16.04.2011, 22:25 | #26 |
ТавроСтрелок
|
там пластинка идет - зачисть ее и будет тебе счастие
|
16.04.2011, 23:21 | #27 |
Адрес: Харьков
Возраст: 42
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 32мм
|
я себе соединил проводом 2 части рулевого вала (а там через рейку масса идёт куда надо) и забыл про глюки сигнала! )
__________________
(.)(.) |
17.04.2011, 03:11 | #28 |
я поставил туда пластинку с крепления стокового сигнала, подогнув её так, чтобы была крикручена на болт верхней части рулевого вала, а потом подогнутой частью шла параллельно вало опираясь на него..
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч |
|
17.04.2011, 03:32 | #29 |
я тоже проводом соеденил, обмотал за вал ,и что бы не разпутывался обжал сверху хомутом, все работает отлично ...
|
|
17.04.2011, 11:17 | #30 |
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 34
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
Обыскался не нашел ни щетку ни пластину, соединять неоткуда. Если из 2ух частей состоит то сигнал работает только именно от рулевого вала+массы а от 2ой части рулевого не сигналит! провод наматал на хамут пластиковый и затянул, сделал чтоб полностью с лева на право крутился и хватало провода... но всеравно каким то демонистическим образом рвется провод
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости |
17.04.2011, 11:25 | #31 | |
Цитата:
|
||
17.04.2011, 11:28 | #32 | |
Цитата:
|
||
17.04.2011, 11:53 | #33 |
sparco, зачем там крутящийся провод? там нужно или шайбу подогнутую прикрутить к одной из шпилек или подобнутую пластину по такому же типу..
euroexpertcomua, я также выше писал про подогнуто-пружинящую пластинку от стокового гудка но так как она всё равно в выворотах как-то перегибается и контакт всё таки пропадает, перемотал её к верхней части вала стальной проволокой для пробы, вроде всё работает, если буду переделывать в будущем вал под шлицы ТАЗа или ДЭУ - то засверлю в вале отверстие с резьбой на 3 и прикручу ту пластину вообще намертво
__________________
до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч Последний раз редактировалось sweetest; 17.04.2011 в 12:19. |
|
17.04.2011, 12:07 | #34 | |
Адрес: Донецкая обл. Мариуполь
Возраст: 34
Сообщений: 136
Машина: Таврия 1.3 инж
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
оффтоп чето немогу понять этот форум ни страниц нет в теме а через пост вижу повторяющуюся свою месагу...
__________________
Наклейка SPARCO +10 к скорости |
|
18.04.2011, 14:15 | #35 |
CrowHunter
|
Наверху сообщений есть "опции просмотра" - выбери линейный вид.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
18.04.2011, 14:18 | #36 | |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Порядок установки: откручиваем гайки на двух шпильках, одеваем на две шпильки "ушами" пружину (например с кулисы), а к верхнему валу она прикасается автоматом. Гайки устанавливаем так как было. Последний раз редактировалось Алексчук; 25.03.2015 в 16:19. |
|
18.04.2011, 15:07 | #37 |
Адрес: Чернігівська обл.
Возраст: 46
Сообщений: 954
Машина: Dacia Sandero 2014 1.2
Длина: 17540мкм
Диаметр: 28мм
|
Вот так должно быть. Как сделал, больше года до сигнала стоит чуть притронуться, и работает.
Почему-то в том месте рулевой вал и пластина ржавеют не по-детски, хотя всё находится в сухом месте. Всё раскрутить, зачистить, закрутить и сверху обильно смазать литолом или другой густой смазкой. И будет вам счастье. |
29.05.2011, 14:00 | #38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Спасибо за совет! Помогло!
|
12.07.2011, 10:22 | #39 |
ох и старую же тему я поднимаю...
перестал работать сигнал, допускаю, что обломан скользящий контакт на подрульном переключателе; это как-то лечится или сразу покупается новый переключатель? |
|
12.07.2011, 10:29 | #40 |
Взять кусок латуни да припаять. Делов то...
Намного хуже причина, по которой он отломался, обычно до дыр протирается кольцо на самом руле и ломает лепесток на подрулевике, если это кольцо не обновить, новый проработает полчаса.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
22.08.2011, 18:08 | #41 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Сигнал на машине собЕз при установке оригинального руля
Здравствуйте, возникла такая ситуация, переоборудовали таврия 11027 из ручного управления на обычное, но возникла одна проблема. При замене руля на оригинал. В таких машинах установлен запорожский вал и и при подключении контактов сигнал не работает..(( А установка сомодельного "пружинного" типа сигнала как стоял на запорожском руле с ушами газа совсем не устраивает, подскажите пожалуйста выход из сложившейся ситуации. Зарание прошу извинения если запостил тему не в тот раздел.
|
22.08.2011, 18:57 | #42 |
Крымский модератор
|
У меня не так давно была точно такая ситуация, также машинка переделана с ручного управления на педали, поставил руль, припаял к + проводу который идет в внутри вала руля проводок для подачи + на верхний контакт сигнала, жму на сигнал а он ноль, молчит, проблема была в том что не было массы на валу руля, и еще немного был подработан токосъемник плюса на валу руля, его я подогнул, а массу я проводом перекинул с нижней части валаиз под гайки крепления резинок муфты рулевого вала на сам вал, предварительно его немного зачистив, и провод закрепил хомутом чтобы был нормальный и постоянный контакт. Если надо сброшу фото.
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701 |
23.08.2011, 10:25 | #43 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 26мм
|
не надо сбрасывать, есть поиск, там ццелая тема с фотками, где и какая масса и как прикручена на валу.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
25.08.2011, 11:32 | #44 |
Гость
Сообщений: n/a
|
огромное спасибо..))
|
01.09.2011, 10:59 | #45 |
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 73
Машина: Tavria 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Помогите подключить сигнал.
В общем дело такое: имееться авто Таврия 1102 и родной сигнал (круглый), но не подключен. Хотелось бы его подключить,а как не знаю, так что надеюсь на вашу помощь. Если можна опишите процесс как можно подробнее. Заранее благодарен!
|
01.09.2011, 11:17 | #46 |
CrowHunter
|
Что значит "не подключен"? На нем провода одеты или нет?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
01.09.2011, 11:31 | #47 |
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 73
Машина: Tavria 1102
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
|
01.09.2011, 12:14 | #48 |
CrowHunter
|
Значит выведи тогда кнопку на торпеду и через нее запитай.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
30.10.2011, 18:47 | #49 |
Адрес: Киев, Лукьяновка
Сообщений: 45
Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт
Длина: 1300мкм
Диаметр: 0мм
|
Не работает звуковой сигнал
Добрый вечер! Уже который день бьюсь над проблемой звукового сигнала, вернее, его отсутствия. Грешил на сам клаксон. Сменил - ничего не изменилось. Дальше полез в электрику. Минус четко прослеживается, все прозванивается до самой рулевой колонки. Плюса нет. Нет ни на самом руле, ни на предохранителях. На колодку предохранителей не прозванивается цепь от клаксона, и в то же время не прозванивается цепь от руля до предохранителей. Проверяю обычным тестером-отверткой с "крокодилом".
В чем может быть проблема? Должны ли звониться указанные цепи, или нужно прозванивать другим способом? Должны ли прозваниваться между собой контакты "+" на рулевом включателе? |