Вести с SPL-ных полей Полтавы

[Andy76]

Сообщение от Struk

Хотелось бы услышать начальника транспортного цеха - Andy76.
Если окажется, что я не прав - я извинюсь.

транспортный цех - тут: http://splclub.com.ua/comp2/phpbb/viewtopic.php?t=49
пока не увидим протоколы - рано что-то говорить...

[Struk]

Энди, признавайтесь - Вас судили с открытыми дверями?
Причем тут протокол?

[kkk]

Сообщение от diez

....тогда качество

в штуку уложишься. Но я бы все же делал все для себя и постепенно, так ты сам начнешь слышать всю эту сцену, тональный баланс, макро- и микродинамику, и т.п. С ходу и в лоб - ничего не выйдет, ушам тренировка нужна. А уж после того - заниматься выбором компонентов.

Я конечно попробую прикинуть цифры, ниже которых я бы не опускался, но это не совсем корректно, может быть масса исключений....

Итого:

система - классически, двухполоска + саб. В идеале - поканальное усиление, но для начала и пассивных кроссоверов на фронт будет достаточно... но как показывает практика - кроссы и пищалки даже из среднебюджетных комплектов - как бы это помягче сказать... фиговые

Вменяемая голова: 200-800 уе.
Мидбасы: 60-250 за пару
ВЧ - 50-200 за пару
Саб - 100-300 за штуку

Ящики на фронт: от 100-200 грн за материалы, если делаешь сам, или от 100-150 если на заказ.

Сабовый ящик - аналогично, но материалов раза в полтора поболее. Изготовление - процесс еще более творческий, вариантов очень много.

Электропроводка: или бюджетно сам из подручных средств - гривен в 100 можно уложиться, или нормальными аудиоштуковинами: колба с предохранителем, две клеммы (по 15 уев за штучку где-то), кабельный дистрибьютор (20-50), кабель (от 4 уе за метр), тут точнее не скажешь...

Межблочные и аудио кабели. От гривен 50 до долларов 200

Виброшумоизоляция. От 150-200 грн сам и стройматериалами, до 200-300 специализированными у знающих людей.

И как по мне - не стоит готовить свою машину строго под участие в соревнованиях, если ты не используешь ее в качестве рекламы своего бизнеса. Правильнее сделать для себя, чтобы нравилось, а уже потом - и на соревнования, и не за чашкой, а за советами "ушастых" судей, и опытных участников. А вообще автозвук - интересное и увлекательное хобби, много интересного узнаешь, навыки приобретаешь, короче получаешь удовольствие. Если конечно "вставит"

[Andy76]

Сообщение от Struk

Энди, признавайтесь - Вас судили с открытыми дверями?
Причем тут протокол?

В процессе судейства открывали двери.

[Jedy]

Сообщение от Andy76

В процессе судейства открывали двери.

В машине надо кондей иметь
Вы ж не хотели, чтобы судьи испустили дух от жары... салон бы испортился

Сообщение от kkk

в штуку уложишься. Но я бы все же делал все для себя и постепенно, так ты сам начнешь слышать всю эту сцену, тональный баланс, макро- и микродинамику, и т.п. С ходу и в лоб - ничего не выйдет, ушам тренировка нужна. А уж после того - заниматься выбором компонентов.

Я конечно попробую прикинуть цифры, ниже которых я бы не опускался, но это не совсем корректно, может быть масса исключений....

Итого:

система - классически, двухполоска + саб. В идеале - поканальное усиление, но для начала и пассивных кроссоверов на фронт будет достаточно... но как показывает практика - кроссы и пищалки даже из среднебюджетных комплектов - как бы это помягче сказать... фиговые

Вменяемая голова: 200-800 уе.
Мидбасы: 60-250 за пару
ВЧ - 50-200 за пару
Саб - 100-300 за штуку

Ящики на фронт: от 100-200 грн за материалы, если делаешь сам, или от 100-150 если на заказ.

Сабовый ящик - аналогично, но материалов раза в полтора поболее. Изготовление - процесс еще более творческий, вариантов очень много.

Электропроводка: или бюджетно сам из подручных средств - гривен в 100 можно уложиться, или нормальными аудиоштуковинами: колба с предохранителем, две клеммы (по 15 уев за штучку где-то), кабельный дистрибьютор (20-50), кабель (от 4 уе за метр), тут точнее не скажешь...

Межблочные и аудио кабели. От гривен 50 до долларов 200

Виброшумоизоляция. От 150-200 грн сам и стройматериалами, до 200-300 специализированными у знающих людей.

И как по мне - не стоит готовить свою машину строго под участие в соревнованиях, если ты не используешь ее в качестве рекламы своего бизнеса. Правильнее сделать для себя, чтобы нравилось, а уже потом - и на соревнования, и не за чашкой, а за советами "ушастых" судей, и опытных участников. А вообще автозвук - интересное и увлекательное хобби, много интересного узнаешь, навыки приобретаешь, короче получаешь удовольствие. Если конечно "вставит"

огромное спасибо за исчерпывающий ответ

[Jedy]

Сообщение от diez

огромное спасибо за исчерпывающий ответ

Усилители в ответе забыты напрочь .
Итого + 150 - 800$ на фронтальный усь и + 150 - 600$ на сабовый .
Причем ориентироватся надо как раз на середину озвученных диапазонов цен

[kkk]

Тормозю, не выспался Цена нормального усиления - где-то от 100 уев за канал.

[Olddad]

Сообщение от Andy76

В процессе судейства открывали двери.

Прерывали процесс судейства или продолжали оценивать, выставляя оценки???

[Olddad]

Сообщение от Jedy

...В машине надо кондей иметь
Вы ж не хотели, чтобы судьи испустили дух от жары... салон бы испортился

Судится при незаведенном двигателе.

[Andy76]

Сообщение от Olddad

Прерывали процесс судейства или продолжали оценивать, выставляя оценки???

Никаких комментариев на счет прерывания или завершения я судейства я не слышал. Открывали двери, при этом звучали какие-то тестовые треки, протоколы были в руках, делали ли они пометки - не видел... потом закрывали двери и продолжили слушать... Удивило два заявления когда закончили: "этот диск судейский полная фигня, судить невозможно, у нас тут свой есть" и "У вас центра, нет ни слева ни справа" :shock:

И одно требование перед началом "выставьте все регулировки в ноль"