![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 48
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
ozon
Значит пришло время покупать новый датчик уровня топлива, срезать головки с болтов, выкручивать/ высверливать остатки болтов, прогонять/нарезать резьбу и тд. |
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 57
Сообщений: 1,135
Машина: тавр
Длина: 21560мкм
Диаметр: 31мм
|
Цитата:
но со временем конечно лучше поменять шурупы
__________________
матадор — это не шины, это стиль жизни |
||
|
|
|
|
|
#3 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Проблема в том,что развернуть ДУТ можно на небольшой угол,т.к. ва баке под это датчик и заборник есть проштамповка небольшая и надо,чтобы ОНО туда попало.
ПыСы- Там нет ни болтов,ни шурупов.Там есть обыкновенные винты М4.Надо взять новые нормальные,под них-лепестковые шайбы,тогда и проблем не будет.А после сборки все сверху облить любым консервантом-Мовиль и проч. |
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 31мм
|
я выкручивал плоскогубцами
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Сообщений: 747
Длина: 2130мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Или заклеить (но бензин.... ) , заплавить ? |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 31мм
|
у меня тоже отверткой послизывалось,а плоскогубцами с загнутыми губками я их легко повыкручивал за 5 минут.
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Сообщений: 747
Длина: 2130мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
На 3 гривны не обеднею . :-)
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Сообщений: 747
Длина: 2130мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
А я купил НОВЕНЬКИЙ , и точно такой как был у меня , да ещё и рядом с домом за .... всего 37 грн Видно залежался по старой цене , да и место у магазина такое, что не много народу заходит. К "старому" найдётся поплавок - и будет "прозапас" и дёшево . :-) Я прикинул - поехать на базар на маршрутках - 10грн (машина грубо говоря - "разобрана" ) , отдать за поплавок - 10 грн , потерять кучу времени .... Легче переплатить 17 грн , никуда не ездя , и получить при этом запасной ДУТ . В общем , сделали с кумом всё быстро . Винты были не прикипевшие и не ржавые(хотя ВДшкой на всякий случай пшикнули) , но с плохими шлицами . Откручивали плоскогубцами сначала , потом отвёрткой . Новые винты ( я уже говорил) , я закрутил хорошие и с нержавейки . Тут http://metalvis.ua/?view=1 они стОят по 43 или 47 коп за шт.(точно уж до копейки не помню, я там ещё кое-что брал ) Как писал выше Кук , диаметром 4 мм . Ну а длина - 10 мм. 12мм - тоже подойдёт (родные вроде и были 12мм длиной) .Перед заменой - вылили бензин из пробитого старого поплавка , и по быстренькому вставили в бак , посмотрели сколько бензина показывает стрелка прибора . Потом заменили на новый ДУТ . Новый ДУТ показывает точно так же . Визуально также была видна одинаковость во всём . Всем спасибо за советы . Удачи . |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#11 |
|
а у меня дут работает нормально только не загорается лампа пустого бака. сама лампочка рабочая. пожалуста кто знает подскажите где искать.
|
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
Цитата:
- Смотрим сосояние контакта на лампочку (окислился/отгнил) Если с контактом все ок, то откручиваем 6 винтов и снимаем датчик - смотрим сотояние дорожки и ползунка (на лампочку там отдельная дорожка и отдельній ползунок)
__________________
God is Real, unless declared as Integer |
||
|
|
|
|
|
#13 |
|
спасибо за подсказку сегодня буду пробовать. потом отпишусь.
|
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Цитата:
Хочу сразу конденсатор бросить на ДУТ, чтоб стрелку в поворотак не телепало. |
||
|
|
|
|
|
#15 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
всем привет! я у вас новенький,но не мимо пробегал а решил всерьез заняться тавроведением! сразу с корабля на бал. ребята у меня на таврии 94 г.в. та же проблема,валит на полный бак,да еще и аварийная лампа не вспыхивает,но с ней более менее ясно.может кто всё же решил эту проблему для себя? буду рад подсказке,чтоб действовать наверняка,а то новый датчик стоит у нас не кисло! с уважением.
|
|
|
|
#16 |
|
была проблема такая же.
закисшие винты отмочив керосином вывинтил клещами все остальное - от окислившихся контактов, один отгнил так, что пришлось новый напаять бензин из поплавка слил, проделав два отверстия иголкой, отверстия потом замазал капелькой герметика. покупать новый ДУТ - я на эти 15 баксов лучше бензина куплю. в ДУТе ломаться практически нечему. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Что делать , если у меня стрелка показывает на мегапанели фиг знает что , а лампа резерва работает нормально ? Не шкалит , а просто показывает то что ей вздумается .иногда просто врёт , но всегда в большую сторону. менять датчик ?
__________________
Автомастерская, ремонт грузовых машин 5-10 тонн. сварка, ходовая, пескоструй, покраска о67-6I2-28-6I. |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Короче я пока дождался совета или рекомендации клуба заменил датчик на новый . Теперь всё правильно показывает . Цена вопроса 75 гр. и 30 мин. лично-гаражного времени.
__________________
Автомастерская, ремонт грузовых машин 5-10 тонн. сварка, ходовая, пескоструй, покраска о67-6I2-28-6I. |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Купил недавно славутку. Машинка - класс (тьфу-тьфу, чтоб не сглазить), но есть проблема:не работает топливный датчик. Смотрел в багажнике под кавролином, там оторваны два провода. Пробовал назад поставить, но оказывается в проводах тока нет (кстати, не работает обогрев заднего стекла и свет в багажнике, может как-то взаимосвязано все между собой, может магистраль оборвана). Подскажите откуда начать...
Либо может кто-то подскажет хорошего, недорогого электрика недалеко от Подола, или близ лежащих районов. ПОМОГИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, из-за датчика страшно покидать пределы Киева.И не знаю на данный момент сколько кушает моя малютка. ЗАРАНЕЕ СПАСИБО. |
|
|
|
#20 |
|
Сообщений: 747
Длина: 2130мкм
Диаметр: 37мм
|
Насчёт электрика - смотри "чёрно-белое "
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Спасибо, конечно, но все же не подскажите толкового электрика (дабы прозвонить провода). :wink:
|
|
|
|
#22 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
У меня ситуация такова: Датчик залипает на уровне ближе к красной отметке и все лампа не загорается! Что то препятствует ходу поплавка??? уже так 2 раза закончился бензин! А кога заливаеш много бензина сразу же горит лампа и показывает черт знает что (ДУТ новый приблизительно 1 месяц! может меньше)
|
|
|
|
#23 |
|
У меня еще фишка появилась, когда заканчивается бензин и лампочка наченает ярко гореть, стрелка из полного бака на секундну показывает реальны остаток бензина , а потом хаотично двигается с в разные стороны с бешаной скоростью...Это что?)
Очень кстати бьет по нервам в пробке)Стает страшно что не доеду до запракви) ЗЫ На улице холодно, гаража нет, поковырятся не могу) |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
CrowHunter
|
Хреново подвижный контакт контачит в этом месте. Снимай датчик и смотри что куда подогнуть можно, либо меняй датчик. Тока провода не попутай где какой стоял. Растаман кажись попутал :-)
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
|
#25 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|