![]() |
|
|||||||
| Стайлинг внешний вид - колпаки, обвес, муляжи прямотоков и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#26 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
100 пудово фотожоп!
|
|
|
|
#27 |
|
CrowHunter
|
Сцуко, перестаньте цитировать с фотками
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#28 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
фотку с большой радиаторной решоткой делал я в фотошопе, буду делать в реале в билжайшее время как будет возможность...
|
|
|
|
#29 | ||
|
Цитата:
Посмотри на фотку Вовкулака. У меня такая же "решетка", но в цвет моего кузова. :-) Пластмассой там и не пахнет :-) |
|||
|
|
|
|
|
#30 |
|
Смотрящий
Адрес: Запорожье
Возраст: 53
Сообщений: 3,000
Машина: Renault Scenic 2
Длина: 46750мкм
Диаметр: 41мм
|
bradipus, у "люксовой" "Таврии" передняя заглушка пластмассовая, кажется.
__________________
Неважно, что вам говорят - вам говорят не всю правду. Неважно, о чем идёт речь - речь всегда идёт о деньгах. |
|
|
|
|
|
#31 | |
|
R/O
|
Цитата:
мы же говорим о СТОКОВОЙ решетке. земеля я бы тебе советовал на лето снимать...и пусть внешний вид тавра отойдет в сторону...... учись у таксистов:_)))) они не дураки
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
|
|
|
|
|
|
#32 | |
|
Смотрящий
Адрес: Запорожье
Возраст: 53
Сообщений: 3,000
Машина: Renault Scenic 2
Длина: 46750мкм
Диаметр: 41мм
|
Цитата:
Может, они и не дураки, но у меня и у них цели разные. Таксист выжимает из машины сколько может, взамен экономя на всём. Поэтому и приходится им решётки снимать, т.к. вместо тосола - гавно, система охлаждения забита, а промывать - денег стоит, термостат неисправен, а новый жаба давит покупать, и т.д. А если следить за машиной (как это делаю я :-) ), то видно, что конструкция "Таврии" в плане охлаждения рассчитана чётко: исправной машине бояться перегрева нечего в любую жару.
__________________
Неважно, что вам говорят - вам говорят не всю правду. Неважно, о чем идёт речь - речь всегда идёт о деньгах. |
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
CrowHunter
|
Стандартная "решетка", раньше эта железяка у всех тавров такая была.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#34 |
|
CrowHunter
|
Не закипел бы. Вон, Шаман кипел - так у него датчик карлсона через раз срабатывал. В движении. Что интересно, когда машина стояла - карлсон исправно включался и выключался, дядя Вова (с Саратовской) задолбался, пока неисправность появилась.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#35 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Та же фигня... С наступлением лета задумался о решетке с большей пропускной способностью, но умные люди отговорили, тем более что у меня 80% трасса....
В городе карлсон маслает чаще, но т-тра всегда в норме..... Ни разу не перегревался..... ИМХО, стоит смотреть за качеством антифриза и состоянием термостата...... На родной решетке Славку не перегреешь, если только специально не стараться...... |
|
|
|
#36 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Не знаю чего вы паритесь. У меня таврия 95 года и решётка там пластиковая как на девятке. никаких проблем вообще. решётку можно посмотреть в моём бортовом журнале(Таврия 1995 красная (http://www.tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=33346) ).
|
|
|
|
#37 |
|
Я поставил пластиковую решетку (такую черную с двумя прорезями снизу за 50 рэ) - поездил сегодня на солнце минут 30 - думал закипит! Стрелка возле красной зоны, и греетса очень быстро, охлаждаетса очень медлено при движении...
Вопрос: Мои действия в случаи закипания??? |
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
MaX RunneR:
В тебе проблеми не з решоткою, просто моторчик охолодження або термодатчик накрився! Мав такуж проблему!! |
|
|
|
#39 |
|
Да вроде все в норме, вентилятор работал (правда тогда я его не слышал), хм... посмотрю...
|
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Да вот у меня та решетка с старой таврии, та которая полностю закрытая.
Вчера ездил, температура 40 градусов была и стрелка до середины не доходила. |
|
|
|
#41 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Ну тоді, тільки подивись який в тебе термодатчик! На яку температуру реагує! Бо є двох типів: ранні і пізні! Але точно подивись моторчик!!! Бо в мене стоїть зараз тюнінгова решотка і все ок!! ХЗ пробуй
|
|
|
|
#42 | |
|
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
После моей капиталки и устранения всех дефектов по системе охлаждения двиг вообще не дает повода чтобы я напрягался по поводу перегрева - вентелятор вообще не включается... Короче чаще всего в блоке присутствует отливка на выходе из помпы - вот она и превращает поток ОхЖид в .еръ знает что...Моторист сказал - что это у 9 машин из 10 - тока в разных стадиях. Может всё это не по теме - но рассказал все чсто знал по данному вопросу. |
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
У Жигуля решётка стоит перед радиатором и насекомые залетают в радиатор. И ничего. Я его максимум раз в год для профилактики шлангой промываю. И то только потому что люблю держать всё в чистоте. А так мухи в радиаторе это не проблема.
|
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
Поверил - карлсон крутитса, вчера ездил вроде норм (но и не так жарко вчера было)... хз, похоже надо поменять тосол и почистить систему
|
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Така ситуація: помітив, що вентилятор не вимикається - постійно крутиться. Я витягнув запобіжник і наступного дня при потребі його вставив. Вентилятор уже почав вимикатися сам.
Я зрадів та не більше ніж до наступного дня - вентилятор взагалі перестав вмикатися! Що можете сказати, де релє стоїть, що міняти, де взяти схему проводки ... ??? |
|
|
|
#46 |
|
Адрес: Симферополь
Сообщений: 1,202
Машина: десептикон
Длина: 2180мкм
Диаметр: 33мм
|
наверна неплоха, у меня обычная пласмассовая решеточка-без замечаний
__________________
Слабые мужчины заводят любовниц, а сильные- Жигули в 40-градусный мороз! |
|
|
|
|
|
#47 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 34мм
|
Могу сказать уверенно по своему опыту и машинке,что тюнинг-решетка с ресничками и сеткой очень влияет на охлаждение...Зимой еще не пробывал,но не буду рисковать оставлять на зиму.Сейчас весна,в +20 - +25 очень редко слышу вентилятор,а чтоб температура выше 80 поднялась вобще незнаю такого...В основном после долгих гоцаний по району,дворам и т.п. вентилятор могу услышать только когда загоняю машину в гараж.(незнаю чего,но именно как только заезжаю в гараж,включается карлсон на 2минуты).Вобщем,после стоковой(летней) ощутима разница,а за за зимнию молчу. :roll: :wink:
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
катаюсь с ресничной решкой 3года,на зиму подкидываю кусок ковролина(между ею и радиатором)с карлсоном то же -1-2 лабает,потом тухнет.
была проблема с выключением(возможна из-за подгорания реле либо подсевшей акб)в етом случае будет дуть до победы(до кончины акб) у меня реле в подкапотном. |
|
|
|
#49 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
У меня "хенд мейд". Вырезал и поставил сетку. В наших Питерских пробках каждый ветерок для радиатора благодать. А на трассе.....так термостат если исправен-двигатель все равно получит ту температуру тосола что термостат выдаст.Так что вот.
|
|
|
|
#50 |
|
Вопрос по поводу решетки. Если я залеплю все дырки в ней это какой то эффект на движок даст лии нет?
|
|
|
|
|