ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.12.2012, 10:54   #26
Voolf
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Владелец Грузотавра 1,2инжектор, микас,10,3., газ 2поколения
Когда прочитал начало, все в точности как у меня, ну думал подфартило, щас решу проблему. И вот в воскресенье встреча при -10 с любимым тавром, благо в гараже под крышей. И вот решил начать с РХХ, снял вылизал, поставил. потом пока все открыто снял ДПДЗ , вылизал поставил. завел, вроде все норм. Решил проехать для уверенности. метров через 500 после прогрева, мля, обороты до 2,5 к точно поднялись. Глушу, как написано ранее, жду 15 сек завожу, все норм. Но... ведь в раб день это реально задолбет. загоняю в гараж, решил снять заслонку, стала чище , чем у кота хозяйство. Завел, прогрел, все четко. даже мороз перестал чувствовать, поехал. Мля!! опять то же самое. В понед. поехал к шаманам, подключил ноут, я завел все четко обороты 1,1к как в сказке,шаман грит переключай на газ, переключил, все идеально, грит давай назад и тут он заглох! Немного поколдовав с ноутом, сказал беги в магазин купи датчик детонации. Пршел, купил, поставил - это все при -10, руки само собой стали крюки. Но азарт подогревал. Поставил, завел, вроде норм. Шаман грит покатайся, если будет глохнуть завтра заежай.
Вторник--по итога вчерашнего дня, я бы сказал что надо добавить оборотов ХХ, т.к. на бензе на нейтралке еще держит, а на газе уже может и заглохнуть. А так полет я бы сказал что относительно нормальный. Всем удачных полетов.
  Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:55. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.