Возможный баян - карбюратор Weber или Dellorto на Тавромобил

По моему плохая затея:
1. Горизонталки стоят дорого (~2000-3000грн) + колектор + фильтра
2. На МЕМЗ нормальной длины\формы не получится сделать коллектора (компоновка)
3. Сложная настройка с необходимостью иметь кучу запасных частей
4. В силу "примитивности" конструкции топливная "карта" будет довольно кривой, отсюда повышеный расход, и поведение машины - тут еду, тут не еду...
5. Нестабильность настройки, смесь будет зависеть от температуры, атм. давления, засоров и пр.
6. Впрыск с хорошей настройкой даст лучший результат, при этом выйдет не дороже
P.S. Но все равно подобная инициатива достойна уважения и продвигает тюнинг вцелом, пробуйте

[Илья Лавр]

Сообщение от cho

По моему плохая затея:
1. Горизонталки стоят дорого (~2000-3000грн) + колектор + фильтра
2. На МЕМЗ нормальной длины\формы не получится сделать коллектора (компоновка)
3. Сложная настройка с необходимостью иметь кучу запасных частей
4. В силу "примитивности" конструкции топливная "карта" будет довольно кривой, отсюда повышеный расход, и поведение машины - тут еду, тут не еду...
5. Нестабильность настройки, смесь будет зависеть от температуры, атм. давления, засоров и пр.
6. Впрыск с хорошей настройкой даст лучший результат, при этом выйдет не дороже
P.S. Но все равно подобная инициатива достойна уважения и продвигает тюнинг вцелом, пробуйте

спору...нет...если есть возможность сделть правильный рессивер и откататься по широкой лямде...то смотрим в сторону впрыска...а если нет?????

по поводу микуни...главное...чтобы каждый работал хотябы до 350...а лучше до 400 кубов объема...и имел ускорительный насос...

а что касается пункта...4...то это практически будет не заметно...на тюненом двиге...ты же не хочес сказать...что если я на коротышь с валом за 12,5 поставлю впрыск...то у меня низы появятся???

спору...нет...если есть возможность сделть правильный рессивер и откататься по широкой лямде...то смотрим в сторону впрыска...а если нет?????

Горизонталки тоже катаются по ШДК. Иначе - это не настройка, а колупание. Но впрыск откатывается по ШДК почти полностью автоматически в процессе езды, а карбы надо постоянно крутить, что дольше конечно.

а что касается пункта...4...то это практически будет не заметно...на тюненом двиге...ты же не хочес сказать...что если я на коротышь с валом за 12,5 поставлю впрыск...то у меня низы появятся???

Чуда не произойдет, но станет значительно лучше с низами. Я езжу на 2110 16кл 1600 объем, валы 11,1(310)х10,7(300) - низов вполне достаточно. А без настройки на более скромных валах сцепления хватало на 500км (как раз небыло низов)

Димон, надо пхать два доработанных солекса, и дело с концом!!! Тогда уж наверняка можно будет забыть о провалах на низах, дерганиях и т.п. А настроить не проблема (мой сосед хорошо в этом деле шарит!!!)

[ArtemSaratov]

Сообщение от Vano7777

Димон, надо пхать два доработанных солекса, и дело с концом!!! Тогда уж наверняка можно будет забыть о провалах на низах, дерганиях и т.п. А настроить не проблема (мой сосед хорошо в этом деле шарит!!!)

Ждем отчета :-)

DeeMON ты бы на рено кенго чаще внимание обращай))))) а то в следующий раз перееду и не замечу :twisted: :twisted: а оп поводу карба у меня с москвича 41-го( 1.8 ) стоит раздроченый :P по сравнению с стоком небо и земля ))))

DeeMON ты бы на рено кенго чаще внимание обращай))))) а то в следующий раз перееду и не замечу а оп поводу карба у меня с москвича 41-го( 1.8 ) стоит раздроченый по сравнению с стоком небо и земля ))))

На тавре стоит? Голова точилась? Какой распредвал?

[AnRo]

У Шурика 317 вал с разрезной...что с ГБЦ делалось нескажу....

[AnRo]

Ребята...21Х23 доработать все будет очень красиво по всем показателям...23х23 так ваще красата...даже если 1 карб...

Ребята...21Х23 доработать все будет очень красиво по всем показателям...23х23 так ваще красата...даже если 1 карб...

А где их можно взять? Есть в свободной продаже? Как отличить от стандарта?

А где их можно взять? Есть в свободной продаже? Как отличить от стандарта?

Обычно изготавливаются самостоятельно нехитрым образом из 83 или 81 Солекса. Я в свое время делал 23х25 на 1,3 Таврию, как мне показалось первую камеру зря так увеличил, переливало заметно, но спецом по карбам никогда не был, может просто плохо настроил

Цитата:
А где их можно взять? Есть в свободной продаже? Как отличить от стандарта?

Обычно изготавливаются самостоятельно нехитрым образом из 83 или 81 Солекса. Я в свое время делал 23х25 на 1,3 Таврию, как мне показалось первую камеру зря так увеличил, переливало заметно, но спецом по карбам никогда не был, может просто плохо настроил

Если не трудно, хотя бы поверхностно опиши этот "нехитрый способ", потому что я тоже не спец по карбам, но хотелось бы научится!!! :roll:

[AnRo]

Сообщение от Vano7777

А где их можно взять? Есть в свободной продаже? Как отличить от стандарта?

23х23 - 21083-35; 21412 ( http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...9213&start=275 ) см.Солекс. Обслуживание и ремонт
стр.16-17 Описание карбюраторов. Как различить? - в нижней части , внутри вверху выбито его размер. В книге есть фотографии.

смотриш сверху в карб, видиш 2 камеры, определяеш где 1, где 2-я. Береш круглый напильник (или чего поудобнее) и распиливаеш внутренний дифузор до необходимых размеров, штангель туда не влазит, потому для контроля нужно изготовить пластину нужного размера, потом под бОльший дифузор подбираеш жиклеры.

[AnRo]

Вариант: либо сверла либо ... http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...5...любая указаная приспособа

[Jaxon]

у меня стоит однокамерный вебер, +пропан.
собираюсь прикрутить к нему газовый мозг(есть датчик положение дросселя)
слепил за один день.
самый гемор- фильтр, ибо родной уже не влез, поставил нулевик.
могу фотки положить

Jaxon
Выкладывай, если можно без фильтра, интересно посмотреть.

[AnRo]

анука-анука...
Интересно поглядеть что там вышло ....

Опоздал на пару лет в тему оную,но имею опыт по установке двух solex 24*26 на ниссан 1.6 16v р10.Делал приятелю, больше в качестве эксперимента.Результат-прирост мощности и познаний в сфере смесеобразования.НО если познания подросли в результате епли+изучения нужных тем, то прирост сил,из-за впускного коллектора собственного изг-ия(выяснилось после возврата к одному карбу с последующей заменой родного вп. коллектора 4-2-1 на мой, слепленный из 2-х предидущих) чтобы побороть переобагащение смеси нужно глушить кой какие системы solex-а.Вообщем познания есть. ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО поделюсь.

[masteramp]

Сообщение от Шкряб

4 штуки чего и что за горизонталы ???? ремкомплект искать в той же
москве надо, тут нету.

ремкомплектов на ебае - полно, цена вопроса не болле 20 баксов