![]() |
|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#26 |
CrowHunter
|
![]()
Как раз эффективность впрыска воды напрямую зависит от способа реализации. Вода будет подаваться каплями (распылитель), в виде пара или смешаной с бензином, какое количество воды нужно и т.д. Кстати, если бензин полностью избавить от воды (от добавленой и от связаной) то он гореть не будет.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
#27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Эт почему не будет гореть обезвоженный бензин?Для горения бензина нужен только кислород.А почему двигатею больше нравится сырая погода? Да потому,что плотность воздуха выше и то идеальное соотношение 1:14,7,но не литров,а килограмм достигается проще.По той же причине на высоте двигатель "тянет"хуже.
|
![]() |
#28 |
CrowHunter
|
![]()
Полность обезвоженый бензин, когда из него удаляется связаная с молекулами составляющих бензина вода, в двигателле гореть не будет. А в сырую погоду плотность воздуха чаще всего ниже, так как атмосферное давление снижается
![]()
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
#29 |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
Ну и нафлудили. :shock:
Вопрос простой. КТО ЧТО-ТО ПОДОБНОЕ СТАВИЛ СЕБЕ НА МАШИНУ? И КАКОВЫ ВПЕЧАТЛЕНИЯ? ОСТАЛЬНЫМ МОЛЧАТЬ И СЛУШАТЬ. ФОРМУЛЫ И ТЕОРИИ РАСКАЗЫВАЙТЕ ВНУКАМ. ИНТЕРЕСУЕТ ТОЛЬКО РЕЗУЛЬТАТ!!! |
![]() |
![]() |
#30 |
Адрес: Гвардейское, Ильичевск, Киев
Сообщений: 1,522
Длина: 3830мкм
Диаметр: 37мм
|
![]()
отец ездил в 70х на жигулях с такой фуйней
говорил классно, экономия и свечи чистые хочет на славуту втулить |
![]() |
![]() |
#31 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
машина должна ездить или на бензине или газ........а ЭТО.....самообман......воду в цилиндры.....что дальше будет?....поссать в бак??? :twisted:
|
![]() |
#32 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Задолбали уже критики. Парень спросил:Интересует кто что-то из подобного делал себе, и каковы результаты. Нечего сказать по теме,не надо писать всякую х..ню. |
|
![]() |
#33 |
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 67
Сообщений: 287
Длина: 1100мкм
Диаметр: 38мм
|
![]()
Вот время летит. Вроде бы недавно выкладывал, а уже два года прошло…
http://www.tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=1230 |
![]() |
![]() |
#34 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
#35 |
![]()
ИМХО ,эмульсия "вода-бензин" с помощью ультразвука или уже спирт+бензин, если на то пошло. За долговечность уже говорилось и я с этим согласен - она больше мягко говоря не станет.
Повторюсь, это сугубо мое дилетансткое мнение. А про эту идею читал еще кажись в детстве в "Моделисте-конструкторе" |
|
![]() |
![]() |
#36 | |||
![]() Цитата:
Вот в субару инженеры, трудяги : Цитата:
Цитата:
|
||||
![]() |
![]() |
#37 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
на субару......отдельный бак для воды?.........на Таврии не такой расход топлива, чтоб можно было заниматься этой х***й........
|
![]() |
#38 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
#39 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
да вроде нет.........хотя..........надо проверить.......
![]() |
![]() |
#40 |
![]()
А может (тихим таким голоском) отрегулировать правильно карбюратор, клапана, подшипники колес и все прочее и не искать себе геморроя на голову? :oops:
|
|
![]() |
![]() |
#41 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
праааавильно(шепотом)
|
![]() |
#42 |
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
А не проще поставить ГБО? Автоматически решает все вышеизложенные проблемы.
|
![]() |
![]() |
#43 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
неее.....это не подойдет, за газ платить надо,а тут решают как бы нашару из крана заправиться.....
![]() |
![]() |
#44 |
Адрес: Київ
Возраст: 45
Сообщений: 922
Машина: "купеха"
Длина: 2680мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
Как я понимаю вся суть установки системы впрыска воды заключается в экономии топлива (читай "В экономии денег на заправку") и снижения нагрузок на двигатель. что в следствии продлит срок его эксплуатации?
Так вот ГБО как ни крути даёт ГАРАНТИРОВАННУЮ а не теоретическую (вымышленную) экономию как раз в 30% а то и больше, плюс снижает нагрузку на двигатель и увеличивает промежутки замены масла. Так какой в этом смысл? Зачем ставить на СВОЙ автомобиль то что не проверено и как правило очень склонно к непредвиденным поломкам? Хочешь ездить и при этом экономить - ГБО, вот твой выбор! И не нужно изобретать велосипед. |
![]() |
![]() |
#45 |
![]()
Гы... Такое впечатление, что тут в тюнинге одни пенсионеры , обросшие научными догмами и материальной выгодой тусуются... А где ж полет фантазии, дерзкие, амбициозные инновации? Тупеет нация?
|
|
![]() |
![]() |
#46 | |||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
То,что плюс в этом есть (добавление воды) это факт! А на сколько эту идею девели до ума,этим прибамбасом,надо выяснить.имхо. |
|||
![]() |
#47 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
на эту тему никто искать ничего не будет--это тупак.......повторяю еще раз НЕ ЗАТЫКАЙ ЛЮДЯМ РОТ....
а про эту эту идею уже все понятно....и не надо посылать меня в зашифрованом виде.......и не надо за других расписываться.......УМНИК |
![]() |
#48 | |
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
Диаметр: 35мм
|
![]() Цитата:
Так что давайте одно от другого отличать... to All: что касается впрыска воды - подобные системы трудятся уже на протяжении лет 80 на многих самолетных поршневых двигателях...и говорить о полной бесполезности таких систем все таки не стоит. что касается данной устнановки - тут без правильной регулировки толку от нее не будет... Кстати про подобные системы можно прочитат в таких журналах как ТЮНИНГ или Форсаж - не думаю что в таких именитых изданиях будут писать про полную лажу..кстати в одном из номеров был Скай с впрыском воды |
|
![]() |
![]() |
#49 | ||||
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
||||