Печка

Дует оно нормально, просто забивается радиатор всякими листиками, семенами с деревьев и т.д. и перестаёт проходить воздух.
Исправление: снять печку, почистить, продуть радиатор и установить. Но при этом надо установить москитную сетку под декоративную решётку, через которую тянет воздух печка.

[Nemets]

Антимоскитную сетку я себе тоже установил, так как всякое гавно летит в радиатор и салон :smt078

А я снял печку и натянул сверху вентиляционный фильтр, и пару проволочек над крыльчаткой поставил чтоб фильтр в печку не сосало.

[sensor]

А еще более актуальна тема плавной регулировки температуры. Я по трассе когда еду или зажарююсь или замерзаю. Краник ничерта не дает.

[Vale_RUA]

Сообщение от sensor

А еще более актуальна тема плавной регулировки температуры. Я по трассе когда еду или зажарююсь или замерзаю. Краник ничерта не дает.

Может просто краник не регулируется из салона - тросику хана. Попробуй вручную отрегулировать кран в моторном отсеке.

[sensor]

Нет, все регулируется. Только не так как надо. Я так думаю, что нужно не только подачу перекрывать, а и смешивать холодный воздух с горячим тогда будет достигнут эффект

[Аntоn]

а с чего начать!? ну, если печкупочистить хочешь, ато у меня когда включаешь печку- такой рёв стоит от набитого гауна фтопке! и дует только снизу на ноги-ито фигова так что только после 80км/ч тепло!и как изготовить фильтр ?

//А еще более актуальна тема плавной регулировки температуры. Я по трассе когда еду или зажарююсь или замерзаю. Краник ничерта не дает.

Треба просто враховувати інертність системи. Після зміни положення крану адекватна зміна температури радіатора відбувається через кілька хвилин, коли він охолоне або наповниться гарячим тосолом.

[Gluuuum]

Объясните плз, что это за эффект такой физический?

[sheriff]

себе тоже так делал

а нельзя кран печки поставить с какой-нибудь иномарки? для плавной регулировки.

А чим рідний не влаштовує? він якраз плавно відкриває\закриває.

[sensor]

Сообщение от pan_kotsky

//А еще более актуальна тема плавной регулировки температуры. Я по трассе когда еду или зажарююсь или замерзаю. Краник ничерта не дает.

Треба просто враховувати інертність системи. Після зміни положення крану адекватна зміна температури радіатора відбувається через кілька хвилин, коли він охолоне або наповниться гарячим тосолом.

Вот именно! Он или горячий или остывает. Нужно не наполнять или опустошать его тосолом,а смешивать горячий воздух с холодным. Так как это делается, например, в десятках

Не знаю, активно користуюсь краном і вентилятором, виставляю комфортну температуру без проблем.

[sensor]

Вот и я не знаю, что с ним делать...

Тобто? Я ж пишу - без проблем виставляю температуру в салоні.

[Evgeniy]

pan_kotsky, тоже не понимаю в чем беда....
Всё нормально работает и нормально регулируется. Использую только кран (в весенне-осенний период набегающего потока более чем достаточно - можно без вентилятора), поддувало и шторку. Вентилятор только зимой используется.
Парни, вот например г-ну Куку вообще достаточно только двух! положений крана - вкл/выкл. Все остальное настраивается в салоне.

[sensor]

А что тут не понятного? Или горячо или холодно. Едешь туда-сюда кран ерзаешь. Нет золотой середины.

[ganss]

А может, кто то знает ответ:
так она шумит эта печка, шо иногда луче мёрзнуть, чем слушать этот вой.

Зроби музику гучніше.

[sensor]

ganss, это уже обсуждалось. На двигатель печки ставили подшипники. Есть отдельная тема на форуме.

[ganss]

sensor
Если тебе нетрудно , кинь ссылку , заранее благодарен !

[sensor]

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...EF%E5%F7%EA%E8
Вот ссылка. Если нужны подшипники такие, могу помочь.

[Володимир]

Сообщение от Брат-uaz

Недавно стал владельцем Таврии, и меня ошарашила работа печки! :shock: Так как я ещё являюсь владельцем УАЗа , то сразу с головой нырнул под капот... и обнаружил неправильное решение конструкторов этой чудо-техники. Вместо того, чтобы наполнять печку, они сделали её проточной. После исправленя ошибки конструктора в машине стало лутше, чем в любой иномарке. Теперь езжу в одной рубашке!
Ошибка состояла в том, что неправильно установлены патрубки...

Я об этом писал есче в прошлом году http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=asc&&start=25 все тоже говорили что пофиг что куда течет.

[smart_f]

Странно. Судя по всему, есть процент машин в которых эта доработка помогает...
Во всех тавриях что я встречал печка греет очень хорошо. Проблемы только с обдувом.

[Володимир]

Сообщение от smart_f

Странно. Судя по всему, есть процент машин в которых эта доработка помогает...
Во всех тавриях что я встречал печка греет очень хорошо. Проблемы только с обдувом.

Может падрубки по другому подключены, в старых тавриях выходной патрубок был врезан сразу воле помпы. А также все зависит от конструкцыи термостата, в моем к примеру нет байпасного клапана, и соответственно цыркуляцыя через печку хуже.