ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг

Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.01.2008, 21:16   #26
Даня
 
Даня
 
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

Я так понимаю,бампер так выдвинут потому что за ним интеркулер?
От чего диски?
__________________
клуб тавросисек на капоте
Даня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 21:17   #27
GSX
 
Адрес: М.О. Zhukovsky
Сообщений: 423
Машина: kisa
Длина: 2290мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

напиши про усиление кузова а то я жду жду никто не поможет....
GSX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 21:30   #28
Nikita.org
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

Цитата:
Сообщение от palm
Вы.чё :shock: про k-jetronic не слышали....распределённый впрыск топлива применялся на всех ауди половине бмв ---это сам дозатор топлива---расходомер---от него шланги в оплётке идут к форсункам---плохо видно завтра скину другую фотку----система на зывается bosch k-jetronic у меня ke-jetroniс(есть управление лямбдой)
немного офф, но почти в тему.
Могу сказать, что эт интиресная штука, но очень капризная и любит чистый бенз, а не то г, которое у нас на запрвках. Можно настроить инжектор как хочешь. Например, наш рекорд в расходе был 25л/100 (мотор 2.0 Porsche 924), ехала она конечно у-у-х-х. Тока зади "трохи" сажи летело . Если в сам дозатор ктонибуть лазил, то ему гайки. В 99% случаев мнут мембрану, теряют шайбы. Специалистов по настройке (в Киеве) я видел только одного - мой отец. У нас такой мотор был 9 лет и он научился его длать.
Товарищь Starfighter подтвердит мои слова)))
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 22:21   #29
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

да ...бампер такой. так.как там не только интеркулер. кстати ОБХ почти метр длиннои но и маслянны радиатор по длинне такойже..
по поводу морды---она мне самому не нравится---сейчас исправляю
про мех инжектор я их уже знаеш скока скрутил.....у него есть свой тонкости--- но из 3 один дозатор нормальный собрать можно
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 22:23   #30
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

да ...бампер такой. так.как там не только интеркулер. кстати ОБХ почти метр длиннои но и маслянны радиатор по длинне такойже..
по поводу морды---она мне самому не нравится---сейчас исправляю
про мех инжектор я их уже знаеш скока скрутил.....у него есть свой тонкости--- но из 3 один дозатор нормальный собрать можно
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 22:30   #31
ArchAngel-N
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

я вижу осталсо стандартный трамплер.... акак там распределение искры шло в донаре?
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 22:38   #32
B.A.S.
 
Адрес: г. Волжский, Россия
Сообщений: 145
Длина: 1600мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

Цитата:
Сообщение от ArchAngel-N
я вижу осталсо стандартный трамплер.... акак там распределение искры шло в донаре?
В доноре такоеже зажигание.
В Кджет нет мозгов поэтому зажигаение рулит одно а подачей бенза другое, не то что на электронных системах.
B.A.S. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 22:39   #33
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

в стандарте трамплёр стоит..тока выктнуты пружинки и поменяны на мягкие--трубка вакуума подведена на интеркулер---итог при резком нажатии--зажигание делается раньше..а когда начинает появлятся давление его делае вакуум позже...во
блин--думал ссделать новых фоток--но номер не проплыл---на грёбаный телефон нет драйверов---бедем ждать моего друга с Моторолой
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 22:43   #34
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

а ёптель..про усиление---спереди изготовлен новый брус с рогами из 3(почти 4)мм по низу до брус от крепления рычаго идут 2 лонжерона из прямоугольной трубы.рычаги цельные.так задний мост полностью от 2108.под крыльям на кузов наварка из 3ммлистов---вот---распоркаесть--просто на фотках снята. и ссади и спереди спереди стабилизатор от эскорт рс 17мм
кароче надо делать фотки :-)
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 22:46   #35
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

а ппроставки ссади 40мм спереди 30мм болты калёные..на фотке нету---так.как там накладки--а щас уже есть т.к начали резать кузов(почти--праблемка углекислота закончилась)
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 22:47   #36
GSX
 
Адрес: М.О. Zhukovsky
Сообщений: 423
Машина: kisa
Длина: 2290мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

былоб шикарно,и наглядно :wink:
GSX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 22:49   #37
ArchAngel-N
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

а чии утебя номера? :roll:
что то смхвают на одеские
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 22:56   #38
ArchAngel-N
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

Цитата:
Сообщение от palm
а ппроставки ссади 40мм спереди 30мм болты калёные..на фотке нету---так.как там накладки--а щас уже есть т.к начали резать кузов(почти--праблемка углекислота закончилась)
про какие болты речь идет?
ЗЫ: ты не написал днора интеркулера?
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2008, 22:56   #39
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

нет...у меня Республика Беларусь..просто номера старые...она на моём папане висит ..потом выложу.вот сегодня поменял турбину ---поставил еГарретт тб-04 дал давление 1.2 вроде держит...опят оторвало подушку--самое интересное разваливается сама резина внутри....
  Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 01:30   #40
Даня
 
Даня
 
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

Проблем с ментами нет?Или у Вас с этим проще?
Стаб к рычагам крепится?Фотки этого места
__________________
клуб тавросисек на капоте
Даня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 01:59   #41
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

а у нас мотор это запчасть на нём номер не ставят...а так бывают иногда но все решаемо..фото пока ещё нет вот всё.что у меня осталось на компе....потом сфоткаем новые...да стаб крепится с ушаб 08 балки







  Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 04:40   #42
Даня
 
Даня
 
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

Ну у нас он ща тоже как запчасть,но если менять ЗАЗ на ВАЗ или что-то ещё-возможны траблы при проверке :wink:
__________________
клуб тавросисек на капоте
Даня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 08:19   #43
Илья Лавр
 
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

Цитата:
Сообщение от Даня
Ну у нас он ща тоже как запчасть,но если менять ЗАЗ на ВАЗ или что-то ещё-возможны траблы при проверке :wink:
Да...везет вам...у нас на родном блок поменять ...зае...ут с этими номерами и документами...не говоря уже о Каком-либо другом двигле......И движек был и коробка...и привода...как узнал что меня ждет при оформлении...так ...кароче вы понили...
__________________
Даёшь каждой Тавре по турбине
Можете высказать все лично...474-951-780
Илья Лавр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 11:28   #44
RSQ
 
RSQ
 
Адрес: Kharkov
Сообщений: 2,546
Длина: 1840мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для RSQ с помощью ICQ
По умолчанию Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

Цитата:
Сообщение от Nikita.org
Цитата:
Сообщение от palm
Вы.чё :shock: про k-jetronic не слышали....распределённый впрыск топлива применялся на всех ауди половине бмв ---это сам дозатор топлива---расходомер---от него шланги в оплётке идут к форсункам---плохо видно завтра скину другую фотку----система на зывается bosch k-jetronic у меня ke-jetroniс(есть управление лямбдой)
немного офф, но почти в тему.
Могу сказать, что эт интиресная штука, но очень капризная и любит чистый бенз, а не то г, которое у нас на запрвках. Можно настроить инжектор как хочешь. Например, наш рекорд в расходе был 25л/100 (мотор 2.0 Porsche 924), ехала она конечно у-у-х-х. Тока зади "трохи" сажи летело . Если в сам дозатор ктонибуть лазил, то ему гайки. В 99% случаев мнут мембрану, теряют шайбы. Специалистов по настройке (в Киеве) я видел только одного - мой отец. У нас такой мотор был 9 лет и он научился его длать.
Товарищь Starfighter подтвердит мои слова)))
да k-jetronic и ke-jetroniс єто конкретный гемор по ремонту и настройке, а по ценам на з/ч даст фору многим современным ауто
RSQ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 13:30   #45
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

ПО ПОВОДУ k-jetronic---согласен----но всему учишся....зато он топлива льёт скока нада..а не беднит......кулер от мазда рх-8 и маслянный радиатор тоже
  Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 17:15   #46
ArchAngel-N
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

йа так понел что искра идет тока на 1 цилиндр , а не как в некоторых дожих топлива в преведушем?
ЗЫ:а вот именно ети номера очень похожи на старые одеские
  Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 17:30   #47
Nahodka
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

машина супер!!! автор молодец!!! вопрос от чего движок??? Вазовский расточеный???
  Ответить с цитированием
Старый 09.01.2008, 17:34   #48
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

нет движо не точенный просто высокий блок ваз 21084 геометрия 84Х78..вот .
да дожига нет у меня на котёл валит искара
  Ответить с цитированием
Старый 14.01.2008, 19:16   #49
Van_Helsing
 
Van_Helsing
 
Адрес: ЗАПОРОЖЬЕ
Сообщений: 233
Машина: Меган 2
Длина: 1310мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Van_Helsing с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

сильно. а как тормозами боролись и рулевым?

я смотрю в салоне еще акум стоит или это вы его из под капота перенесли?

ну конечно для полного огня не мешало бы салончик поменять сиденица другие , торпедку

а воообще СУПЕРР!

я бы хотел на такой тавре прокатится
Van_Helsing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2008, 19:36   #50
OMAR
Проходил мимо
 
Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч
Сообщений: 2,048
Длина: 1240мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для OMAR с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Турбо-ламбо Таврия 1.8Тi фотоотчёт 2

Цитата:
Сообщение от Van_Helsing
сильно. а как тормозами боролись и рулевым?

я смотрю в салоне еще акум стоит или это вы его из под капота перенесли?

ну конечно для полного огня не мешало бы салончик поменять сиденица другие , торпедку

а воообще СУПЕРР!

я бы хотел на такой тавре прокатится
рулевое ГУР от ескорта
OMAR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.