21.10.2010, 21:52 | #26 |
на машине ?
__________________
|
|
0 (0)
|
21.10.2010, 21:56 | #27 |
без ГМО
|
Кладовщик: когда Вы приедете на повозке на тавровстречу? Кстате, у меня для Вас есть и хорошая новость
|
0 (0)
|
21.10.2010, 22:46 | #28 |
тупак, потом пиво безакогольное. не евонаaег )
колись
__________________
|
|
0 (0)
|
21.10.2010, 22:58 | #29 |
без ГМО
|
Я знаю что надо сделать чтобы Ваша повозка ехала лучше
|
0 (0)
|
21.10.2010, 23:55 | #30 |
__________________
|
|
0 (0)
|
22.10.2010, 00:08 | #31 |
без ГМО
|
куни...
Надо шприц и масло. |
0 (0)
|
22.10.2010, 17:55 | #32 |
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 31мм
|
ребят поделитесь координатами Васи.2 компл. гл том. и 2 роб. +шланги 0633957015 спасибо.
|
0 (0)
|
22.10.2010, 17:56 | #33 |
MUSIC IS MY LIFE
Адрес: Винница
Сообщений: 1,517
Машина: Tavrari F430 Spider
Длина: 10330мкм
Диаметр: 27мм
|
Народ,у кого таврии-инвалидки!!!Нужна фотка этого узла:это контакт сигнала на рулевом валу.Мой поломался и протерялся.Надо замутить что-то похожее.Огромное спасибо!
П.С. Кстате а как на люксах сигнал реализован?Есть ли там тоже такой контакт? Последний раз редактировалось DMusic; 22.10.2010 в 21:12. |
0 (0)
|
22.10.2010, 17:59 | #34 |
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 31мм
|
по правде на форуме не совсем чеХлю,иногда в личке со SLIVKA(респект ему помогает)словцом перекинусь.
|
0 (0)
|
22.10.2010, 20:58 | #35 |
У люкса сигнал реализован так: Стоит такая приблуда от ВАЗ2108 в которую вставляються переключатели так вот в ней есть такой подпружиненый штырь с латуни сверху стоит стакан с кольцом из латуни ну и от стакана идет клема на кнопку на руле
__________________
Тавровод и не ипет |
|
0 (0)
|
23.10.2010, 14:37 | #36 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
0 (0)
|
23.10.2010, 18:19 | #37 |
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 31мм
|
че кто посоветует?СТО разводят руками
|
0 (0)
|
23.10.2010, 19:04 | #38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Шустрый, так напиши что конкретно?, а то сам вопрос непонятен!!!
П.С. а на аватарке у тя, это чего? |
0 (0)
|
23.10.2010, 21:29 | #39 | |
Адрес: Гайсин
Возраст: 42
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Тел 097-455-78-86 Вася П.С.: Пишу його вже N-й раз, бажано тавроводам записати і вивчити на память! |
|
0 (0)
|
24.10.2010, 09:04 | #40 |
Такс случилась очередная трабла не по вене машины короче потрескался пыльник гранаты той которая у колеса причем пыльник меняный всего пару тысяч назад когда сцепу у Васи менял судя повсему виной этому LSA Посоветуйте нормальный пыльник.
__________________
Тавровод и не ипет |
|
0 (0)
|
24.10.2010, 10:12 | #41 |
вот такой трабл на машинке уже почти год...ни я ни мастера не могут вдуплить от чего все это...в общем машину слегка тянет вправо. в июле была заменена практически вся ходовка: аморты по кругу, шаровые, рулевые наконечники. правда стучит рейка и просит ремонта уже как больше года наверно. развал делал пару раз в разных местах не помогло. весной покупал на перед два новых летних колеса Амтел так левое почти как новое, а правое половина точно стерлось, если не больше...правда и пробег почти 30 тыщ за лето. вот и думаю то ли резина дерьмо с разным составом, то ли с машиной трабл. и колеса местами просто так не поменяешь - направленные они, а сзади дотираю ВС-11.
на вс-11 тоже похожее было, переставлял местами стало влево тянуть слегка... запутался уже блин... может у кого похожее было?
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
|
0 (0)
|
24.10.2010, 11:38 | #42 | |
Цитата:
__________________
Тавровод и не ипет |
||
0 (0)
|
24.10.2010, 14:59 | #43 |
Адрес: АВ
Сообщений: 5,936
Машина: лягушка СС7
Длина: 81990мкм
Диаметр: 31мм
|
тавр на авке,нарыл на сайте.
|
0 (0)
|
25.10.2010, 11:53 | #44 |
Адрес: Гайсин
Возраст: 42
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 28мм
|
ShurikStar2007 Перевір чи живі верхні опори передніх стійок (люстри), і рульові наконечники.
|
0 (0)
|
26.10.2010, 22:12 | #45 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
0 (0)
|
27.10.2010, 20:34 | #46 | |
Цитата:
Да нет, не биток. полтора года откатал без проблем. с прошлой осени все и началось. Alexxx_1982, наконечники не смотрел, левые полностью менялись в июле, а правые оставили так как в норме были и так же проверял опоры передних стоек - не люфтили, вращались безшумно легко и без рывков.
__________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!!! |
||
0 (0)
|
27.10.2010, 20:50 | #47 |
без ГМО
|
Надо проверить затяжку саленблоков. Если затянуть на вывешеном колесе - будут проблемы с управляемостью и уводом. Попробуйте отпустить и затянуть заново салент рычага и реактивной - и на развал.
|
0 (0)
|
29.10.2010, 12:57 | #48 |
А як що до аккума, він шо у тебе вічний, чи маєш багато денег шоб новий купляти раз на 2 роки(
|
|
0 (0)
|
29.10.2010, 14:21 | #49 |
сьодны їхав за іномаркою і вона різко остановилась шоб повернути(без поворотів).я різко на тормоз...а тормозів то нема..ривками трохи притормозив.удалось обїхати...
до тормозів можна самому лізти чи краще на СТО??? Последний раз редактировалось _АНТОН_; 30.10.2010 в 09:18. |
|
1 (1)
|
29.10.2010, 14:46 | #50 |
Можно и самому ничего там страшного нету проверяй или тормузуха не ушла износ колодок глянь
__________________
Тавровод и не ипет |
|
0 (0)
|