слувута 2000г

[ПЕТР]

вот так пришлось заднюю распорку ставить без кольца
а на перед не установил-длині шпилек не хватает..

[ПЕТР]

проехался по хорошей дороге....блин чет больше 90 вообще ехать не хочецца...машинка едет...но и сама и сам напрягаешься... машина какаято не гоночная
передняя 175/60-13 гудьер вентура шумная сильно, причем на любой скорости...придеться пару хорошего лета покупать...

[ПЕТР]

приехал из отпуска...около 600 км. проехал..по трассе туда ехал как ламер в среднем 60-70 км...привікал к машине..оттуда уже 90. один раз 130 проехался на 5 передаче....оказівается едет...возможно даже на 4 пер. свою максималку в 145 покажет...
вентура передняя туда била уже на 110. перебалансировал 30 грн (цені на переферии дешевле раза в два)
поміл машинку еще 10 грн.
установка защиті с переделкой креплений + ТО ходовой (ходовая супер!!!!) + установка распорки нижней еще 50 грн
поварка порогов 250 грн + сапожок от 2105 20 грн + 36 грн краска в цвет машины пока решено было не красить капитально..дорого
установка пер динамиков+перекидывание баланса перед зад вместо право-лево+подсветка замка зажигания еще 50 грн
расход 400 км спалил 24 л...итого 6 л/100 это с учетом 150км. город, остальное трасса со скоростью 60-70 км/ч
докуплен и поклеен уплотнитель на капот и заднюю ляду..8 грн.
плюс проклеил по порогу чтоб не задувало в проем двери снизу...
куплен и поклеен оракал на двери 3 грн
и проантикорил порог мовилем...чтоб заваренное и закрашенное не гнило

новая книжка по машине куплена 20 грн

[ПЕТР]

приехали замки спарко красненькие на капот...18 евро
приехали накладки на ремни спарко красненткие... 15 евро

[ПЕТР]

примерял куда замки поставить...чет не пойму как правильно
после просмотра краш-теста славуты запаска перекочевала в багажник...где аккуратненько легла под коврик в правой стороны...в принципе сильно обьем багажника не уменьшила

[ПЕТР]

с утра не завелси...умер камулятор...полчаса подзарядил и все ок...в прошлый раз точно также два дня под дождем и он садиться...что интерсно-было холодно-заряд держал..а вот сыро и все привет....


седня жопа приключилась... второй раз...ехал нормально чуть дорога пошла на подьем обороты падают и я глохну...заводить, ничего-мертво...один раз такое уже было - приехал, оставил через пол часа заводить не заводиться...ну сразу все из электрики подергал, бензин покачал -мертво...еще бенз покачал, потом еще...кое как завелся..прогазовался все супер...
седня тоже незаводиться..аварийкой моргаю во втором ряду..сдвинуть сам ее на подьем не могу...капот открыл..бенз качаю в фильтрике стоит и все...снова всю электрику перетрогал..снова бенз качаю..не заводиться..минут 5 прыгал...
ну думаю щас не заведеться буду домой домой на галстуке тащить...сел кручу стартером, ну и педальку до пола надовил...кое как чихает но подхватила, прогазовался...коекак заработала...ну я под бровку рванул под хороший газ...задергалась но поехала...я думаю мож перегрев-печку на полную...проехал метров 200 все стабилизировалось..хх в норме, тяга есть....
дома книжку взял почитал-реально симптомы перегрева...заводить с педалькой в полу...но жарко не было, вентилятор работал, печка приоткрыта, показометр в зеленой зоне был...
мож датчик температуры двигла врет...ибо вентилятор вкючаеться когда стрелка в зеленую зону только заходит...судя по всему перегрев бензонасоса...но...вроде ПЕКАР стоит и сам насос трогал не горячий совсем был...

[Бошетунмай]

1. поставь прозрачный фильтр между насосом и карбом, будешь видеть, качается ли бенз.
если не качает пекар, то проверь его установку.

2. если 1 не помогает, то похоже на залипание иглы в карбе, поставь пружинку сам, или у карбюраторщка.

[ПЕТР]

такиеже симптомі біли и моего заза 968а...притулил еще один фильтрик после насоса...до насоса стоят на одих машинах...
все равно не качает лапкой и машина не заводиться вікручиваешь заглушку на торце К127 бенз льется прик ачании лапкой хорошо....видно резиночка на конце иглі 127 залипла...с...ка
придеться седня покупать фильтрик и хомутики и новій датчик температурі...

[ПЕТР]

по форуму куплен ремкомплект кулисы...и сразу установлю недостающую пружинку на кулису...а то не порядок без нее ездить..
5 грн перекочевали в карман одноклубника

[ПЕТР]

снова здох АКБ...вчера утром завелся нормально. сегодня тишина и мертвое горение лампочек

[ПЕТР]

полчаса на заредке и я завелси...мда..надо подсос до упора вітягивать и педалькой помогать...проехался бістро...необрадовал провал при включении второй камері..может я неправильно еду..вторая передача обороті около 2 ки. педалька в пол пошел разгончик потом провальчик потом подхват хороший..
так и должно біть??? хотя если крутить и переключаться после 3 ки все отлично едет...

[ПЕТР]

прокатался на работу...был неприятно удивлен длительностью прогрева мотора и салона...Тойота тут по лучше будет...
проверил уровень масла в коробке за 10 грн. мастер на запах и консистенцию сказал что масло хорошее (значит продавец машины не обманул что масло менял) а причиной стала ПАНИКА ибо при выжатом сцеплении обороты прогрева 1700 а при отпещеном 1400. 300 оборотов сьела коробка..
купил фильтрик и два хомутика - 9 грн буду фильтрик после насоса ставить-контролить работу насоса...а то стоять снова не хочецца

[Серега GTi]

Фильтрик после насоса лишняя нагрузка на насос и очень большая...не советую лучше поставь два перед насосом и не еб... мозги все будет видно...а если поставиш после насоса он постоянно будет полный и не фига ты видеть не будеш-)))

[ПЕТР]

буду переделывать провода АКБ...и поставлю размыкатель массы

[Бошетунмай]

Сообщение от Серега GTI

Фильтрик после насоса лишняя нагрузка на насос и очень большая...не советую лучше поставь два перед насосом и не еб... мозги все будет видно...а если поставиш после насоса он постоянно будет полный и не фига ты видеть не будеш-)))

нинаю...
но у меня такая конструкция (фильтра до и после)2 года отходила и все пучком

[ПЕТР]

снова здох акб...буду ставить другой и переделывать провода...провод куплен и клемки к нему..10 грн полметра провода 16 квадратов..две клемки по 5 грн и размыкатель (купленный летом по случаю 16 грн)
сегодня купил подлокотник 45 грн на Лепсе...вроде ничего так стоит и радует

[ПЕТР]

подлокотник поставил...как за такие деньги бомба...вжал между сидениями..стоитвлитой..ток а чуточку ручником не удобно пользоваться и ремнями...
собрал размікатель массы. работает..

[ПЕТР]

уже неделю стоим...лячно выезжать без аптечки врт огнетушителя страховки....
пошел снег.....купил щетку 11 грн... почистил машинку...
завел прогрел проехался по двору и снова стоит до лучших времен

купил еще мини швабру міть и чистить машину 20 грн

швабру через месяц сломал.....20 грн считай выкинул

[ПЕТР]

сегодня завелся без проблем...прогрелся, проехался по двору...
чего то настройки радио волн сбились...

[ПЕТР]

давно не писал....пока ВРТ не было и ездить никуда не хотелось.... только заводился и по двору катался....
сегодня сделали ВРТ "минус" 500 грн, только отдал доки и через два часа забрал все готовое...
за неделю до этого куплен огнетушитель ВП-2 и аптечка АМА-1...все как по ПДД в итоге "минус" 120 и 55 грн, соответственно...
пару болтиков куплено для знака аварийной остановки 3 грн.
страховка на год еще 310.44 грн...
вот так за месяц никуда не выезжая "минус штуцер"

[ПЕТР]

неделю назад первій раз віехал.за больше чем месяц.....заехал в гараж поменял резину...всегоничего а час времени потратил...
заправился...расход не обрадовал. 8,4 на сотню...аж расстоился...потом понял -за полтора месяца зимних прогревов два раза в неделю -бензинчика сгорело много...одни раз за месяц сел акб, зарядил.....сломал на морозе ключик размікателя массі...неприятно, приходиться извращаться чтобі его провернуть и массу замкнуть...
вілезли траблі...течет бензонасос при старте холодном...как оказалось течет трубка отводящая бенз от насоса...причем течет в бвух местах-возле бензонасоса и возле карба...возле насоса подтянул... а возле карба надо кастрюлю полностью снимать....неприятно...
еще один трабл горит лампочка зарядки АКБ причем горит очень странно еле еле, даже меньше чем в полнакала.....напряжение в норме 14В или меньше норім 13.3-13.7 а лампочка горит ...даешь оборотов перестает гореть...показометр на люксовой торпеде постоянно в зеленой зоне.
перетрогал провода не генераторе, проверил ремень-все нормально...зарядно на акб идет...но лампочка бесит...
перестал работать обогрев заднего стекла...вроде его чинили , но видно не починили....
замки замерзают-приходиться дішать в них...

[ПЕТР]

позавчера на минус 12 завелся без проблем...поехал по делам...бибика едет нормально...
обратно ехать пипец...нема ближнего света...вскрытие показало сдох предохранитель...на котором висит задняя противотуманка... и моторчик омывателя...хотя по схеме электрической такого нету.....наверное предохранитель сгорел от моторчика где жидкость замерзла...

[ПЕТР]

налил в бачек незамерзайки может поможет размерзнуть воду...
купил предохранители про запас 3 грн
купил шумки строительной 4мм, черного оракала и оракала под алюминиевый лист -итого минус 32 грн. будем ждать тепла и клеить...

[ПЕТР]

купил фильтрик 5 грн от мопеда поставлю в разрез шланга обратки...вместо фильтрика на подачу бенза к карбу после насоса...
и фотки старіе нашел

[ПЕТР]

в плюсе 600 грн за резину вс-11