![]() |
|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#26 | |
![]() Цитата:
__________________
Карабас мегабас |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Адрес: Кировоград
Возраст: 38
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
шум и лошади никак не связаны между собой! сам размышляю над этим всем, но точно могу сказать что с сенсов вряди что-то получится, не влезет глушитель под таврию
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Адрес: Россия,г.Ульяновск
Сообщений: 185
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Хм,боюсь Вас огорчить,но шум и лошади-это вполне совместимые вещи
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Адрес: Кировоград
Возраст: 38
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
ну тогда выкинь весь свой выхлоп, вдруг быстрее поедешь
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]()
открою маленький секрет, таки быстрее :-) А по вашему прямоток зачем?
__________________
Забей бродяга пятку и поедем... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Адрес: Кировоград
Возраст: 38
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
прямоток просчитывается, есть понятие обратной волны есть еще много чего, можешь проверить на собственном опыте если не веришь.
З.Ы. на опеле был снята банка и поставлен глушитель от омеги, в итоге ничего не потеряли на драге, зато стало тихо и появилась возможность ездить нормально по городу, особенно на не прогретой машине |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
CrowHunter
|
![]()
Таврическая глушилка вполне самодостаточна. Надо только добавить шумку в моторный отсек да подушки двигла помягчее поставить. А звук из выхлопной трубы совсем небольшой.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Проходил мимо
|
![]()
Galaida
за счёт чего гасится звук? за счёт того, что звуковая волна куда-то упирается и отбивается от припятсвие и дальше какбы "гуляет" по глушителю пока ненайдёт выход. Это вкратце ну вот теперь скажи когда будет лучшая внтиляция когда волна будет без препятствий уходить (просчитанная прямоточная система) или когда будет задерживаться, тем самым мешая прохождению свежей партии газов? ЗЫ про обратную волну пока не говорим... |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Адрес: Кировоград
Возраст: 38
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 35мм
|
![]()
ты сам сказал - просчитаная прямоточная система! а это не означает перделка на пол города!
был на ралли, так вот из трех десятков машин пердели максимум 5! хонды например вообще не слышны практически были тысяч до 4 оборотов! з.ы. ралли не любительское, а открытый чемпионат балтии. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Адрес: Луганск
Возраст: 62
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
Сорри, что встряну, - немного занимался этим вопросом. Волна давления-противодавления на рабочих частотах мотора (примерно 3000 об/мин) по звуку около 50гц, а шумят громко, в основном, волны на около или сверхзвуке - в клапанной щели при открытии выпуска, и в прочих резких переходах по объему и скорости. Волны давления-противодавления для повышения коэф. наполнения считаются отдельно. Глушение шума - отдельно. Действительно, на определенной частоте можно посчитать прямоток, который работает не громче штатного лабиринта.
Предупреждая лишние вопросы - программы для расчета 4-х тактных 4-х цилиндровых атмо и одноцилиндровых 2-х тактных у меня есть, но не даю (не продаю). Если кому посчитать, - то не срочно, чтобы не обижались, ибо времени уходит уйма. По некоторым стандартным моторам результаты расчетов, проверенные эксперементально - где-то в соседних темах выкладывал (без глушения). Фух, надо секретаршу...
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |
Адрес: Луганск
Возраст: 62
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 31мм
|
![]() Цитата:
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#38 |
Адрес: Луганск
Возраст: 62
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
Щоб за меня буковки выводила здеся...
Для остального я ужо дре-е-евний...
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Почему ? Бо я тобi не дам . ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Адрес: Луганск
Возраст: 62
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
Я же не отказываюсь помочь посчитать. А сами проги - инструмент, нажитый годами разборов формул и экспериментов за свой счет, так что кому надо, - закажите себе у программистов
![]() Написал, потому что очень много вопросов всегда приходит - "дай, продай, я себе тоже буду считать..."
__________________
коррекция прошивок для иномарок 0505713063 |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 | |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
И так: Я сейчас занимаюсь над таким вот проэктиком
между резонатором и стыком глушака большое расстояние ( БЕЗХОЗНОЕ), так вот хочу состряпать хороший камер на десять глушак из нержавки и тыкнуть его туда, а для сохранения клиренса он будет овальной формы!!! А ещё для устранения посторонних шумов штаны и резонатор обтянуть азбестом, а штаны ещё сверху тонким и мягким металом ВОТЬ |
![]() |
![]() |
#43 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
интересно?!
|
![]() |
![]() |
#44 |
![]()
ну и где отчёты?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Отчет появится.Скоро.После того,как под таким сендвичем быстро-быстро сгниют штаны енд прочее.Особенно зимой-конденсация влаги/паровая шуба...
|
![]() |
![]() |
#46 |
![]()
На днях сделал дырку в глушителе - типа чтобы конденсат стек, инж же все-таки. на удивление ничего оттуда и не вытекло. зато теперь дымок прет вниз - вот думаю шо теперь делать: то ли саморезом заткнуть, а потом периодически отворачивать и глядеть или забить.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
Адрес: Харьков
Возраст: 52
Сообщений: 627
Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец)
Длина: 1530мкм
Диаметр: 29мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |