Longas T-90 - Страница 2

**Storag** · 14.05.2009, 15:44

Ну не знаю, нет у меня такого. Редуктор вакуумный с одним регулировочным винтом, покупал б/у у автора топика в свое время. Замечено что нестабильность может появляться при снятии воздушного фильтра а также при подсосе воздуха (у меня вакуумная трубка от редуктора к коллектору треснула была, заменил). Видимо еще и врезка влияет - т.е. как вкручены штуцера в карб, в каком месте и на какую глубину. У меня почти по Золотницкому, только чуть больше торчат внутри диффузора.

26.05.2009, 20:10

Всё в норме! Зажигание было сбито. Вернее стояло на газ, а я поставил октан-корректор да и перекрутил -6 градусов под газ(начитался информации)

14.05.2009, 15:44	#1
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ну не знаю, нет у меня такого. Редуктор вакуумный с одним регулировочным винтом, покупал б/у у автора топика в свое время. Замечено что нестабильность может появляться при снятии воздушного фильтра а также при подсосе воздуха (у меня вакуумная трубка от редуктора к коллектору треснула была, заменил). Видимо еще и врезка влияет - т.е. как вкручены штуцера в карб, в каком месте и на какую глубину. У меня почти по Золотницкому, только чуть больше торчат внутри диффузора.

26.05.2009, 20:10	#2
Колобок Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Всё в норме! Зажигание было сбито. Вернее стояло на газ, а я поставил октан-корректор да и перекрутил -6 градусов под газ(начитался информации)