Меня мучит карб СОЛЕКС

[OMAR]

Сообщение от Imeninnik

первое что в голову приходит, это износившиеся резиновые трубки бензопровода
на обратке обычно очень хрупкий шланг

причём обратка к карбу?
если на обратке плохой шланг
грязь попадает в бак
а потом через фильтр в карб не попадёт уже

[OMAR]

Сообщение от александр вишняков

Фильтр тонк очистки загрязняется тысяч 15... Менял месяц назад.

если поменять фильтр
ситуация меняется?

[OMAR]

Сообщение от александр вишняков

Мож действительно в баке море грязи?...

Кстати, когда мес назад чистил каб, выгребал(!) ватной палочкой из него ПАРАФИН!(!) мягкий и белый. Сам такое в карбе видел Впервые в жизни....Чтоб из бензина выпал парафин. Заправляюсь только на заправках. 99% на одной компании.

похоже на то
что это емульсия из сапуна идёт и забивает карб
кстате да
130 км в час, повышенные обороты, больше емульсии, засоряет карб....

[Storag]

Откуда в эмульсии парафин?

[OMAR]

человек написал
"типа" парафин
так что...

У меня была схожая проблема. Загрязнение карб. регулярно,3,4 мес. и чистить. Картерные газы. Если выхлоп из шланга дымный- воздушные пути будут загрязнятся. Проверка : Если шланг и штуцер отвода картерных газов на карбюраторе забиты- это оно. Можно вывести отвод газов под машину, и готовится к ремонту. Я сделал "циклон"- банка со штуцерами- помогло, ездил где-то пол-года без проблем до ремонта. За неделю набиралось какой-то водо масляной жижи гр 150. Уже 1.5 года стоит, почти сухой. Карбюратор в норме.

[Storag]

. Можно вывести отвод газов под машину

Крайне не рекомендую. Слишком ядовитые эти газы, чтобы дышать ими в пробках. И слишком легко они попадают в салон тавромобиля.

to Storag:
я не расположен вступать в полемику по общеизвестному, и предложил конкретное решение. Сегодня проверил свой циклон-фильтр, за месяца три набралось жижи см 2 от дна. Кстати осадок - желтого цвета, в общем -то похож на парафин, откуда в ж... пластилин, шутка.

[Storag]

Никакой полемики. На http://wwwboards.auto.ru/tavria/ лет 7 назад предлагалось ставить в разрыв шланга вентиляции картера пластиковый бачок (канистрочку 1-2л) набитый мочалкой из лески. Для того чтобы там оседала вся срань а в карб шли только газы. И тавроводы успешно пользуются такими фильтрами, и не один год.
Кстати, тот конденсат тоже очень токсичный, его лучше не просто на землю выливать - надо сжигать выливая в костер.

[Zazotavr]

Сообщение от Storag

Никакой полемики. На http://wwwboards.auto.ru/tavria/ лет 7 назад предлагалось ставить в разрыв шланга вентиляции картера пластиковый бачок (канистрочку 1-2л) набитый мочалкой из лески. Для того чтобы там оседала вся срань а в карб шли только газы. И тавроводы успешно пользуются такими фильтрами, и не один год.
Кстати, тот конденсат тоже очень токсичный, его лучше не просто на землю выливать - надо сжигать выливая в костер.

Я (по примеру другого тавровода) сделал фильтр из бытового пластмассового сантехнического сифона. После установки такого фильтра проблема с "засиранием" карбюратора пропала сама собой. Поищу фотки - выложу. Рекомендую. Бюджет копеечный, эффективность - 100%! :wink:

[Zazotavr]

Вот, нарыл фотку:

[Алекс Шульц]

Сообщение от Zazotavr

Вот, нарыл фотку:

-Унитаз в салоне?

[Zazotavr]

Сообщение от Алекс Шульц

-Унитаз в салоне?

Называйте это как хотите, но это - работает!

[locos]

а когда время Ч приходит? ну в смысле откуда там "срань"? у меня на 45 тыс. картерные газы идеально чистые, можно кастрюлю раз в полгода открыть и там едва на палец намазать хватит...
правда мочалка металическая в крышке маслоуловителя, мою раз в год в бензе и мочалку меняю.

У меня была такая проблема начала машина резко дергаться при медленном разгоне (провал был пожизненый не знал что делать) плавал хх причем после резкого разгона падали обороты приходилось крутить винт количества. Холостой ход плавал, как хотел, приходилось постоянно крутить винт количества. Чистил раза 10 и брызгалками прыскал и в ацетоне отмачивал помогало но не долго причем при разборке постоянно наблюдал в камере ржавчину, фильтра тоже все были в ржавчине, их у меня два перед и после бензонасоса менял я их 3 раза. Короче говоря предложили мне карб почти новый не китай но с автоподсосом за 250 грн поставил проблема ушла причем с ним же менял и фильтра которые через неделю опять были грязные, опять поставил новые и уже 2 месяца все нормально и фильтра стали чистые

[Zazotavr]

Сообщение от locos

а когда время Ч приходит? ну в смысле откуда там "срань"?

По статистике, когда дело к 100 тыс. подходит. Но, бывает, и дольше без проблем катаются. Всё зависит от каждого индивидуума в отдельности. Вам пока можно не заморачиваться.