![]() |
![]() |
#26 | |||
![]() Цитата:
__________________
Не ждите чуда, чудите сами! |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Странно,но ведь явно просматривается связь: высокая нагрузка на генератор вызывает понижение оборотов последнего. Тут как раз есть повод сесть и подумать- если бы были неисправны диоды моста и проч,как по мне, такого не наблюдалось бы. Неужели это не очевидно??? Какие основания считать глюками напряжение 14,2 В, а сколько жеж должно быть для полного спокойствия?
|
![]() |
![]() |
#28 | ||||
![]() Цитата:
|
|||||
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 304
Машина: Tavria 1.2
Длина: 1170мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Стоял москвичевский старий, с ним задолбался. Поставил жигулевский - норма. Советую ставить сенсовский. Подходит без переделок и работает норма. У меня на прошлой таврушке стоял класс!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Адрес: Севастополь
Сообщений: 152
Машина: Tavria PickUP 1.3SI "Капсула"
Длина: 1160мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
В таком случае,все рекомендации производителей пишутся или для слабаков,или неграмотных-все равно читать не будут.
|
![]() |