Мой друг Толик

[OL_75]

Сообщение от механик

продорожный просвет ниасилил, он точно такой же как у гольфа, ту накоторой я ездил лифтанули, потому как задолбался защитой планету полировать...

Кстати вопрос: вот такую подвеску как лучше лифтовать? И насколько чтобы не получить вялоуправляемую баржу? На форумах как обычно срачи, одни говорят что проставки, другие только смена пружин со стойками...

[OL_75]

Сообщение от PavelZT

ГБО это хорошо, но газовые форсунки Med это полная шляпа. Дорогие и жутко тарахтящие и самое ресурс не очень.

Ага, уже смотрел что не дешёвые. Но пока вроде вопросов нет... Если ничего не наврали, то Гбо ставили в 2015 на пробеге ок 120 тк...
Если что, какие форсунки будут нормально работать с этим блоком?

[механик]

Сообщение от OL_75

Кстати вопрос: вот такую подвеску как лучше лифтовать? И насколько чтобы не получить вялоуправляемую баржу? На форумах как обычно срачи, одни говорят что проставки, другие только смена пружин со стойками...

для начала нужно выяснить какая подвеска установлена на вашем автомобиле, если авто для нашего рынка то скорей всего будет так называемый пакет плохие дороги, если этого мало, тогда проставки, по опыту лифт на 2см на управляемость сильно не повлиял, при условии конечно что все сделано правильно, все сайлентблоки отпущены и затянуты на стоящем на колесах авто, заново отрегулирован развал-схождения, я лифтовал проставками, передние ставятся между стаканом и верхней опорой амортизатора, задние под пужины.

[OL_75]

Это Еврокаровская машина, так что да, для нашего. Пакет плохие дороги это типа доп защита днища?

[механик]

Сообщение от OL_75

Это Еврокаровская машина, так что да, для нашего. Пакет плохие дороги это типа доп защита днища?

пакет плохие дороги означает что стоковый клиренс для этой модели максимальный, и увеличить его можно только проставками, и тудаже входит металлическая защита двигателя, при этом остальной говнопластик на днище такой же как в стоке, и повредить его нех делать

[OL_75]

Понятно

[OL_75]

Перестал открываться багажник. Бгг.

[механик]

Та эт тоже не новая неисправность, либо кнопка в значке, либо замок, либо провода в гофре. Как механически открыть багажник есть в мануале.

[механик]

И это, рекомендую обзавестись Васей диагностом, ну либо какой другой аналогичной приблудой, оч помогает не делать лишних движений при ремонте таких косяков.

[OL_75]

Сообщение от механик

Та эт тоже не новая неисправность, либо кнопка в значке, либо замок, либо провода в гофре. Как механически открыть багажник есть в мануале.

Похоже что микрик на значке, замок не жужит.

[OL_75]

Сообщение от механик

И это, рекомендую обзавестись Васей диагностом, ну либо какой другой аналогичной приблудой, оч помогает не делать лишних движений при ремонте таких косяков.

Уже думал над этим. Посоветуйте программу, Вася норм? Или что искать?

[механик]

Та васи заглаза хватит

[vadozz]

Сообщение от OL_75

Перестал открываться багажник. Бгг.

Сыпаться начала. Пора сливать

[Zazotavr]

А как состояние кузова?

[Out_law]

Сообщение от OL_75

Перестал открываться багажник. Бгг.

Вгг

[OL_75]

Сообщение от vadozz

Сыпаться начала. Пора сливать

[OL_75]

Сообщение от Zazotavr

А как состояние кузова?

Есть один поркрас задней арки , см 5. Один подкрашенный карандашом скол краски на стыке края задней арки и бампера , я хз откуда это берется , болячка всех Ваг ов , неоднократно такое видел на Шкодах, Гольф ах кадиках и тд. И один скол над лобовым. Присутствуют характерные сколы на капоте, согласно возраста. Думаю стояла мухобойка. В остальном вроде норм. Говорят что кузов оцинкованный).
Присутствуют пластиковые накладки на пороги. Очень интересно что под ними. Но это отложим до тепла.

[OL_75]

Побеждена кнопка открывания багажника, она же эмблема Сеат. Не без потерь.
Нужно собрать назад обшивку ляды.

[OL_75]

Пациент перед вскрытием:


Микрик пр-ва Черри О-о:



Чтобы раскрыть кнопку нужно выбить оську, но выбиваться она не хотела и вылетела с частью втулки (( Шансов вскрыть нормально небыло, ржавчина крепко прихватила втулку на оси. Думал что прилип на новую эмблему , она же кнопка , 600-800 грн бу под заказ (((.
Но потом рассмотрел все и решено было заколхозить. Итак, нужна новая ось и втулка, на которой держится пружина.

В процессе работы очень помог ключ шестигранник, удобно центровать:


Я у мамы инженер! Готово!:


Все действующие лица, втулка из корпуса шариковой ручки. Я сделал на всю длину, а не на длину пружины, Ваг экономит пластмассу наверное. Чтобы точно отцентровать втулку в нее вставлена трубочка из футляра кисточки для рисования. Думаю можно просто трубочку для напитков. Ось из шиферного гвоздя, поодошел идеально по длине и диаметру, только отрезал шляпку и острие. Все смазано и собрано.


А, да, собственно для чего все разбиралось! На ответную часть кнопки микрика наклеяна полоска прорезиненой ткани, она компенсирует то растояние на которое стерся наконечник микрика.

[OL_75]

Эпопея с багажником как оказалась закончена не полностью!
Оказалось что собрать обшивку багажника нетривиальная задача. Почему нельзя было сделать крепления на пластиковых пистонах, которые четко входят в свои отверстия, я не понимаю. Тут крепления на металлических пластинчатых скобках, длиной примерно 25мм, если одна смотрит чуть вверх или вниз весь ряд на место не встанет, а на обшивке их три ряда. А еще они пытаются выпасть из креплений . Пластик постоянно играет, поэтому ровно выставить ряд хотябы так и не получилось. Поехал, купил несколько новых скобок в замен немного деформированных, но ничего не получилось. Стемнело, все отложил до завтра.

[Aprox]

Саморезы закончились, чишо?

[OL_75]

Спасибо, но Нед. Уже все поставил.)

[ppostal]

Сообщение от OL_75

Спасибо, но Нед. Уже все поставил.)

и по закону жанра микрик который надо было заменить а не колхозить, через 3 дня опять откажет

[OL_75]

Микриков этих отдельно нет. Если шарить, то можно подобрать наверное, но я не шарю и не паяю.

[OL_75]

Сподобился замерять расход на газу.
5 чел в машине, 30/70 - город/трасса, расход 9л. на 100км.

Отдал машину на то ГБО.

Пробег 170730