Фаркоп Установка? - Страница 2

Олег198 · 23.12.2014, 09:38

Цитата:

Сообщение от AnohA

Еще порекомендовал бы брать тот который "крючек", чтобы не пришлось бампер кромсать

+100

**кук** · 06.10.2010, 18:49

Рама? Игде в Таврославуте РАМА???

Володимир · 08.10.2010, 12:47

Цитата:

Сообщение от кук

Рама? Игде в Таврославуте РАМА???

Я мав на увазі два швелера під багажником.

Санёк 555 · 19.06.2011, 00:47

Ребята, помогите. Купил прицепное, а не знаю как его установить. Платить дениги за установку не сильно охота. может кто поможет с советом и с фотками что куда цеплять и где что сверлить.

Арт · 19.06.2011, 09:56

точно незнаю как на славке, но на таврию уже 2 раза ставил разные фаркопы.
2 крепления возле петель на ланжеронах и еще 2 возле бака, тоже по ланжеронам, болтами в салон.
лучше выложи фото фаркопа и тут обсудим

Санёк 555 · 20.06.2011, 00:37

по предыдущему посту с фотографиями я понял как ставить. вопрос в другом, а как быть с выхлопной ее что надо выгибать?

I-II-OB · 21.06.2011, 11:45

Оконечная трубка в выхлопной семная, поэтому если и надо еее можно снять и выгнуть на трубогибе или прессе.

28.08.2011, 09:08

заводские уже сняты с производства, купить не удалось, пришлось купить то что есть на рынках на данный момент:

вроде как все отверстия есть и подходят, а вот эти два нужно будет сверлить в салон как я понял.

что там за металл вообще? легко идёт? кто-то сверлил?
вообще такой фаркоп стоит ли ставить?? (пока ещё не поздно могу вернуть продавцу)
на СТО сказали что он плохо держится, но другой найти не удалось.

Leonsev · 28.08.2011, 17:31

Вообще-то , крепить фаркоп лучше за лонжероны , пол багажника , что в таврии , что в славуте - папиросная бумага . Я бы себе такой ставить по-боялся .

29.08.2011, 08:24

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Вообще-то , крепить фаркоп лучше за лонжероны , пол багажника , что в таврии , что в славуте - папиросная бумага . Я бы себе такой ставить по-боялся .

примерно догадываюсь что такое лонжероны, это отверстие для них?

т.е. в салон не засверливаться? не мало будет только в ланжерон одного отверстия?

**кук** · 28.08.2011, 17:43

А что,они не лонжероны ложатся? Еще и накладки усилители лепить,или ТС чего-то не доглядел в спешке?

printmaster · 28.08.2011, 18:05

Заводские фаркопы в изобилии на рынке на Ореховском шоссе. Так же имеются в заводских магазинах. Правда по дурной цене, но зато полный комплект с фишкой и проводкой.

printmaster · 29.08.2011, 08:25

Похоже на то.

29.08.2011, 08:28

Цитата:

Сообщение от printmaster

Похоже на то.

т.е. в салон не засверливаться? не мало будет только в ланжерон одного отверстия?

printmaster · 29.08.2011, 08:39

Ну я тебе ж в личке писал про этот фаркоп. Заводской крепится го-о-ораздо надёжнее. Но это дело выбора. Твой по идее, всё равно должен крепится к полу багажника. Иначе это не фаркоп, а муляж.

29.08.2011, 08:47

Цитата:

Сообщение от printmaster

Ну я тебе ж в личке писал про этот фаркоп. Заводской крепится го-о-ораздо надёжнее. Но это дело выбора. Твой по идее, всё равно должен крепится к полу багажника. Иначе это не фаркоп, а муляж.

прошу прощения, не видел личку. спасибо

31.08.2011, 13:12

Заказываю такой, вроде как заводской. Тот что выше - сдал, т.к. у всех о нём плохие отзывы, рычаг очень маленький, может вырвать днище.

Vadim_k · 31.08.2011, 22:19

Цитата:

Сообщение от Delias

Заказываю такой, вроде как заводской. Тот что выше - сдал, т.к. у всех о нём плохие отзывы, рычаг очень маленький, может вырвать днище.

Визуально очень похож на заводской Славутовский. В комплекте должно все быть до последнего винтика.

printmaster · 31.08.2011, 18:13

Это не завод. Но получше чем предыдущий. Но до завода ему как до Киева рачки. У заводского 4 точки крепления. При этом в лонжерон вставляется вкладыш который крепится к лонжерону двумя болтами. Рама фаркопа крепится к вкладышу так же двумя болтами. Кроме подковообразной рамы есть еще одна рама. Кроме того есть "усилитель" лонжеронов. Выбирать вам.

Дачник · 31.08.2011, 21:14

Как раз первый по солидней выглядел, но у второго за то дышло съёмное. Короче сдавай и этот и тащи следующий - дальше ценить будем.

13.09.2011, 21:05

Огромное спасибо земляку printmaster, выручил! Благодаря ему приобрёл заводской, действительно чувствуется сделан серьёзнее и надежнее.

printmaster · 13.09.2011, 21:11

Та нема за шо. Обращайтесь. Помогу чем смогу.

Stesh · 13.09.2011, 21:31

Но дырки в багажник прийдётся сверлить всёравно! )

13.09.2011, 21:33

та то если надо просверлим)

printmaster · 13.09.2011, 21:39

Если мне память не изменяет, то 5 дырок. Одна для жгута проводов и 4 для "усилителей".

19.06.2011, 00:47	#4
Санёк 555 Адрес: Никополь Возраст: 39 Сообщений: 39 Машина: Славута 2004г. стандарт и ВАЗ-2102 Длина: 1130мкм Диаметр: 0мм	Установка прицепного устройства Ребята, помогите. Купил прицепное, а не знаю как его установить. Платить дениги за установку не сильно охота. может кто поможет с советом и с фотками что куда цеплять и где что сверлить. Последний раз редактировалось Санёк 555; 19.06.2011 в 00:50.

20.06.2011, 00:37	#6
Санёк 555 Адрес: Никополь Возраст: 39 Сообщений: 39 Машина: Славута 2004г. стандарт и ВАЗ-2102 Длина: 1130мкм Диаметр: 0мм	по предыдущему посту с фотографиями я понял как ставить. вопрос в другом, а как быть с выхлопной ее что надо выгибать? Последний раз редактировалось Санёк 555; 20.06.2011 в 00:40.

21.06.2011, 11:45	#7
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	Оконечная трубка в выхлопной семная, поэтому если и надо еее можно снять и выгнуть на трубогибе или прессе. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

06.10.2010, 18:49	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Рама? Игде в Таврославуте РАМА???

19.06.2011, 09:56	#5
Арт Очень давно не заходил Адрес: Запорожье Возраст: 35 Сообщений: 121 Машина: ваз 21099 Длина: 1610мкм Диаметр: 0мм	точно незнаю как на славке, но на таврию уже 2 раза ставил разные фаркопы. 2 крепления возле петель на ланжеронах и еще 2 возле бака, тоже по ланжеронам, болтами в салон. лучше выложи фото фаркопа и тут обсудим

28.08.2011, 09:08	#8
Delias Гость Сообщений: n/a	заводские уже сняты с производства, купить не удалось, пришлось купить то что есть на рынках на данный момент: вроде как все отверстия есть и подходят, а вот эти два нужно будет сверлить в салон как я понял. что там за металл вообще? легко идёт? кто-то сверлил? вообще такой фаркоп стоит ли ставить?? (пока ещё не поздно могу вернуть продавцу) на СТО сказали что он плохо держится, но другой найти не удалось.

28.08.2011, 17:31	#9
Leonsev Забанен Адрес: Севастополь Сообщений: 2,068 Длина: 5530мкм Диаметр: 0мм	Вообще-то , крепить фаркоп лучше за лонжероны , пол багажника , что в таврии , что в славуте - папиросная бумага . Я бы себе такой ставить по-боялся .

28.08.2011, 17:43	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,543 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А что,они не лонжероны ложатся? Еще и накладки усилители лепить,или ТС чего-то не доглядел в спешке?

28.08.2011, 18:05	#12
printmaster Адрес: Запорожье Возраст: 58 Сообщений: 1,207 Машина: Таврия 1,2 Li Длина: 14210мкм Диаметр: 31мм	Заводские фаркопы в изобилии на рынке на Ореховском шоссе. Так же имеются в заводских магазинах. Правда по дурной цене, но зато полный комплект с фишкой и проводкой.

29.08.2011, 08:25	#13
printmaster Адрес: Запорожье Возраст: 58 Сообщений: 1,207 Машина: Таврия 1,2 Li Длина: 14210мкм Диаметр: 31мм	Похоже на то.

29.08.2011, 08:39	#15
printmaster Адрес: Запорожье Возраст: 58 Сообщений: 1,207 Машина: Таврия 1,2 Li Длина: 14210мкм Диаметр: 31мм	Ну я тебе ж в личке писал про этот фаркоп. Заводской крепится го-о-ораздо надёжнее. Но это дело выбора. Твой по идее, всё равно должен крепится к полу багажника. Иначе это не фаркоп, а муляж.

31.08.2011, 13:12	#17
Delias Гость Сообщений: n/a	Заказываю такой, вроде как заводской. Тот что выше - сдал, т.к. у всех о нём плохие отзывы, рычаг очень маленький, может вырвать днище.

31.08.2011, 18:13	#19
printmaster Адрес: Запорожье Возраст: 58 Сообщений: 1,207 Машина: Таврия 1,2 Li Длина: 14210мкм Диаметр: 31мм	Это не завод. Но получше чем предыдущий. Но до завода ему как до Киева рачки. У заводского 4 точки крепления. При этом в лонжерон вставляется вкладыш который крепится к лонжерону двумя болтами. Рама фаркопа крепится к вкладышу так же двумя болтами. Кроме подковообразной рамы есть еще одна рама. Кроме того есть "усилитель" лонжеронов. Выбирать вам.

31.08.2011, 21:14	#20
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Как раз первый по солидней выглядел, но у второго за то дышло съёмное. Короче сдавай и этот и тащи следующий - дальше ценить будем.

13.09.2011, 21:05	#21
Delias Гость Сообщений: n/a	Огромное спасибо земляку printmaster, выручил! Благодаря ему приобрёл заводской, действительно чувствуется сделан серьёзнее и надежнее.

13.09.2011, 21:11	#22
printmaster Адрес: Запорожье Возраст: 58 Сообщений: 1,207 Машина: Таврия 1,2 Li Длина: 14210мкм Диаметр: 31мм	Та нема за шо. Обращайтесь. Помогу чем смогу.

13.09.2011, 21:31	#23
Stesh Очень давно не заходил Адрес: Пригород Луганска!)) Возраст: 38 Сообщений: 26 Машина: SENS Длина: 2580мкм Диаметр: 0мм	Но дырки в багажник прийдётся сверлить всёравно! )

13.09.2011, 21:33	#24
Delias Гость Сообщений: n/a	та то если надо просверлим)

13.09.2011, 21:39	#25
printmaster Адрес: Запорожье Возраст: 58 Сообщений: 1,207 Машина: Таврия 1,2 Li Длина: 14210мкм Диаметр: 31мм	Если мне память не изменяет, то 5 дырок. Одна для жгута проводов и 4 для "усилителей".