Вопрос о подсосе

[mrbmc]

А зачем тебе вообще индикация подсоса, можно рукой проверить вытянут или нет. Лично я у себя сий индикатор подключил к термостату на радиаторе. Летом выручает сильно, на шкалу температуры редко обращаю внимание, а так вентиль включился на 88 градусах и диод загорелся и сразу знаешь что нужно гнать быстрее или встать в теньке покурить.

[AE_V]

Провозился всю субботу. Взял жигулевскую ручку с лапкой от подсоса жигулей. Очень жеский концевик толкает назад трос. и сильно громоздкая ручка. Хочу чтото придумать чтоб на карбе механизм заслонки на концевик давил когда она открыта. Никто никак эту проблему не решал?

[Yurasvs]

Может геркон с магнитом присобачить?

[Michurin]

У мене на карбюраторі стоїть концевик.

[AE_V]

Сообщение от Michurin

У мене на карбюраторі стоїть концевик.

Думал я и про геркон и про концевик. А можно фото как стоит концевик и где?

[Michurin]

Стоит микропереключатель от лентопротяжки магнитофона, вот такой:

Он управляет реле, включающее электроподогрев дроссельной заслонки и лампочку на панели приборов. Смонтировано на простеньком самодельном кронштейне, прикрученом к вакуумной камере управления воздушной заслонкой, включается профильным рычагом подсоса. Если получится, сфотографирую. Это, конечно, не самый простой вариант, но мне подключать к электроподогреву было удобнее именно так, а лампочка подсоса - просто дополнительный бонус .

[Yurasvs]

Я подобный концевик ставил на индикацию открытия заслонки второй камеры в "Озоне" Москвича. Она там с вакуумным управлением, открывается сама когда хочет. Очень полезный индикатор кстати, помогал экономить бензин.

[AE_V]

Сообщение от Michurin

Стоит микропереключатель от лентопротяжки магнитофона, вот такой:

Он управляет реле, включающее электроподогрев дроссельной заслонки и лампочку на панели приборов. Смонтировано на простеньком самодельном кронштейне, прикрученом к вакуумной камере управления воздушной заслонкой, включается профильным рычагом подсоса. Если получится, сфотографирую. Это, конечно, не самый простой вариант, но мне подключать к электроподогреву было удобнее именно так, а лампочка подсоса - просто дополнительный бонус .

Спасибо. я такой нашел уже микрик Думал его на ручку прилиепить. Сделайте пожалуйста фото

[Michurin]

Не знаю, будет ли вам понятно, если что, то завтра возьму на работе гибкую камеру и сфотографирую с других ракурсов. Профильный рычаг карбюратора нажимает на бронзовую пластинку микровыключателя, которую нужно удлиннить, чтобы доставала до рычага - напаять пластинку из бронзы-латуни поверх стандартной. С другой стороны напаянная пластинка тоже немножко должна выступать - ее нужно загнуть, как ограничитель хода пластинки, чтобы она не отваливалась вниз при вытягивании подсоса (на фото видно загнутая пластинка). Используются нормальнозамкнутые контакты: при открытой воздушной заслонке рычаг нажимает на пластинку микрика и размыкает контакты, а при вытягивании подсоса кнопка микрика отпускается и замыкаются контакты.

[AE_V]

Сообщение от Michurin

Не знаю, будет ли вам понятно, если что, то завтра возьму на работе гибкую камеру и сфотографирую с других ракурсов. Профильный рычаг карбюратора нажимает на бронзовую пластинку микровыключателя, которую нужно удлиннить, чтобы доставала до рычага - напаять пластинку из бронзы-латуни поверх стандартной. С другой стороны напаянная пластинка тоже немножко должна выступать - ее нужно загнуть, как ограничитель хода пластинки, чтобы она не отваливалась вниз при вытягивании подсоса (на фото видно загнутая пластинка). Используются нормальнозамкнутые контакты: при открытой воздушной заслонке рычаг нажимает на пластинку микрика и размыкает контакты, а при вытягивании подсоса кнопка микрика отпускается и замыкаются контакты.

Принцип понял. сделайте снимки гтбкой камерой.и к чему крепили пластину с микриком

[Michurin]

Пластина крепится двумя винтами к корпусу вакуумной камеры открытия воздушной заслонки. Штатные винты крепления крышки этой камеры нужно заменити на более длинные на толщину пластины.

[AE_V]

Сообщение от Michurin

Пластина крепится двумя винтами к корпусу вакуумной камеры открытия воздушной заслонки. Штатные винты крепления крышки этой камеры нужно заменити на более длинные на толщину пластины.

Ну принцип понял.спасибо

[Michurin]

Если не забуду взять с работы, то завтра сфотографирую гибкой камерой.

[Storag]

Зачем колхозить шото на карбе, если можно поставить трос подсоса от люкса - на ручке есть выступ шоб давил на концевик , и поставить штатный же концевик на торпеде? Можно и нештатный, кому как нравится. На карбе лучше прикрутить концевик индикации открытия второй камеры, для экономии бензина. Если стараться ездить только на одной камере то расход заметно падает. Ну, при обгоне тапка в пол - это понятно, а при езде по трассе перерасход не нужен ведь.

[AE_V]

Сообщение от Storag

Зачем колхозить шото на карбе, если можно поставить трос подсоса от люкса - на ручке есть выступ шоб давил на концевик , и поставить штатный же концевик на торпеде? Можно и нештатный, кому как нравится. На карбе лучше прикрутить концевик индикации открытия второй камеры, для экономии бензина. Если стараться ездить только на одной камере то расход заметно падает. Ну, при обгоне тапка в пол - это понятно, а при езде по трассе перерасход не нужен ведь.

склоняюсь и буду делать концевик но конструкцию другую совсем.

[Michurin]

Я делал на карбюраторе, как концевик управления электроподогревом ДЗ. Мне было удобнее делать все на карбюраторе. А лампочку я подключил уже потом, как дополнительную опцию - она и как индикатор закрытия ВЗ и как индикатор работы электроподогрева.
AE_V, вам дополнительные фото нужны? Там особо ничего дополнительного все равно не видно.

[AE_V]

Сообщение от Michurin

Я делал на карбюраторе, как концевик управления электроподогревом ДЗ. Мне было удобнее делать все на карбюраторе. А лампочку я подключил уже потом, как дополнительную опцию - она и как индикатор закрытия ВЗ и как индикатор работы электроподогрева.
AE_V, вам дополнительные фото нужны? Там особо ничего дополнительного все равно не видно.

Нет спасибо. Первые фото исчерпывающие были. Я буду пробывать сначала на ручке подсоса делать, а потом пойдем уже вашем путем.если не выйдет моим. Спасибо огромное за помощь.Информация ценная была

[Michurin]

Не за что, удачи!

[AE_V]

Сообщение от Michurin

Не за что, удачи!

И Вам успехов.Спасибо еще раз)))

[кук]

Прежде всего, надо правильно отрегулировать трос, обеспечить четкую фиксацию шариком сектора на приводе ВЗ, затем и остальное. Не понадобится.

[Storag]

Сообщение от mrbmc

А зачем тебе вообще индикация подсоса, можно рукой проверить вытянут или нет.

Если шарик засран, и заслонка не фиксируется этим шариком в открытом положении - то от вибрации при работе двигателя она может становиться слегка под углом, при этом перерасход топлива обеспечен. Индикация же сразу покажет что заслонка не полностью открыта.

Сообщение от Yurasvs

Может геркон с магнитом присобачить?

Не, геркон имеет большой гистерезис. Для срабатывания магнит нужно поднести ближе на несколько сантиметров, чем положение магнита при выключении геркона.

[Yurasvs]

Да, вполне может быть. Микрик рулит.

[mrbmc]

Сообщение от Storag

Если шарик засран, и заслонка не фиксируется этим шариком в открытом положении - то от вибрации при работе двигателя она может становиться слегка под углом, при этом перерасход топлива обеспечен. Индикация же сразу покажет что заслонка не полностью открыта.

2012 год

[AE_V]

Сообщение от mrbmc

2012 год

тоесть

[кук]

Не отвлекайтесь, так, шалости. И намек на бородатую проблему.