![]() |
|
|
#26 | |
|
Цитата:
__________________
рурумухарурумбурум ) |
||
|
|
|
|
|
#27 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Штатный 204,роликовый имеет те же нар.и внутр. диаметы,но ширшее 46204 на 1,5 мм. Аналогично и второй -1,5 мм. По радиальным и осевым нагрузкам идентичны.Было дело,ставил в тяжкое савецкое время,но с кольцами под 205-й ,иначе все уплывает внутрь на те же 1,5 мм.
|
|
|
|
#28 |
|
...Alex_avz.... - :weedman:
п.с. КУК а сейчас?..что ставим?
__________________
рурумухарурумбурум ) |
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
У меня сейчас- чугунные буксы и периодически смазка -Вапор...
|
|
|
|
#30 |
|
...
__________________
рурумухарурумбурум ) |
|
|
|
|
|
|
#31 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Одного не понимаю-зачем плодить столько буков,неужели родные,кстати,совсем не специфические, тяжко купить?
|
|
|
|
#32 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#33 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#34 | |||
|
Цитата:
Если все подтверждается, то тему перенести в тюнинг и назвать соответственно. |
||||
|
|
|
|
|
#35 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Как понимать-снесли? Да кто ж на производстве,при таком темпе,будет ловить блох с регулировкой? Это- не эпоха Побед и М-403...407,коих выпускали 50 шт в день и могли позволить такое?И правильно сделали.ВАЗ от того,что спереди и сзади нерегулируемые поставил на Зубила,сильно пострадал?
|
|
|
|
#36 |
|
Тему начал, а отписываться времени небыло! :oops:
Спасибо за советы! Подшипник давным давно новый преобрел но вот теперь стала задача его поменять! У меня никак не получается выбить наружные обоймы подшипников из тормрзного барабана! Преспособу найти пока не удалось. Подскажите что делать? |
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
Акуратно выбивать
|
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
а я отверткой потихоньку... Потом мазнул литулом пальцем тоооненьким слоем...Вложил новую...Сверху сьтарый чисты подшипник...И сверху домкрат,сверху машина...Домкратишь- она запресовывается :-)
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Спасибо всем за советы! Завтра с утра буду менять.
У меня такое ощущение что в Запорожье делають все кроме Таврий! На рынке полно приспособ для тазиков, Волг, иномарок. а для родной Таврии нет ничего!
|
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Купил себе и смазал задние подшипники какойто Немецкой смазкой (40гр.банка грамм 200 наверно)Все класс.Подшипники заполнять смазкой на 2/3 .
|
|
|
|
#41 | ||
|
Цитата:
Да я так почти все прессую! :-) ну прости!!!! Я очень стараюсь все фотать!!!! просто нету фотика личного :-( Хинт тебе.....Вся эта пайда лезет сзади между правым колесом и бензобаком..Там такая железюка есть в полу багажнега..Как раз по высоте подходит!!! :-)
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
|||
|
|
|
|
|
#42 |
|
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
Не кОпайте больно. Можно ли в задние подшипники загрузить ШРУС-4 и каковы последствия?
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Нет! Не расчитана на высокие скорости,плохо удерживается в зоне ролика/шарика.
|
|
|
|
#44 | |
|
Адрес: г. Николаев
Возраст: 51
Сообщений: 1,167
Машина: 110218-40_1.3Li; Pajero 2, 2.8TD/97
Длина: 2380мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
На производстве применяется для смазки подшипников электродвигателей. |
|
|
|
|
|
|
#45 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
http://www.svong-1.com/MoS2/index.htm ЗЫ:Есть импортные аналоги Литол -24.Для эстетов,думаю ,в самый раз. |
|
|
|
|
#46 |
|
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
Почитал про молибден и возник вопрос: что если в кулаки загрузить Литол-24? Чем чревато?
|
|
|
|
|
|
#47 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#48 |
|
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
|
Стандартный типа что нужно использовать то, что рекомендует завод конечно же знаю.
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Уже писал про мсазку Klee-flo,было как-то на Таврии исчо-порвал пыльник в отпуске,до Одессы далеко,под рукой тюбик онной.Смазал,потом года через три для интереса задрал пыльник,посмотрел-все чистое,люфтов нет,смазка даже цвет не поменяла. Так и оставил,так потом и продал.
Думаю,кратковременно-для доехать,можно любую,хоть солидол,абы не посуху. Потом,конечно-помыть и набить правильной. Кстати,в одном справочнике по ГСМ ШРУС упоминается и как смазка выжимного подшипника ВАЗ. Но там,под пыльником она удерживается всегда в зоне качения. Я тАк думаю... |
|
|
|
#50 |
|
Xado рулить 100%
|
|
|
|
|