Тарахтелка нетавры

[Hacker]

Сообщение от Aprox

Как расположение колеса в арке влияет на цену ?

берите рав4, стоимостью 2х тигов и вас этот вопрос не будет так терзать

[Hacker]

Сообщение от Baks

А тиго нью? Пока на площадке стоит-еще куда ни шло. Сосед такую пол года назад купил,уже массивная жопа провисла,маленькие колещатка + провисшая массивная жопа = удручающее зрелище...
джили Х7 смотрится норм,но после нее сразу сел в корандо и... Ну вы поняли

х7 еще только недавно пошла в продажу
а тигго уже давно
следовательно косяки х7 не застанут себя ждать

провисшая жопа это баг не только в тигго, и не только у чери

[Aprox]

Сообщение от Hacker

берите рав4, стоимостью 2х тигов и вас этот вопрос не будет так терзать

Это не ответ на вопрос...

[Kiril_KS]

у хакера опять синдром чери-любви.

[Hacker]

Сообщение от Kiril_KS

у хакера опять синдром чери-любви.

ps я уже ВАГ хочу, а вы мне чери снова навязываете

[Hacker]

Сообщение от Aprox

Это не ответ на вопрос...

я лично ничего такого не наблюдал
а если вы увидели на 2-3 авто, то это еще не означает что у всех так
или еще вариант, то что это для вас является существенным недостатком, не означает, что он для всех является таковым

[Baks]

Сообщение от Aprox

Запорожский автомобильный завод собирается увеличить количество выпускаемых моделей. В частности, компания планирует дополнить линейку кроссовером. ЗАЗ Не исключен вариант, при котором в основу новинки ляжет Chery Tiggo, так как у "ЗАЗа" уже есть опыт работы с китайской компанией. Всего Запорожский автозавод планирует представить три новые модели, включая кроссовер. Подробной информации о них пока нет. Также неизвестно, кто станет партнером "ЗАЗа", но контракт на производство новинок уже готовится.

Плюс ко всему, в планы предприятия входит экспорт в Европу своих моделей, соответствующих стандарту "Евро-5", а также обновление модели Viva и создание на ее базе пикапа. Помимо этого, на "ЗАЗе" может начаться выпуск автомобилей марки Kia. Причем речь идет сразу о четырех моделях: cee'd, Sportage, Cerato и Sorento. Комплекты для сборки первой пары будут поставлять из Словакии, второй пары моделей – из Кореи.
Отсюда: http://auto.tsn.ua/news/zaz-nameren-...er-325901.html

После нескольких прогулок по салонам Укравто мне жалко людей,которые буду покупать продукцию АвтоЗАЗа,будь то хоть китай,хоть ломбарджини. Говорят АвтоТАЗ проклят,что не собирай-все равно жигули выходят...Так на ЗАЗе даже даже с майбаха жигули не соберут! Представляю киа соренто за многаденег и в салоне на полу с десяток лишних саморезов, проводка на изоленте болтается и в системе охлаждения вместо ОЖ ослиная моча,даже до минимума недолитая...

[maddrifter]

значит новый сенс не резон брать

[Baks]

Сообщение от maddrifter

значит новый сенс не резон брать

На ланос форуме есть куда более интересные БЖ чем тот по сенсу хэтчу.
Вот лишь маленькая часть:

Машині 24 т. км.
Що маємо...
Заміна мастила, фільтру.
Заміна правого сальника півосі. Стояв виявляється китайський. Заміна обох сальників распрєдвала (із заднього масло просто лилося, передній трохи потів). Сальники були також китайськими...
І треба робити "розвал" бо бо гуму добряче їсть із зовнішнього боку на обох колесах.
Так що маємо те що маємо - на український двигун ставлять китайські запчастини...

Давно на писав...
Проїхав, чи якось так 53000 км...
Так щоб отримував задоволення від авто - НІ...
Ті хто вважає, що купуючи "сенса" він не купує китайця - помиляється. І думаю від китайського в цій машині великі проблеми.
На 46000 сильно потекло мастило із під рпавої півосі. Майстер встановив, що прблема у розбитій внутрішній гранаті. Вирішено міняти. Купивші її, рідну, поїхав встановлювати... Виявилося, що вона на встановлюється на піввісь, так як із заводу стояла нестандартна граната, імовірно китайська, зменшеного розміру посадки, внаслідок чого на заводі, як так вважаю, проточували півосі під них. Мабуть то була ціла партія такої халтури. Тобто мені довелося міняти саму піввісь...
Українського автопрому немає, є китайський...
Поки що є бажання зняти машину з реєстрації, вивезти її в чисте поле там залишити...
Далі буде...

Напишу останнє повідомлення про мого "секса"...

"Авто" поїхало від мене на 70 т. км... До всіх попередніх поломок за 15 т. км зробив наступне: заміна прокладки блока циліндрів (гнало гази у ох. рідину, в результаті постійне кипіння двигкна. Голову блока було прошліфовано, замінено сальники клапанів та інші "ущільнюючі засоби".
Зима у нас як багато хто знає є вельми фундаментальною, тому по весні довелося пербірати весь перед: два амортизатори, два пеердні підшипника, гальмівні шланги та колодки. На "зад" уже не вистачило терпіння... Так він, рідний, і поїхав...

Загалом, більше двох років "каждодневного" ремонту...

Такі висновки... НЕ КУПУЙТЕ ПРОДУКЦІЇ АВТОЗАЗУ!!!! ЯКОСТІ ПРОСТО НУЛЬ!! НАВІТЬ НИЖЧЕ НУЛЯ!!!

Хотя я в салоне сидел в экспортом(для России) варианте СЕНСа,позаглядывал под капот,сравнил со своим - так мне даже понравилось! ну кроме руля,о котором я уже писал...

[Олег Андреевич]

Так фуле по гарантии Укравто не торбят?
отож, купят говно по дешевле, с гарантии сразу слезут, а потом форумы слезами заливают

[maddrifter]

Страсти какие
Знакомый взял нового хетча в комплектации барабан-жду хотя бы пробега 10тысяч

[Baks]

Сообщение от Паульс

Так фуле по гарантии Укравто не торбят?
отож, купят говно по дешевле, с гарантии сразу слезут, а потом форумы слезами заливают

А на Укравто такое гарантийное обслуживание,что их даже по поводу вылетевших стаканов не торбили

Сообщение от maddrifter

Страсти какие
Знакомый взял нового хетча в комплектации барабан-жду хотя бы пробега 10тысяч

Ну так не все 100% машин такое говно. Если сильно повезет,может и безпроблемный экземпляр попастся,или владелец пофигист

[Baks]

ЗАЗ рулед

ребята какое к чертям качество у ЗАЗа я работаю на этом заводе, цех называть не буду но скажу так в нем изготавливают сиденья, заднюю балку, балку соединительную панели приборов, балку бампера, металлизируют пластик. то какое качество я знаю лучше всех на этом форуме ЕГО НЕТ.
плюс к к ужасному качеству материалов зарплата у работяг на заводе низкая поэтому никто не следит за качеством а делает тяп ляп лишь бы заработать по сделке хоть какую то копейку.
напротив моего цеха с октября стоят Хечи Виды и седаны ланосов собраны для России не не проданные туда, каждый месяц их оттуда берут пересматривают и если все нормуль отдают на логистику (что редко) обычно ставят обратно, а если машина не фонтан то ее шаманят в цехе сдачи автомобилей на заводе на начало года было 4,5 тыс авто сейчас около 2 тыс. многие детали делают по карте отклонения от конструкторской документации.
Совет не имея контактов на заводе чтоб авто прогнали под присмотром от сварки кузова до сдачи в логистику НЕ РИСКУЙТЕ БРАТЬ.
Может тогда у долбаного Васадзе появится мысль владывать в завод деньги на модернизацию а не только высасывать с него все деньги.

Когда каждый день видишь ситуацию АААААААА!!!!!!!!!!! у нас Аварийная деталь (ДЕТАЛИ НЕТ - а это грозит остановкой главного сборочного конвеера) и начинают давайте сварим быстро, покрасим порошковой краской детали без мойки в камерах подготовки поверхности (это грозит сколами, появлением ржавчины под полимеризированным слоем краски на деталях). Такое происходит повсеместно, А нам потом начинают рассказывать начальники Главное качество всех работяг коробит начинает.

А теперь я расскажу почему наши авто такие дорогие на заводе сейчас осталось 6 тыс рабочих совокупно у них зарплата в пределах 12-18 млн. грн., начальников разного ранга ок 500 чел. тут примерно 5-8 млн. грн., администрация завода 7 человек у них зарплата ок 2 млн. грн, потом УкрАвто со всеми вице-презедентами и президентом там на порядок выше зарплата чем у администрации завода и наконец Васадзе сложите все деньги хотяб примерно разделите на произведеные в месяц а это 1500-1700 ед. средняя стоимость 80000 увидите сколько сидит зарплаты в них потом идут газ свет вода и т,д и т,п.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Baks

А на Укравто такое гарантийное обслуживание,что их даже по поводу вылетевших стаканов не торбили
)

потому что среднестатистический покупатель нового секса: лох
торбить у него кишка тонка, но на форуме, раскрывается истинный Че Гевара

Бесспорно, триста лет ты никому там не нужен, но как пел певец ртом В.Р. Цой :

" Ты должен быть сильным,
Ты должен уметь сказать
Руки прочь, прочь от меня!
Ты должен быть сильным, иначе зачем тебе быть"


и все тебе по гарантии сделают. но надо иметь стальные нервы шоп это быдло там раком поставить

[Baks]

Сообщение от Паульс

потому что среднестатистический покупатель нового секса: лох
торбить у него кишка тонка, но на форуме, раскрывается истинный Че Гевара

Это такой тонюсенький вброс?
за цену сенса из нового только СК. И если в сенсе(особенно с рагулируемой рул колонкой) я нормально умещаюсь,то когда я сажусь в СК-водительская дверь перестает закрываться,нужно плечи уменьшать и левую руку ампутировать! И мозгами я понимаю что СК за те же деньги лучше,но я в нее просто не помещаюсь!
А б/у...нуеговпень,я буду на своем зомбисенсе ездить пока на новое корыто не накоплю.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Baks

Это такой тонюсенький вброс?
за цену сенса из нового только СК. И если в сенсе(особенно с рагулируемой рул колонкой) я нормально умещаюсь,то когда я сажусь в СК-водительская дверь перестает закрываться,нужно плечи уменьшать и левую руку ампутировать! И мозгами я понимаю что СК за те же деньги лучше,но я в нее просто не помещаюсь!
А б/у...нуеговпень,я буду на своем зомбисенсе ездить пока на новое корыто не накоплю.

ты укурен? какой вброс? и причем тут СК ваще?

я тебе за то, как нужно свою гарантию выгрызать. к сожалению, быдло у нас по обе стороны прилавка, и тут уж кто кого нагнет, тот и в прикуре

какгда ты им : "здрасьте, извинте пожалуйста" они тебе нассать в карман готовы.

как тока их пиздохать начинаешь, так сразу клиент становится уважаем, и ценим

[Baks]

Не курю.
просто былосалоны,как и былопродавцов нужно обходить 10-й дорогой. Почему-то у былоперекупов,у которых на лбу написано "ищу лоха,которому впарю ведро с болтами и трупом в багажнике под видом небитнекрашенселпоехал" покупатели обходят,а такие же автосалоны не обходят,а многие целенаправлено туда и идут.
Нужно идти в нормальный европейский автосалон с нормальным обслуживанием и нормальными автомобилями, в которых капот нужно раз в 15-20 тыс открывать...

[Олег Андреевич]

Сообщение от Baks

Нужно идти в нормальный европейский автосалон с нормальным обслуживанием и нормальными автомобилями, в которых капот нужно раз в 15-20 тыс открывать...

тебе кто то этого не дает?

[Baks]

Сообщение от Паульс

тебе кто то этого не дает?

финансовое положение на данный момент...

[Олег Андреевич]

Сообщение от Baks

финансовое положение на данный момент...

ну вот, так это же не дает и тем, кто прет в быдлсалоны, за всяким зазовским шламом, где на тебя смотрят так, будто ты милостыню пришел у них просить.

НО. любую ситуацию можно повернуть в любую сторону.

мне так газ на Нубиру ставили. описывать все долго, не буду.

вкратце: прикрутили баллон НА КОВЕР В БАГАЖНИКЕ, тупо болтами насковозь.
я до этого момента общался с ними как с культурными людьми, но после данного действия, я опрометчиво указал, что как то неаккуратненько так делать, на что услышал: " а шо тебе не нравится?"

я не выдержал больше играть в приличного человека, и рассказал что мне не нравится.
и сразу все переделали, да так, что и дырок не осталось. и даже заглушке нашли в нишу бесплатно, хоть я ее не просил
в итоге, когда я поехал дунуть 5 литров газа на заправку для настройки, можно было и не возвращаться, ибо поставив ГБО, даже не заикнувшись о оплате, отпустили съездить за газом,чтоб настроить так, чтоб мне все нравилось

я не к тому что я крутой перец, а к тому, что многие как истинное быдло- пока его нахер не пошлешь, толку не будет

[Denzp]

Сообщение от Паульс

вкратце: прикрутили баллон НА КОВЕР В БАГАЖНИКЕ, тупо болтами насковозь.
я до этого момента общался с ними как с культурными людьми, но после данного действия, я опрометчиво указал, что как то неаккуратненько так делать, на что услышал: " а шо тебе не нравится?"

я не выдержал больше играть в приличного человека, и рассказал что мне не нравится.
и сразу все переделали, да так, что и дырок не осталось. и даже заглушке нашли в нишу бесплатно, хоть я ее не просил
в итоге, когда я поехал дунуть 5 литров газа на заправку для настройки, можно было и не возвращаться, ибо поставив ГБО, даже не заикнувшись о оплате, отпустили съездить за газом,чтоб настроить так, чтоб мне все нравилось

я не к тому что я крутой перец, а к тому, что многие как истинное быдло- пока его нахер не пошлешь, толку не будет

Зачастую подобные ситуации у меня на автомойках Бывает заедешь сразу видно ребяты стараютцо свою работу делать так как должны это делать т.е. качественно. А бывает заедешь через 5 минут становится ясно - гансы-наркоманы, и думаешь что лучше б сам с ведром воды во дворе помыл. Молча терплю до конца мойки, наблюдая за всеми проёб@ми в процессе. Потом по итогу тыкаю носом и заставляю переделывать ибо говорю денех не дам. Как-то один заикнулсо разок мол ты не в Израиле где зарплаты у автомойщиков в 5 раз больше типа намёк на то что это там ты шото можешь предъявлять и требовать, на что получил от меня внятный ответ - паря если тебя не устраивает зарплата здесь вали в свой Израиль, а тут небуй куи пинать и людям жизнь и настроение результатами своей работы портить, я тебе бабки плачу за услугу согласно установленному твоим диреХтором прайсу и хочу эту услугу получать качественную, а какая у тебя зарплата меня не сколечки ниипёт, тебя не устраивает вали нах в другую сферу.

[Hacker]

какие все
делаю проще
если шо ненраится, уже тудой больше не обращаюсь

[Baks]

Сообщение от Hacker

какие все
делаю проще
если шо ненраится, уже тудой больше не обращаюсь

Аналогично. Но есть 1 проблема,вот я не могу найти нормального электрика. Куда не ткнись,у всех одно и то же начало :"Ооооого...Да тут у тебя...То менять,это менять, половину проводки(а лучше всю скопом) менять, ездить на таком нельзя,сгоришь!" Нашел одного мастера(работника СТО),который мне прямо сказал,мол эта услуга у нас стоит 100 грн,но она настолько муторная и геморная,что я найду 1000 причин от нее отвертеться и даже дирехтор меня не заставит. Пришлось дать ему сверху полтос и за 300 грн(с запчастями) получить решение проблемы,за которую на других СТО брали от 1300 до 2 тыс грн. А если человек не хочет этого делать,то никакими криками и скандалами от него не добьешься нормальной работы.
Где работают наемные работники-там качественных услуг не будет никогда! А если человек работает сам на себя,на свою репутацию и дорожит клиентом - он это будет делать на совесть. вот к таким и нужно обращаться,а не тратить время и нервы на скандалы и переделывания.

[Олег Андреевич]

Сообщение от Baks

Где работают наемные работники-там качественных услуг не будет никогда! А если человек работает сам на себя,на свою репутацию и дорожит клиентом - он это будет делать на совесть. вот к таким и нужно обращаться,а не тратить время и нервы на скандалы и переделывания.

абсолютно верно, и справедливо.

но выше, речь шла о гарантийке. посему там чуть иная ситуация.

а в платном ремонте именно так, только путем изысканий находить достойных. дураков ипать, и буи тупить в этих случаях бессмысленно

[mad 2]

в гарантийках в основном геи. на укр авто почти все. кроме пары негров на всю сто.