Подскажите по печке..

[CoolOk]

Как там кран меняется? Не снимая корпус печки?

[Восточник]

кран вообще то под капотом :wink:

[CoolOk]

Дим, под капотом у меня все напрямую.. Хотя по книжке - должен быть.. ))) А возле штуцеров на правой стороне печки - 2 рычажка соединенных пластиковыми тягами. Вот дальний я вчера вручную подергал и пошел теплый воздух. Сегодня сниму, посмотрю что это. Вчера было ужо темно.

[CoolOk]

если-б увиденное совпадало с "талмудом" - я б и не спрашивал )))

а это так и должно быть, у всех: в положении "лето" воздух гонит на стекла намного сильнее, чем при "зиме" при той же скорости вращения электровентилятора печки %)

[Rostracer]

Сообщение от ultimus

а это так и должно быть, у всех: в положении "лето" воздух гонит на стекла намного сильнее, чем при "зиме" при той же скорости вращения электровентилятора печки %)

Да, "зимой" воздух проходит через забитый, грязный радиатор печки!

[Nazar]

Сообщение от CoolOk

если-б увиденное совпадало с "талмудом" - я б и не спрашивал )))

Согласно с талмудом и визуально Кран находится между топливным насосом и стенкой моторного отсека и крепится металической планкой к пауку (к впускному колектору). Вроде как то так ...
Может стоет глянуть как на других Таврах это установлено.

На сколько я разобрался с системой отопления салона то кран на ОЖ там один (и с завода он действительно установлен под капотом, слева от карба), а что касается воздушной заслонки на печке - так она переключает поток воздуха либо на обдув радиатора либо в обход.

А привод-переключатель Крана на ОЖ из салона работает? Он вообще кудато подключен?

[CoolOk]

Сообщение от Rostracer

Думаете получится???

Уважаемый Rostracer видимо никогда нижние патрубки на двигателе Т72 не менял..

[CoolOk]

Сообщение от Nazar

А привод-переключатель Крана на ОЖ из салона работает? Он вообще кудато подключен?

..подключен к управления заслонкой на печке, возле штуцеров. В салоне.

[Nazar]

Такой переделки не встречал. Тоесть тросик где там зафиксировать я видел но думаю что такую печку ставили не только на Тавр и этот крепёж не для тавра (могу ошибаться, просто в таком варианте ничего не видел). Воздушная заслонка в печке по моему не нуждается в четкой регулировке - либо открыта либо закрыта.
А тросик всетаки был когда-то включен на кран ОЖ.
А прямо на выходе из радиатора печки подкапотом никаких кранов на ОЖ нет?

[ParSer]

Сообщение от Nazar

Воздушная заслонка в печке по моему не нуждается в четкой регулировке - либо открыта либо закрыта.

Как раз именно воздушной заслонкой и реально рулить холоднее-жарче.
В большинстве машин так и сделано. А не ТОЖем - дал оборотов двиглу-жарко, постоял на ХХ-холодно.

[Nazar]

Ладно, Согласен, Нуждается! Но эта опция всётаки заводом не предусмотрена - ил я ошибаюсь. А как летом ездить если крана на ОЖ нет.
(после зимы кран как-то заклинил и не закрылся - весело было) Думаю лучше перекрывать кран а не воздушную заслонку.

[ЯШКА]

Сообщение от Nazar

Думаю лучше перекрывать кран а не воздушную заслонку.

одно другому не мешает! кран закроеш меньше в салон жары будет попадать. + чуток быстрее двиг прогреется! а заслонку закроеш (в режим лето) воздух сильнее дуть будет! например при сильном дожде чёб стёкла быстрее отпотевали.

[CoolOk]

под капотом точно ничего нет. когда снимал печку. отсоединял шланга от труб (на радиатор и с помпы) чтоб не налить остатков тосола в салон.. заглядывал внутрь печки, никакой воздушной заслонки не увидел. еше удивился чем рычажки на печке управляют. Но сразу забыл, было не о этого.. Ладно, на выходных в соседа посмотрю. Может свою снимать придется.. Пока, н до нее. Карбюратор "пилю"

Сообщение от Rostracer

Да, "зимой" воздух проходит через забитый, грязный радиатор печки!

намек принят
надо будет разобрать перед зимой и почистить..

[Rostracer]

Сообщение от CoolOk

Уважаемый Rostracer видимо никогда нижние патрубки на двигателе Т72 не менял..

Да, на Т72 не менял, но в том то и дело, что тут всё намного сложнее из-за "хлипкости" конструкции

[CoolOk]

Разобрал печку... там оказывается три воздушные заслонки. Одна с их, которая перекрывает прямоток (вентиляцию) отсутствовала. Получилось, воздух от вентилятора шел не через радиатор печки, а по касательной и не прогревался... Соорудил самодельную. Греет. Я думаю тему мона закрывать.
P.S. Нет, у кого нить, печки "на разборку"?

[Punk]

А у меня электровентилятор печки недавно работал-работал, потом пошуршал и умолк. Предохранитель исправен. Что делать?

[dddm]

Вскрытие показало что больной умер от вскрытия...

Нужно вскрытие короче, переборка печки никогда не помешает ...

[Punk]

Уже работает.
Тупонул в темноте - не тот предохранитель смотрел. А тот, что на печку 20А, он и сгорел, поменял - работает.
НО - видимо, надо найти время и смазать электродвигатель, чтоб ему легче крутить было.

[КАПИТАН]

Привет всем коллегам и счастливым обладателям таврий!Хочу рассказать как мне удалось решить проблему тепла в машине:никаких кранов кроме как возле карба больше нет,родной краник после приобретения своей ласточки я сразу снял и вместо него поставил москвичевский(2140),а также при наступлении холодов включая вентилятор печки услышал скрежет и писк подшипников якоря эл.мотора!Капанье и брызганье разными смазками не помогло,пришлось снимать печурку и смазывать смазкой циатим 201.

[Вжик]

Кстати я за заслонку в печке. В люксовой торпеде в блоке управления печкой над ползунком крана печки есть выштамповка еще под один ползунок. Вот там я думаю должен был быть ползунок управления заслонкой. Только потом автозаз передумал!

[dddm]

У меня сломалась печка те ентилятор (( вот кординально собрался переделать если получится фоткаю... в планах установка фильтра салона, сетки от листьев, доп вентиляторов... и наверное перекину регулировку крана печки на заслонку ...