Простой вопрос по кузовным делам.

[Рыжий]

Лоск Харьковский оптово-розничный авторынок,вставки на перед 35гр. крыло полностью 115гр. цены на сегодняшний день.

[Zvirr]

На дно покупается листок метала 1.2 и варится.. С ремвставкипи на тавра проблема все они кооперативные очень долго искал на заднее крыло но нашол .. 1400 Грн крыло это где такие цены???? Пол в багажник покупал 280 грн

[КиВ]

Zvirr:

я ошибся пол салона 280(был) пол задка с лонжеронами 380
переднее крыло 120
видел и заднее кажется около 400

[Zvirr]

Последний раз когда я был в магазине то мне сказали шо пол салона в зборе будит стоит 700 грн и сказали что его никто незаказывает дишевле лист метала взять.. Заднее крыло невидил видил только всю боковину за 480 грн но то было до кризиса щас наверно гривен 600.. Кста все шо купил щас продаю.. Невыгодно стало варить Сварщики в баксах хотят 700 бачей плюс покраска вобщем я взял другую таврию 2003 года

[Дачник]

Лоск Харьковский оптово-розничный авторынок,вставки на перед 35гр. крыло полностью 115гр. цены на сегодняшний день.

Спасибо за инфо и разьяснение.

Логика киевских базарных примерно такая : завод ремвставки не выпускает , хватит с нас кошмарных самопалов в виде задних арок по 80-90 грн за штуку и недоделанных порогов по 100 грн за пару , а кому надо на пер. крыло - купят целое и отрежут лишнее.
Вам , ребята из Харькова и Луганска , просто дико повезло.И передняя ремвтсавка у вас есть и цена в 1.5 -2 раза
дешевле .Наверно и стоимость работ должна быть пропорциональро ниже.Теперь вам следует ожидать массовой миграции тавроводов из столицы на восток.

Кому на Восток, а нам на Запад

Все б ничего, но на "границе тучи ходят хмуро", отмечена "нездоровая активность" и "повышенная агрессивность" украинских пограничников и таможенников...

[VESHMAL]

У меня на Славуте передние двери болтаются на петлях. Посоветовали разсверлить тетли и вставить туда клапана, сказали будет вечно. Есть смысл тратить на это время или проще купить новые петли? :?

[L2_Toxa]

скорее прийдётся купить новые двери). Петли приварены к дверям

[КиВ]

По петлям на форуме уже много было сказано. Ищите. И по клапанам тоже. Кажется ничего путного из этого не выйдет.
По мне так проще переварить петли. У нас летом они были по 60гр за штуку. Это если дверь не гнилая

[politik]

у меня вопрос: есть дефекты лако-красочного покрытия в неочень заметных местах, каким образом это все обраьрать и покрасить? балончиком получиться это сделать? и как это прогрунтовать?

[Timati]

Сообщение от L2_Toxa

скорее прийдётся купить новые двери). Петли приварены к дверям

Петли болгаркой обрезаются и новые ввариваются.

[edward17771]

[quote="Дачник"]to Рыжий :
На 1 крыло (рассматриваем 2-й вариант) надо :
100 гр. база металлик - 35 грн.
100 гр. акрилового лака -20 грн.
200 гр. акриловой грунтовки (на 2 стороны) - 20 грн.
150 гр. акрилового растворителя - 6 грн.
250 гр. растворителя 647 - 4 грн.
Шкурка сухая №100 20 см - 1 грн.
Шкурка мокрая №400,800 1\4 листа - 3 грн
Антисиликон 200 гр. - 4 грн.
Салфетка антистатическая - 4 грн.
Лента малярная - 7 грн.
Мовиль , мастика - 6 грн.
Добавь ещё преобразователь ржавчины , грунт антикоррозийный (например Body) и мастику на наружную часть брызговика - 30грн.
Итого 140 грн = 18 $.
quote]
это конечно интересно - где такими порциями матертал купить можно(особенно грунтовку,мастику..)

[edward17771]

Сообщение от VESHMAL

У меня на Славуте передние двери болтаются на петлях. Посоветовали разсверлить тетли и вставить туда клапана, сказали будет вечно. Есть смысл тратить на это время или проще купить новые петли? :?

у меня на предыдущей таврюшке был такой геморой.так поставил клапана и забыл.потом машину кенту продал 3 года катается никаких проблем

[edward17771]

Сообщение от politik

у меня вопрос: есть дефекты лако-красочного покрытия в неочень заметных местах, каким образом это все обраьрать и покрасить? балончиком получиться это сделать? и как это прогрунтовать?

если собрался сам красить балончиком,тогда и грунт в балоне возьми,а если маляр - он сам знает как правильно обклеить и поддуть пятнышко

[politik]

та не, сам буду.... а каких фирм это счастье лучше искать//?

[edward17771]

возьми MOBILAK(балон) а если есть пульвик и компрессор лучше купи алкидку в маленькой упаковке(200гр),т.к. акрила в маленькой таре нет,ну или подбери(у нас в городе 30гр за 100гр)

[politik]

спасибюо, сегодня обработал один дефект наждачкой и покрыл каким то востановителем метал, завтро замажу мастикой - законсервирую, а красит похзже буду

[edward17771]

обычно антикоры наносят после покраски т.к. они содержат соединения смол,жиров и т.д. и могут вызвать пигментацию или отслоение краски

[politik]

тоесть щас лучше не наносить?
ведь краски по сути еще нет, и красить пока времени нет совсем

[edward17771]

лучше подожди.покрасиш потом уже мастичь.кстати чем собираешся мастичить?под мастику поверхность тоже грунтуется

[politik]

в бутылке 0,5литровой такой советской... черная

[edward17771]

это наверное МОВИЛЬ,его можно разбавить растворителем и добавить немного отработки.наносить на подготовленную поверхность мастику лучше разогреть

[politik]

да мовиль, пока просто замажу наврное....

[Vitospl]

Таврія 1992р. випуску.Я також мудрував підварював крила, а коли почало водою по ногоам ляпати, коли дощ пішов замазав дно бітумною мастікою. Іншого виходу не було, адже все вже згнило вщент!Ну думаю пока протяну головне щоб ноги були сухі!Поїхав за 300км і коли вернувся коли ставив машину в гараз відірвалася задня балка(виявилося відгнило кріплення її до кузова). Такщо зарз постало питання, що робити з цим засобом уже непересування навіть не знаю!
Такщо на мою думку краще продать машину пока все не одпало, або поварить!

[edward17771]

Сообщение от Vitospl

Таврія 1992р. випуску.Я також мудрував підварював крила, а коли почало водою по ногоам ляпати, коли дощ пішов замазав дно бітумною мастікою. Іншого виходу не було, адже все вже згнило вщент!Ну думаю пока протяну головне щоб ноги були сухі!Поїхав за 300км і коли вернувся коли ставив машину в гараз відірвалася задня балка(виявилося відгнило кріплення її до кузова). Такщо зарз постало питання, що робити з цим засобом уже непересування навіть не знаю!
Такщо на мою думку краще продать машину пока все не одпало, або поварить!

Если сам осилиш сварку - лучше вари,ну или у тебя есть товарищ который тебе хэто сделает не дорого.А вкидывать в гнильё,да ещё и 92 г.в. невижу смысла - поваренная она будет ненамного дороже,а сварка сейчас удовольствие из дорогих - сам только выехал после капрема кузова,а ведь хотел только поменять крылья .Благо хоть делали сами с тестем.