![]() |
|
|
#26 | |
|
Цитата:
В целом, вы правы - для автомобильных постоянных 12 В адекватно низкое сопротивление. |
||
|
|
|
|
|
#27 | ||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Я, если всетаки интересно увидеть формулы, вечером распишу. |
||
|
|
|
#28 | |||
|
Цитата:
-оно-то сокращается, но физический смысл его не теряется Вы вспомните природу сопротивления
|
||||
|
|
|
|
|
#29 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Читал и вспоминал школьную программу по физике
И вспомнил, как делал тогда настенный обогреватель: на гетинаксовую пластину (примерно формат А3) наносил змейкой пастообразную смесь - эпоксидная смола + меднографитный порошок (натертый из использованных троллейбусных контактных колодок). Один конец дорожки через реостат подключал в 220 В. Работало :!: Этой пастой можно ремонтировать и обогреватель стекла :wink: |
|
|
|
#30 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
)влияет только на сечение и длину материала, R которого я сократил в формуле, и не как на сопративление этого участка сети и поглащаемой этой нагрузкой мощьностью.ЗЫ. 1кг метала и 1кг пуха - все одно килограм. ЗЫЫ. у фарфора тоже есть сопративление, ОЧЕНЬ большое, но от этого оно не начинает бешено греться. А судя по формуле Ленса если в Антарктиде к фарфору приложить ток, то туда пререедут верблюды и тушканчики.
|
|
|
|
|
#31 | ||
|
Цитата:
![]() Конечно же тепловыделение завязано с длиной и сечением и это самое R привязано через формулу Ома с U Конечно не греется, потому что напряжение к нему нужно подводить очень большое Так что, формулу Джоуля-Ленца прикажете отменить?
|
|||
|
|
|
|
|
#32 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#33 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Jack_killer, Алекс Шульц, о чем вы спорите - непонятно? В законе Джоуля-Ленца напряжение и ток постоянны. В машинах источником питания является генератор или аккумулятор, которые выдают постоянные 12-14 Вольт. Мощность любого линейного электроприбора можно посчитать по формуле Q=U*U/R. Так как U постоянно, рассеиваемая мощность обратно-пропорциональна сопротивлению. Всё.
Цитата:
|
|
|
|
|
#34 | ||
|
Цитата:
я о прыжках напряжения
|
|||
|
|
|
|
|
#35 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
А то так можно дойти до учёта изменения сопротивления проводов из-за колебаний температуры.
|
|
|
|
|
#36 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Вопрос может конечно глупый, но я столкнулся с этим. Может ли стекло лопнуть из-за постоянно включенного обогрева? Расскажу ситуацию. Машина стояла целый день возле офиса. К вечеру был мороз и я включил обогрев стекла. По приезду домой (20 минут езды) уже когда машина стояла и я находился еще в ней произошел глухой хлопок, и стекло превратилось в паутину. Фото в архиве
|
|
|
|
#37 |
|
Очень давно не заходил
|
:shock:
Ахринетъ. Не буду больше обогрев включать.... |
|
|
|
|
|
#38 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#39 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Santanic: если ты серьезно решил не включать обогрев. То это не выход :-) Из-за плохой видимости может более серьезно случиться
|
|
|
|
#40 |
|
Странно. Обогрев не дает такой тепловой мощности чтобы могло лопнуть стекло. Да и в мануале не сказано о каких-то "нюансах"...
|
|
|
|
|
|
|
#41 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
А тут прям жесть какаята, приехал - заглушил и на тебе... Может это всетаки не из-за обогрева? Мож стекло дефектное? |
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 65
Сообщений: 1,024
Машина: Опель (своя) Тойота (служебн), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8300мкм
Диаметр: 37мм
|
тем же мучаюсь. утром отгорела намазанная лакоклеем тщательно вчера ламелька (общая там где провод "-") проработав 2-3 мин. ВЖЕ ВТРЕТIЙ РАЗ. только купил сабж - тепловентилятор на присосках. мощность 100 вт
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи. |
|
|
|
|
|
#43 |
|
:shock: .Вот-вот Алекс правду говорит, максимальный вред который может принести обогрев это поднять тонирующую пленку
. Эт кузов смотреть нужно (стойки) и искать проблему там. Гдето , чтото отвалилось/треснуло.... """уже когда машина стояла и я находился еще в ней произошел глухой хлопок""" - пошевелился так сказать "неправильно" и вот результат. |
|
|
|
|
|
|
#44 | |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#45 | ||
|
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 65
Сообщений: 1,024
Машина: Опель (своя) Тойота (служебн), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8300мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи. |
||
|
|
|
|
|
#46 | |
|
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 55
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 39мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Блин теперь страшно как-то
Поставлю новое стекло а оно снова вдруг бамс Кузов вроде в норме. Машине нет еще двух лет, пробег 30 тыс.
|
|
|
|
#48 | |
|
Адрес: Краматорск - Украина
Возраст: 65
Сообщений: 1,024
Машина: Опель (своя) Тойота (служебн), СкифМ2, Кнаус
Длина: 8300мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
__________________
самая лучшая машина - та, которая ездит без посторонней помощи. |
|
|
|
|
|
|
#49 | |
|
ТавроСтрелок
|
Цитата:
?усьо буит ок
|
|
|
|
|
|
|
#50 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|