А когда менять рулевые наконечники? - Страница 2

KULISH · 17.08.2009, 10:26

Цитата:

Сообщение от danilk

люфта нет, щелчков/звуков нет. крутится вроде нормально, несколько туговато... 42 ткм

У меня 80 тыков, пока не менял, люфтов нет...

20.08.2009, 12:28

Рулевые наконечники можно не менять никогда. Ставим разборные и раз в 80-100 тыш меняем вкладыши
:wink:

Алекс Шульц · 20.08.2009, 15:48

Цитата:

Сообщение от olur

Рулевые наконечники можно не менять никогда. Ставим разборные и раз в 80-100 тыш меняем вкладыши
:wink:

-классно. но если стрельнет - то менять уже не придется.

alex0110 · 20.08.2009, 16:22

Цитата:

Сообщение от olur

Рулевые наконечники можно не менять никогда. Ставим разборные и раз в 80-100 тыш меняем вкладыши
:wink:

В москвичах тоже разборные, но 80 - 100 тыш не выхаживали никогда на наших дорогах.

Алекс Шульц · 20.08.2009, 16:28

Цитата:

Сообщение от alex0110

Цитата:

Сообщение от olur

Рулевые наконечники можно не менять никогда. Ставим разборные и раз в 80-100 тыш меняем вкладыши
:wink:

В москвичах тоже разборные, но 80 - 100 тыш не выхаживали никогда на наших дорогах.

хорошо если 30 тыс выходит. зато ремонт таки копеечный

20.08.2009, 17:58

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Цитата:

Сообщение от olur

Рулевые наконечники можно не менять никогда. Ставим разборные и раз в 80-100 тыш меняем вкладыши
:wink:

-классно. но если стрельнет - то менять уже не придется.

Cтрельнет что? Сам то понял что сказал?

Алекс Шульц · 20.08.2009, 18:08

Цитата:

Сообщение от olur

Цитата:

Сообщение от Алекс Шульц

Цитата:

Сообщение от olur

Рулевые наконечники можно не менять никогда. Ставим разборные и раз в 80-100 тыш меняем вкладыши
:wink:

-классно. но если стрельнет - то менять уже не придется.

Cтрельнет что? Сам то понял что сказал?

-в послеперестроечное время были умельцы, которые разбирали шаровые - как верхние так и нижние, делали там нормальное зеркало, набивали смазку и ставили хорошие вкладыши. И ходило это хорошо и долго. Если конечно руки у умельцев росли из нужного места. Это способ по-моему явно лучше.
Может ты и прав насчет верхней, но про нижнюю я слышал. Вообще тема уже обсуждалась, зачем боянить? И хамить тоже незачем, да?

Ромео · 20.08.2009, 18:29

Цитата:

Сообщение от Triton

Я поменял когда появился вертикальный люфт пальца в головке наконечника при нажатии на наконечник сверху вниз, причем люфт этот был довольно существенный, но на руле люфта не было вообще. После замены заметно снизилась вибрация руля на скорости. Так что, думаю, отсутствие люфта на руле это не признак здравия наконечников.

У меня аналогичная картина на 100%, вертикальный люфт обнаружил на подъёмнике случайно а на руле вообще ничего небыло. И это после 10 тыс.!

Ромео · 20.08.2009, 18:38

Цитата:

Сообщение от olur

Рулевые наконечники можно не менять никогда. Ставим разборные и раз в 80-100 тыш меняем вкладыши
:wink:

А разве их сейчас реально где-то найти? Сегодня разборные наконечники трудно найти а переделкой заводских "одноразовых" мало кто занимается вот и приходится покупать новые.

20.08.2009, 18:48

О чем речь,братаны? О каких верхних и нижних шаровых речь??? Особенно о верхних раскажите! Не перепутали с Жигулями? Где и что разрывает и ЧЕМ???

Алекс Шульц · 20.08.2009, 19:01

Цитата:

Сообщение от Кук

О чем речь,братаны? О каких верхних и нижних шаровых речь??? Особенно о верхних раскажите! Не перепутали с Жигулями? Где и что разрывает и ЧЕМ???

-Верхние - то бишь рулевые наконечники. Сорри, если не так выразился

Мысля, что не очень безопасно делать их разборными. Да и мало для кого и целесообразно.

20.08.2009, 19:16

Раздуваете проблему...Следите за пыльниками,топчите туда смазку,обжимайте и ехайте!

Алекс Шульц · 20.08.2009, 19:28

Цитата:

Сообщение от Кук

Раздуваете проблему...Следите за пыльниками,топчите туда смазку,обжимайте и ехайте!

-Ходил по рынку, узнавал насчет "Кедров" - "да, есть где-то, не берем, хорошие". У меня на шаровых например пыльники всегда целые, а дохнуть - дохнут. Саша "Лиалыч" писал по этому поводу.

Вопрос маньякам - кто разбирал шаровую, сколько там смазки при условии неубитого пыльника/вылезшей из него смазки?

20.08.2009, 19:56

Не думаю,что кто-то таки ее РАЗБИРАЛ. Максимум-снимается пыльник.А по поводу количества смази- да сколько влезет,пока не вылезет,причем-любая смазка,лишь бы была и не пущала пыль-грязь.
Совет: не раздувайте проблему. Есть возможность купить приличное-купите,нет-пользуйтесь ВIТЧИЗНЯНИМ. Служит. Проверено.
Тем более,сама замена и не дорогостоящая и не сложная.Это-не Жигули.

21.08.2009, 15:03

умирают таки они быстро эти наконечники. или я шота не так делаю?...
сток на новой убился в хлам на 7000 пробега, Кедр 15000 прошёл и аж просятся на замену. шаровые, стойки в норме.

Алекс Шульц · 21.08.2009, 16:11

Цитата:

Сообщение от Кук

Не думаю,что кто-то таки ее РАЗБИРАЛ. Максимум-снимается пыльник.А по поводу количества смази- да сколько влезет,пока не вылезет,причем-любая смазка,лишь бы была и не пущала пыль-грязь.
Совет: не раздувайте проблему. Есть возможность купить приличное-купите,нет-пользуйтесь ВIТЧИЗНЯНИМ. Служит. Проверено.
Тем более,сама замена и не дорогостоящая и не сложная.Это-не Жигули.

-ну когда шаровые и рулевые дохнут по очереди и при этом часто (завод - не показатель), то заманаешься делать развал-схождение. Не все это делают у себя в гараже.

alex.krootoy · 07.09.2009, 19:54

сегодня нашол в магазине частном рулевые наконечники подделку под завод 145грн пара,сразу забрал.один 2004 второй 2006 года.очень доволен ,теперь будут на запас и отходят не меньше 50 тыс.я уже писал про эти наконечники.Забрал последние с ветрины.Там ещё есть задние колодки по 60 грн комплект.они в коробочке но производителя не знаю.на коробке всё написано по русски.говорят завод,но завод в коробках не выпускает.

08.09.2009, 06:37

Родные наконечники после пробега в 7 тыков были демонтированы-убиты насмерть.Разборка показала,что смазки там нема и все покрыто обильной ржавчиной.
Купил на рынке какой-то левак(других не было) поставил родные пыльники и врезал пресс-масленки.45 тысяч прошли ,в отличном состоянии.( да ,учитывая ,что дорог как таковых нет вообще)

alex.krootoy · 08.09.2009, 20:12

маслёнки врезал сверху на шайбе или сбоку?

20.08.2009, 12:28	#2
olur Гость Сообщений: n/a	Re: Re: А когда менять рулевые наконечники? Рулевые наконечники можно не менять никогда. Ставим разборные и раз в 80-100 тыш меняем вкладыши :wink:

20.08.2009, 18:48	#10
Гость Сообщений: n/a	Re: Re: А когда менять рулевые наконечники? О чем речь,братаны? О каких верхних и нижних шаровых речь??? Особенно о верхних раскажите! Не перепутали с Жигулями? Где и что разрывает и ЧЕМ???

20.08.2009, 19:16	#12
Гость Сообщений: n/a	Re: А когда менять рулевые наконечники? Раздуваете проблему...Следите за пыльниками,топчите туда смазку,обжимайте и ехайте!

20.08.2009, 19:56	#14
Гость Сообщений: n/a	Re: А когда менять рулевые наконечники? Не думаю,что кто-то таки ее РАЗБИРАЛ. Максимум-снимается пыльник.А по поводу количества смази- да сколько влезет,пока не вылезет,причем-любая смазка,лишь бы была и не пущала пыль-грязь. Совет: не раздувайте проблему. Есть возможность купить приличное-купите,нет-пользуйтесь ВIТЧИЗНЯНИМ. Служит. Проверено. Тем более,сама замена и не дорогостоящая и не сложная.Это-не Жигули.

21.08.2009, 15:03	#15
Юран :) Гость Сообщений: n/a	Re: Re: А когда менять рулевые наконечники? умирают таки они быстро эти наконечники. или я шота не так делаю?... сток на новой убился в хлам на 7000 пробега, Кедр 15000 прошёл и аж просятся на замену. шаровые, стойки в норме.

07.09.2009, 19:54	#17
alex.krootoy ♂ Адрес: Киев Возраст: 57 Сообщений: 271 Машина: Славута 1,2 L, 2004 г. Длина: 1170мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: А когда менять рулевые наконечники? сегодня нашол в магазине частном рулевые наконечники подделку под завод 145грн пара,сразу забрал.один 2004 второй 2006 года.очень доволен ,теперь будут на запас и отходят не меньше 50 тыс.я уже писал про эти наконечники.Забрал последние с ветрины.Там ещё есть задние колодки по 60 грн комплект.они в коробочке но производителя не знаю.на коробке всё написано по русски.говорят завод,но завод в коробках не выпускает.

08.09.2009, 06:37	#18
Рустик Гость Сообщений: n/a	Re: Re: А когда менять рулевые наконечники? Родные наконечники после пробега в 7 тыков были демонтированы-убиты насмерть.Разборка показала,что смазки там нема и все покрыто обильной ржавчиной. Купил на рынке какой-то левак(других не было) поставил родные пыльники и врезал пресс-масленки.45 тысяч прошли ,в отличном состоянии.( да ,учитывая ,что дорог как таковых нет вообще)

08.09.2009, 20:12	#19
alex.krootoy ♂ Адрес: Киев Возраст: 57 Сообщений: 271 Машина: Славута 1,2 L, 2004 г. Длина: 1170мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: Re: А когда менять рулевые наконечники? маслёнки врезал сверху на шайбе или сбоку?