Поездка на Русско-Немецкий курорт(Турция) - Страница 2

30.05.2007, 16:13

В Турции абсолютно не нужны знания англйского. Практически все турки разговаривают на русском и немецком. Англицкий мало кто понимает. Визу вклеивают в паспорт прямо в аэропорту за 15 евриков или 20 баксов. Проблем с этим нет.
Ну вот пожалуй и все.

30.05.2007, 18:47

Отель 5*, судя по картинкам? Который и почем?

31.05.2007, 10:50

Отель Sungate называется. Пять звезд с двумя плюсами.
Скоко стоит не знаю, но говорят порядка 300 ам.рублей с человека в сутки, при условии all inclusive.

26.10.2008, 12:57

А на чем ездили? На Таврии? Кстати 10-к там много, на севере страны, ближе к России, в газетах тамошних видел даже рекламу Газелей (обычно с Реновским дизелем турецкого же производства).
Фиат-Тофаш-Серче (не серчено) чаще всего там всеже в первоначальном варианте встречается (с круглыми фарами).
В отличии от Поьши и Индии в Турции Фиат выпускался с задней пружиной подвеской, пердними дисковыми тормозами и верхнеклапанным двигателем (в Польше и Индии сотв-но: рессоры, барабаны, нижклап).

30.05.2007, 16:13	#26
aquarius Гость Сообщений: n/a	Re: Поездка на Русско-Немецкий курорт(Турция) В Турции абсолютно не нужны знания англйского. Практически все турки разговаривают на русском и немецком. Англицкий мало кто понимает. Визу вклеивают в паспорт прямо в аэропорту за 15 евриков или 20 баксов. Проблем с этим нет. Ну вот пожалуй и все.

30.05.2007, 18:47	#27
Drunkard Гость Сообщений: n/a	Re: Поездка на Русско-Немецкий курорт(Турция) Отель 5*, судя по картинкам? Который и почем?

31.05.2007, 10:50	#28
aquarius Гость Сообщений: n/a	Re: Поездка на Русско-Немецкий курорт(Турция) Отель Sungate называется. Пять звезд с двумя плюсами. Скоко стоит не знаю, но говорят порядка 300 ам.рублей с человека в сутки, при условии all inclusive.

26.10.2008, 12:57	#29
Roverbook Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Поездка на Русско-Немецкий курорт(Турция) А на чем ездили? На Таврии? Кстати 10-к там много, на севере страны, ближе к России, в газетах тамошних видел даже рекламу Газелей (обычно с Реновским дизелем турецкого же производства). Фиат-Тофаш-Серче (не серчено) чаще всего там всеже в первоначальном варианте встречается (с круглыми фарами). В отличии от Поьши и Индии в Турции Фиат выпускался с задней пружиной подвеской, пердними дисковыми тормозами и верхнеклапанным двигателем (в Польше и Индии сотв-но: рессоры, барабаны, нижклап).