ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР

[Lambert]

А я думаю, что для усиления задней подвески достаточно будет поставить балку от пикапа. И усе.
Ибо для серьезной модернизации там дофига поработать придется.

[OMAR]

Сообщение от Шкряб

Омарко, какие в задницу крены ... Я щяс сдохну Для "уменьшились
крены в поворотах" нужна пружина и стойка, а если ЭТИМ девайсом
уменьшать крены в поворотах, значит стойка и пружина
НЕПРАВИЛЬНО РАБОТАЮТ ИЛИ ЗАЖАТЫ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Если я на сухом асфальте финтану в поворот, то ухо балки будет
смещатся вовнутря, и на какойто яме может "выстрелить", для этого
вижу толк от прямой трубы между креплениями стойк к балке, НО!!!

Клиренз то, того, похуже станет, да и не дай бог об какойто столбик
упереца, весь зад независимым враз станет, и можна в финале оборвать
крепеж балки к кузову.

ЗЫЗЫ К-О-Л-Х-О-З

сматри
когда на повороте идёт крен, то у нас немного скручивается(как бы так и надо) балка
из-за этого балка дозволяет шоб одно колесо было вверху, другое внизу...

так вот
если мы ставим стаб, то балка стаёт меньшь скручиватся из-за того, шо шоб машины ввести в крен уже необходимо поюородь усилие балки и усилие стаба на скручиваемость... :wink:
пикаповская балка именно этим и отличается, у неё больше необходима сила для скручивания.....
и ничем более она неотличается от тавровой
так же современем колёса в - уходят и тд...

[Czar]

так всетаки какой выход из положения ??
колеса затерают то об Арку то об пружину .. гуляют там они ...

что подскажите ?

[кук]

Неужели стабилизатор из прутка в палец толщиной имеет сопротивление скручиванию выше, чем п-образная балка?

[виталий каховка]

Сообщение от кук

Неужели стабилизатор из прутка в палец толщиной имеет сопротивление скручиванию выше, чем п-образная балка?

ниже, но поставленый на балку делает её жеще.

[кук]

И это спасет от затирания боковиной колеса? А может с другого начать?

[Czar]

ЛАдно )
буду сам химичить )) потом отчет сделаю