![]()  | 
| 
	 | 
| 
			
			 | 
		#1 | ||
| 
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
  | 
|||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#2 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 
					Сообщений: 1,267
				 
				
				
    Машина: пешеход 
				Длина: 12280мкм 
Диаметр: 37мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			есть точно такие же, но крышке просто стрелочка... себе купил с логотипом, в нормальной коробочке. и в пробках бывает перестаёт качать... у кого есть какие варианты, почему?
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#3 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			А вод мой насосег 
		
		
		
		
		
		
		
	![]() ![]() ![]() ![]() Вже переставив прокладку так шоб дирки не були в сторону колектора. Насос чекає на установку  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#4 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: Kyiv, Харьковский р-н 
				Возраст: 46 
				
					Сообщений: 162
				 
				
				
    Машина: Slavuta 1,2 L была; Sens 1,3SX 
				Длина: 1190мкм 
Диаметр: 36мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Первый вопрос по теме. Насос установлен и как будто работает. Вылет штока около 4 мм. При етом рычажок ручной подкачки находится практическ в самом низу и рабочего хода у него может мм 2 или 3. Но вручную бензин он таки качает. Вопрос к знатокам по установке насосов - нада ли еще прокладку положить что бы уменьшить вылет штока в данном случае? Так как 4 мм ето в незатянутом состоянии прокладок. При затяжке винтов вылет ведь увеличивается?
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#5 | |
| 
			
			 Гость 
			
			
			
			
					Сообщений: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
  | 
|
| 
			
			 | 
		#6 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: Kyiv, Харьковский р-н 
				Возраст: 46 
				
					Сообщений: 162
				 
				
				
    Машина: Slavuta 1,2 L была; Sens 1,3SX 
				Длина: 1190мкм 
Диаметр: 36мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			немає там інструкції
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#7 | 
| 
			
			 Гость 
			
			
			
			
					Сообщений: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Эй народ! Ау   
		
		
		
		
		
		
		
	  Какой должен быть максимальный вылет штока?  | 
| 
			
			 | 
		#8 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			3-4 мм   
		
		
		
		
		
		
		
	 
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#9 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: Горловка 
				Возраст: 41 
				
					Сообщений: 138
				 
				
				
    Машина: ЗАЗ 1102 1.2Li 2006г. Газ метан Евро-4 LandiRenzo 
				Длина: 1460мкм 
Диаметр: 0мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Отслужил у меня сей девайс полтора года, потом начались проблемы-после остановки горячего двигателя насос не работал без охлаждения. Поменял на такой же за неимением на рынке ничего лучшего. Новый насос трудится уже 7 месяцев, пока притензий к нему не имею ни по поводу течи, ни по поводу перегрева. 
		
		
		
		
		
		
		
	Старый BCD примерно через год начал сопливить, но проблема была в улитке и изза нее деформировался корпус насоса.  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#10 | |
| 
			
			 Гость 
			
			
			
			
					Сообщений: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Поставил вместо Пекара, шток не выставлял. Проехался на высоких оборотах, качает на ура. Вот тока масло как текло, так и течет. Шток вынимается легко. Если его подергать в верх/низ, то есть свободный ход, хоть и маленький. Может быть много масла проходит через шток и поэтому течет масло?  | 
|
| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
			
			 Гость 
			
			
			
			
					Сообщений: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Подскажите, если купить данное чудо, то устанавливать его как и по данной ссылке? http://mytavria.org.ua/mexanicheskij...u-podtekaniya/    
		
		
		
		
		
		
		
	или как то иначе?  | 
| 
			
			 | 
		#12 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вчера был у нас на авторынке, обошел почти все ларьки с BCD и купил за 150 с логотипом "BCD", видел также со стрелочкой, они около 70грн, мне не понравились...
		 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#13 | ||
| 
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
  
		 | 
|||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#14 | 
| 
			
			 Гость 
			
			
			
			
					Сообщений: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Стоит такой же насос уже 30 тыс. подтеканий нет. полет нормальный. рекомендую.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#15 | |
| 
			
			 Гость 
			
			
			
			
					Сообщений: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
   Прочитал темку, и хоть и офтопик, но не тратьте деньги на эти насосы, ставте Элеткро.
		 | 
|
| 
			
			 | 
		#16 | 
| 
			
			 Гость 
			
			
			
			
					Сообщений: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			10 - 30тыс. Пробега , это ещё не показатель супернадёжности бензонасоса BCD . У меня родной бензонасос на славуте проработал 125 тыс.(1,5 года проработал  в такси по Киеву) качал бензин  нормально , менял только резиновые мембраны, только сейчас начало протекать масло через шток ручной подкачки,буду покупать новый .пока не решил какой. 
		
		
		
		
		
		
		
	Так что стоит подумать , стоит ли этих денег BCD , или есть другие варианты. Судя по конструкции BCD , он такой же , как и обычные бензонасосы,только верхняя крышка другой формы .  | 
| 
			
			 | 
		#17 | 
| 
			
			 Гость 
			
			
			
			
					Сообщений: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Купил такой себе четыре года назад (как выяснилось, на то время - напрасно  
		
		
		
		
		
		
		
	  ). В прошлом году ставил - но обнаружилась течь масла изза искривлённой подошвы и по оси подкачки. Вернул старый назад. В этом году старый начал выделываться и проситься на свалку. Опять поставил БСД, но течь масла через ось заставила его снять и скрестить со старым. Терь у меня гибрид - снизу родной, сверху БСД   Принял решение улучшить герметичность оси подкачки 8) путём её выбрасывания и замены на болт с двумя прокладками. Пока в процессе. Ось оказалась весьма толстой - гдето с 8мм диаметра и снабжена двумя резиновыми кольцами-уплотнителями, которые видимо усохли.  | 
| 
			
			 | 
		#18 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: Запорожье 
				Возраст: 44 
				
					Сообщений: 29,842
				 
				
				
				Длина: 409050мкм 
Диаметр: 57мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			А я видно не в ту тему написал!!! Заранее извините!!!  
		
		
		
		
		
		
		
	Мужики, помогите дельным советом!!!! Сегодня ездил по городу нормально, а потом решил в гараж заехать, перед воротами в сам кооператив горка - ну не ней и заглох!!!! И не заводиться!!!! Благо есть горка вниз - так и завели с горем пополам, хотя несколько раз глохла. Ну еле-еле заехал в гараж начал пробовать завести - ни фига! Лазил, лазил - нашел что бензонасос резко перестал качать бензин - в бак опустил трубку - бензин есть! Начал разбирать насос - вроде все нормально, но потом досмотрелся, а там пружина под рычагом сломана! И прикол в том, что такие не продают!!! Вопрос, что делать? Действительно поменять насос или могут быть еще проблемы??? P.s. Стартер, аккумулятор,свечи - все в норме. Насос стоит родной, уже сходил на базар и цена его 90 юаней!!!  | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#19 | 
| 
			
			 Гость 
			
			
			
			
					Сообщений: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			на разборке купи насос на запчасти.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#20 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Помоему та пружина значения не имеет,если я на ту думаю.Продаются рем комплекты.И вообще,откуда,с какого города.?
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#21 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: Запорожье 
				Возраст: 44 
				
					Сообщений: 29,842
				 
				
				
				Длина: 409050мкм 
Диаметр: 57мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Я из Запорожья! Ну в принципе да, та пружина только для ручного подсоса, но почему он тогда не качает???
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#22 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Ну это же просто насос,как велосипедный.Мембрана двигается туда-сюда.Она должна быть целой.А клапана открываются и закрываются.Вот и все.Посмотри не изношен ли толкатель,такая железнаяштука,толкает толкатель,приводит в движение насос.Проверь работают ли клапана,мож мусор где поднесло.Проверить герметичность клапанов можно ртом.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#23 | |
| 
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
  | 
||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#24 | 
| 
			
			
			
			
			
				
			
			 Адрес: Запорожье 
				Возраст: 44 
				
					Сообщений: 29,842
				 
				
				
				Длина: 409050мкм 
Диаметр: 57мм
				
				 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			та ладно, спасибо за беспокойство, не нужно везти. Я скорее всего куплю новый, этот и так староват (я даже не знаю когда он менялся), а проблемы с ним могут возникнуть в любую минуту!
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#25 | 
| 
			
			 Гость 
			
			
			
			
					Сообщений: n/a
				 
				
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			а у меня заводской стоит, вообщем разобрал - мембраны целая вроде, толкатель поменял, но вот бенз не качает ни вручную ни при заводе двигателя (я шланг от карба отсоединил). Что ещё может быть? поможт ремкомплект или менять на новый? 
		
		
		
		
		
		
		
	при снятом вручную вроде качает, только ставлю, кулачок ходит без усилия,болтается  |