![]() |
|
|||||||
| Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
во-первых не 600-500,а 450-500 а во-вторых это с пауком из нержавейки трубами из алюминизированой стали с такой же резонатор и банка про спорт модельная 08 самая дорогая.
|
|
|
|
#2 | |||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Украина, Киев, Харьковский р-н. / Вишнёвое
Сообщений: 618
Машина: DANA->Nova->Тушкан+Актион
Длина: 2160мкм
Диаметр: 40мм
|
Господа спокойно!!!! Только без нервов!
Моя вина - не сказал, что это действительно с пауком и нормальными запчастями! Ну зачем же так сразу...! Я например цену считаю вполне адекватной, так как поузнавал по поводу нормальных банок - тот же Проспорт минимум от 800-1000 грн. + стронгер (от 300грн) + нормальные трубы + работа, оно и получаеться порядка 2,5тыс грн. А если ещё и штаны правильные... Ну короче не вижу особых альтернатив. Просто я сейчас боюсь не потяну всё сразу... Посему наверно пока копить буду. У меня ещё перекраска + салон хотел бы перешить... Короче планов много как всегда.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Всем привет!Спасибо,братва,что отозвались на мой крик души.Только,однако,шибко дорого для меня получается.Сколько на рынке может затянуть польская аллюминизированная система?И еще вопрос-отбросил я катализатор,каких боков можно ждать,кроме увеличенного расхода?
|
|
|
|
#5 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Когда сгнил родной резонатор, вварил вместо него кусок 48-й трубы. Сказать, что стало громче не могу, звук не поменялся :?
|
|
|
|
#7 | |
|
Адрес: Украина, Киев, Харьковский р-н. / Вишнёвое
Сообщений: 618
Машина: DANA->Nova->Тушкан+Актион
Длина: 2160мкм
Диаметр: 40мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|