![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#26 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Можетбыть от ваз 2108 может подойти?!я видел к ним есть ГИдроуселители и Электроуселители,гидро 1600уе,электро вроде около 600уе 8)
|
|
|
|
#27 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Да не сильно тяжело он крутитса, просто хотелось бы чтобы не кидало когда в яму въезжаеш, да и при парковке, что такое двумя руками крутить и одной, есть разница. Тока не говорите что у вас на славке руль так же крутитса легко как камри например.
|
|
|
|
#28 |
|
та фигня за которую я говорил на ауди и стоит ля тоо чтоб руль не кидало-)))
|
|
|
|
|
|
|
#29 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#31 | |
|
Проходил мимо
|
Цитата:
потому что амортизатор её стоит в положении котором вся его сила напрямлена не к оси подъёма ляды сложи уровнение за 2 законом ньютона и увидиш куда в таком положение (положение снизу) напрявлена вся сила |
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
Вы че меня за барана считаете?????Я что по вашему не могу отличить гдеесть гидро или электро усилитель или нет????Омар а когда ты ляду поднимаеш и амортизатор встает в среднем положение что происходит????
|
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
Проходил мимо
|
тогда раскажи мне кинематику этого процеса
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Уже рассказал-)))
|
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
Проходил мимо
|
и всеравно неможет быть такого чтобы аммо этот забирал на себя усилия кручения руля
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ersandrej
Как раз на ниве легче крутится чем в жигах .Людям что бабло девать некуда? |
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: г.Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 84
Машина: Hyundai Accent 1.5
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
поставил резину тою,вместо расавы-руль не узнал
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
после копья - руля не чуствую, там маслал помню - хер разврнешся - как танк....
так что все это предрассудки |
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
ShurikStar2007значит та нива не правильная была
|
|
|
|
#40 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Руль на таврии туговат. Смотря с чем сравнивать. В семье две машины, Ford Focus и Таврия - в наследство досталась. После форда показалось, что резина спущена в ноль. По поводу того, что амортизатор рулевой на ауди помогает рулить - бред! У меня был Passat B2 - аналог ауди, которому я делал капиталку. Оный амортизатор менял собственноручно. Этот девай конструктивно похож не на амортизатор ляды, который стремится вытолкнуть поршень, а на амортизатор колеса - просто гасит толчки. Комфорта рулению, кстати, добавляет ощитимо. Я долго катался на пассате с вытекшим амортизитором, после замены на новый - совсем другая машина. Думаю присобачить такое на таврию, а то руль болтается, по нашим буеракам, как пестик в ступе. Кто нибудь такое делал, можете что то посоветовать? Топик не профильный, но, других тем об этом не обнаружил.
|
|
|
|
#41 | |
|
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 41мм
|
Цитата:
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"! |
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
Карочн думайте что хотите....у нас когдат полетел этот самый демпфер так тогда действительно чуствовали рулем все неровности и руль жестче крутился
__________________
Таврия-это такая машинка до покупки которой ты говориш на нее гавно,а после покупки ты говориш это супер тазик!!!! [url=http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=49647]Мой БЖ[/url] Ремонт машинок в г.Днепропетровск 0933756554(Сергей) |
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
Проходил мимо
|
это демфер називается,
для гашения колебаний там разных поверь мне как владельцу ауди ![]() усилие на руле, он никак не может убрать. он только демпфировать может |
|
|
|
|
|
#44 | |
|
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 3
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|