10.10.2014, 08:44 | #26 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Она выполняет ту же роль что и mc33199? Как то в ней ножек поменьше.... Думаете, проблема в ней? Заодно и кондеры, резисторы, дорожки к ней примыкающие проверить? |
|
10.10.2014, 08:56 | #27 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Да и напряжения нет на диагностическом разъеме на к-лайн. 25? Вот такая есть http://imrad.kiev.ua/catalog_search?q=mc33290&type=cat Она? Но не 25. Последний раз редактировалось sanyaf; 10.10.2014 в 09:02. |
|
10.10.2014, 10:02 | #28 | |
Цитата:
роль выполняет абсолютно ту же. дальше только линии на процессор (по фото две верхние правые). больше ломаться нечему. |
||
10.10.2014, 10:07 | #29 |
померяйте резистор 104 - должно быть 100кОм. Потом на обрыв линии от 71 контакта к 4-й ноге микры. Если это всё есть то всё, или эта микра или даже что-то в процессоре.
Если есть возможность подключить в авто, то напругу померяйте. зы. кстати, там оно всё под лаком, так что перед измерениями придется его чем-то сошкрябать. Последний раз редактировалось Kino; 10.10.2014 в 10:12. |
|
10.10.2014, 10:20 | #30 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
Kino, огромное СПАСИБО, за разъяснения!
К сожалению, не дают плюсануть на весах(( |
10.10.2014, 18:52 | #31 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
Kino, с резисторами явно непорядок((
По порядку. Чтобы прозвонить дорожку от 4-й ноги до 71-го контакта пришлось открутить плату от задней крышки. Винты открутил но ее, как оказалось держала не то термопаста не то термоклей (хочется верить процессор не пострадал во время отдирания, но туговато оно было приклеено). Таким образом, имеем две стороны: 1-ая и 2-ая Как оказалось на обратной стороне та же картина с 33290 и резисторами: При прозвонке оказалась очень интересная картина: на 1-ой стороне 4-ая нога звонится с 52-м (?!) контактом. При этом здесь http://www.chiptuner.ru/content/pin_m103/ говорят что 52-й контакт не используется (?!!!). на 2-ой стороне (обратной) 4-ая нога звонится с 71-м контактом. Т.е. как полагается. Почему 2-е mc33290? Почему одна из них на 52-м контакте? Как это объяснить??? Проверяю резистор возле 4-й ноги: на 1-ой стороне - 50.8 кОм; на 2-ой (обратной) стороне - 4.3 кОм. Т.е. резисторы пробиты? Этот пробой мог повлиять и на обе mc33290? |
10.10.2014, 19:04 | #32 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,487
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
|
Ну как резистор может быть пробит, не скажете? Я уже писал - полярность тестера имеет значение в цепях, где есть полупроводники. Переверните щупы и там же измерьте, это- рас. Фтарое- какие-то параллельные детали не учитываете?
Закройте ЭБУ и не повторяйте опыта со стрелкой спидометра.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
10.10.2014, 19:21 | #33 |
|
|
10.10.2014, 19:23 | #34 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Вот промерял еще раз: так и так - одно значение. Никакие детали я больше не трогаю, щупы по концам смд-резистора. Ну вы меня прям совсем загнать хотите. Ну накосячил я со спидометром. Просто сидеть и ничего не делать? Или по каждому чиху ехать к "спецам"? Я уж лучше буду на своих ошибках учится. Да, на чужих не всегда и не у всех получается, пока сам не вляпаешься - не дойдет. Последний раз редактировалось sanyaf; 10.10.2014 в 19:28. |
|
10.10.2014, 19:24 | #35 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
|
10.10.2014, 20:04 | #36 |
|
|
10.10.2014, 20:12 | #37 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
Я -нет, и она не должна по идее быть подключена. А на фига она там если она не используется? На чипсофте пишут, что они резисторы лишние не паяют, а тут микросхема. Лишняя???
Что делать с резисторами? Перепаивать? Последний раз редактировалось sanyaf; 10.10.2014 в 20:22. |
10.10.2014, 20:23 | #38 |
та не факт что это сопротивление резисторов. без выпаивания могут быть неверные показания, там же еще и микросхема паралельно резистору сидит. просто почему разные показания, вот в чем вопрос. выпаивай резистор с 71 ноги и измерь.
|
|
10.10.2014, 21:20 | #39 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
Мда, оба резистора выпаял, оба чуть менее 100 кОм. А так хотелось чтобы в них было дело.
... впаял назад, та же картина, пичаль Последний раз редактировалось sanyaf; 10.10.2014 в 21:37. |
10.10.2014, 22:37 | #40 |
ну раз разные показания при одинаковых микрухах, то есть вероятность что одна из них вышла таки из строя. микры местами поменять не хо?
|
|
10.10.2014, 22:46 | #41 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
вот, думал об этом, но уже промолчал, итак тут непонятно кем выставил себя(
я у них ноги прозванивал по порядку. Есть отличия. Но опять таки это ничего не значит? Только выпаивать и тогда сравнивать? Может таки еще новую одну взять? Почему их все таки две и одна подключена к 52-му контакту? Kino, у вас есть предположения? Последний раз редактировалось sanyaf; 10.10.2014 в 22:48. |
10.10.2014, 22:51 | #42 |
Наверное для прошивки когда по другому порту увалили в процессе прошивки. Эти блоки этим страдают.
Ты перепаяй их, даже не местами, а ту что с 52 перепаяй на ту, которая на 71. Если заработает - так и оставляй или на место той потом купишь и запаяешь. |
|
10.10.2014, 22:55 | #43 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
Kino, спасибо, в который раз за помощь. Последний на сегодня вопрос, если не против: вместо термоклея которого был, можно посадить на термопасту для компьютерных процессоров?
|
10.10.2014, 23:00 | #44 |
я не шарю в пастах, если густая и есть уверенность что не растечется то почему бы и нет. Но я бы оставил как есть. Не перегреется. )))
|
|
11.10.2014, 11:08 | #45 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
А эти схемы могут работать вместе, параллельно? Сейчас выпаял их обе, контакты одной стороны четко прозваниваются с контактами другой.
Сами микрухи при поочередной проверке сопротивлений на ногах, показывают разную картину. Могут они работать только в связке? |
11.10.2014, 14:51 | #46 |
та не, запаралелены так запаралелены. переставь рабочую на место паленой да и всё.
|
|
11.10.2014, 20:08 | #47 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
Kino, большущее и огромнейшее вам СПАСИБО!
Как минимум, я должен пива Приезжате в Харьков Впаял одну 33290, на разъемах АКБ 12,4В (подсел малось), на диагностическом разъеме 10,8В (почему так мало?!), адаптер увидел ЭБУ. БК, почему то только раза с 3-го увидел ЭБУ. Может из-за низкого напряжения на диагностическом разъеме? Может все таки впаять новую вторую схему? |
11.10.2014, 22:41 | #48 | ||
Цитата:
Цитата:
Та нафига, если тот контакт не задействован. Надо будет - потом и запаяете, хотя я еще никого не встречал, кому он нужен был. )) |
|||
11.10.2014, 23:12 | #49 |
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Сообщений: 110
Машина: Таврия Нова, стандарт, 1.2Li, 2007г.
Длина: 230мкм
Диаметр: 0мм
|
|
11.10.2014, 23:16 | #50 |
|
|