Как Иван Царевич на таврии скакал... - Страница 2

masster · 14.12.2009, 22:39

Совершенно правильно Михалыч пишет,тут очень много причин,и скорее всего не одна.Бензин,карб,клапана,са м двиг,состояние зажигания.Если поболтать,посочувствовать, то это сюда.Если устранить,то к мастеру.

Stan · 14.12.2009, 22:56

а также проводка, прескок ремня ГРМ, . тд и тп....к Восточнегу!!! и Бубнилке))

Sergey_K · 15.12.2009, 10:27

Цитата:

Сообщение от kurt1983

Да написал же чел, что только что был у карбюраторщика на даниловке. На прошлой неделе.
И если мне не изменяет память, то когда стреляет в выхлопной и нет тяги - зажигание стоит позднее => крутить надо наоборот в "+".

это если ремень ГРМ выставлен по меткам И НЕ РАСТЯНУЛСЯ !
и если зазоры клапанные нормальные.
и если датчик Холла не болтается - и вовремя выдает импулься на коммутатор.
и если бензин однородный- а не расслоился и не потянуло мелкий мусор из бензобака.

Rostracer · 15.12.2009, 11:04

Цитата:

Сообщение от Mihalych

Если постреливает в выхлопную (не при накате, а в нагрузку) то 99% система зажигания...
...

100%. А на 95% это датчик Холла!

15.12.2009, 12:18

А каким образом датчик холла даёт пропуски в зажигании? Выстрелы из трубы, как мне сдаётся, это от того что в самой трубе он дагорает, когда туда пламя лупасит иногда.

Какие симптомы у кривого коммутатора, кто сможет написать?

15.12.2009, 12:19

Дело в том что у меня сегодня сутра продолжились приключения. Многое из того что тут обсуждалось к моему варианту не подходит, т.к. МПСЗ. Сегодня в Аське разговаривал с создателем моей МПСЗ, Славой из Запорожья:

113217278 (10:32:54 15/12/2009)
Привет.
У меня тут вопрос образовался... даже 2.
Холода настали, -18ночью было.
Вылезло 2 вещи:
1. Мотор схватывает и глохнет при запуске. Раз на 3-4 заводится
2. Пока не прогреется полностью (больше 80C) машинко дергается и стреляет в выхлопную. С полным прогревом проходит.
Вот и думаю что можно попробавать покрутить и нужно ли...

leon (11:01:54 15/12/2009)
вопервых свечи, очень нелюбят они холода, у меня таже хрень с холодами, какой у тебя зазор стоит, и какие свечи

113217278 (11:02:45 15/12/2009)
Свечи ДЕНСО, а зазор по-моему 0.9, но точно не уверен

leon (11:03:41 15/12/2009)
поставь для начала зазор 0.7, сразу полегчает

leon (11:05:09 15/12/2009)
а вообще мне денсо непонравились, выкинул через неделю, черные постоянно

leon (11:11:21 15/12/2009)
я думаю это свечи, я незнаю какие ты хочешь купить себе новые, но если есть возможность проверить под давлением, то проверь, я себе последний раз купил нжк №1, трехконтактные, сука дорого, но решил раскошелиться

leon (11:13:36 15/12/2009)
вобщем суть проблемы в следующем, что пока свечи ненабирут своей температуры он прпускают искру, соответственно,топливо несгорает, а потом когда проскакивает, то поджыгает заодно и в выпуске несгоревшее топливо

leon (11:14:13 15/12/2009)
это предсмертные судорги денсо

А еще я думаю что причиной может быть нулевик и соответственно отсутствие забора теплого воздуха от коллектора. Соответственно пока подкапотное не прогреется то и имеем забор воздуха с температурой хорошо минусовой...

Sergey_K · 15.12.2009, 12:37

Вот NGK еще не было свечей.
в холодное время года ( ниже -15) погано заводилась на А17ДВР,
лучше - на Словацком Briske (не российском). но он черным становился быстро.
Beru и Bosch Ittrium - черными становились гораздо дольше. зато они от окислов желез разных ставали сизо-сиреневыми и пропускать начинали искры на ХХ - нестаб. ХХ получался. поставил Denso - почти в цену Бриска российского. хуже не стало, после прогрева ХХ в холодное время года стабильнЫй. а при заводе троит
а NGK еще не было...

Rostracer · 15.12.2009, 13:42

Цитата:

Сообщение от Sanchez

А каким образом датчик холла даёт пропуски в зажигании?

Ну писать это много. просто он разваливается или магнит отваливается в дешевых датчиках и он начинает болтаться и давать искру когда вздумается!

Цитата:

Сообщение от Sanchez

Какие симптомы у кривого коммутатора, кто сможет написать?

У мну глючил на оборотах свыше 2000 об/мин

машина начинает сильно дёргаться!

15.12.2009, 19:11

Подкинул свечки А17ДВР, машинка заработала, так же поджал штекеры на ВВ проводах. Работает стабильно, на холодную немного потрусило в начале, потом стала нормально прогреваться. Посмотрим что будет через неделю.

На этих свечах зазор - 0,7.

16.12.2009, 12:36

Я тоже свечи поставил другие, Бриски, из запасов... И все глюки ушли. На холодную едет как надо.

16.12.2009, 20:42

А мне свечи помогли, но не на долго, сегодня, как и многие - не запустился. Снял коммутатор, который после вскрытия показал прогоревшую микросхему, трамблёр, умаю буду менять крышку трамблёра, ползунок, ну и коммутатор. А ещё оказался оплавленный разъём коммутатора, по каким причинам - мне не понятно. Буду менять проводку на коммутатор в догонку.

ЗЫ. Надеюсь акум совсем в гавно не высадил. Затащил домой отогреться, надеюсь оживёт немного.

14.12.2009, 22:39	#26
masster ♂ Адрес: Харьков Возраст: 63 Сообщений: 11,077 Машина: tavria,карб. Sandero Stepway 1.5D Длина: 124780мкм Диаметр: 40мм	Re: Re: Re: Re: Re: Если не подходит Простой Вариант ::: Совершенно правильно Михалыч пишет,тут очень много причин,и скорее всего не одна.Бензин,карб,клапана,са м двиг,состояние зажигания.Если поболтать,посочувствовать, то это сюда.Если устранить,то к мастеру.

14.12.2009, 22:56	#27
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 42 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Если не подходит Простой Вариант ::: а также проводка, прескок ремня ГРМ, . тд и тп....к Восточнегу!!! и Бубнилке))

15.12.2009, 12:18	#30
Sanchez Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Если не подходит Простой Вариант ::: А каким образом датчик холла даёт пропуски в зажигании? Выстрелы из трубы, как мне сдаётся, это от того что в самой трубе он дагорает, когда туда пламя лупасит иногда. Какие симптомы у кривого коммутатора, кто сможет написать?

15.12.2009, 12:19	#31
egorka87 Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Если не подходит Простой Вариант ::: Дело в том что у меня сегодня сутра продолжились приключения. Многое из того что тут обсуждалось к моему варианту не подходит, т.к. МПСЗ. Сегодня в Аське разговаривал с создателем моей МПСЗ, Славой из Запорожья: 113217278 (10:32:54 15/12/2009) Привет. У меня тут вопрос образовался... даже 2. Холода настали, -18ночью было. Вылезло 2 вещи: 1. Мотор схватывает и глохнет при запуске. Раз на 3-4 заводится 2. Пока не прогреется полностью (больше 80C) машинко дергается и стреляет в выхлопную. С полным прогревом проходит. Вот и думаю что можно попробавать покрутить и нужно ли... leon (11:01:54 15/12/2009) вопервых свечи, очень нелюбят они холода, у меня таже хрень с холодами, какой у тебя зазор стоит, и какие свечи 113217278 (11:02:45 15/12/2009) Свечи ДЕНСО, а зазор по-моему 0.9, но точно не уверен leon (11:03:41 15/12/2009) поставь для начала зазор 0.7, сразу полегчает leon (11:05:09 15/12/2009) а вообще мне денсо непонравились, выкинул через неделю, черные постоянно leon (11:11:21 15/12/2009) я думаю это свечи, я незнаю какие ты хочешь купить себе новые, но если есть возможность проверить под давлением, то проверь, я себе последний раз купил нжк №1, трехконтактные, сука дорого, но решил раскошелиться leon (11:13:36 15/12/2009) вобщем суть проблемы в следующем, что пока свечи ненабирут своей температуры он прпускают искру, соответственно,топливо несгорает, а потом когда проскакивает, то поджыгает заодно и в выпуске несгоревшее топливо leon (11:14:13 15/12/2009) это предсмертные судорги денсо А еще я думаю что причиной может быть нулевик и соответственно отсутствие забора теплого воздуха от коллектора. Соответственно пока подкапотное не прогреется то и имеем забор воздуха с температурой хорошо минусовой...

15.12.2009, 12:37	#32
Sergey_K Адрес: Харьков Возраст: 52 Сообщений: 4,785 Длина: 9190мкм Диаметр: 37мм	Вот NGK еще не было свечей. Вот NGK еще не было свечей. в холодное время года ( ниже -15) погано заводилась на А17ДВР, лучше - на Словацком Briske (не российском). но он черным становился быстро. Beru и Bosch Ittrium - черными становились гораздо дольше. зато они от окислов желез разных ставали сизо-сиреневыми и пропускать начинали искры на ХХ - нестаб. ХХ получался. поставил Denso - почти в цену Бриска российского. хуже не стало, после прогрева ХХ в холодное время года стабильнЫй. а при заводе троит а NGK еще не было...

15.12.2009, 19:11	#34
Sanchez Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Если не подходит Простой Вариант ::: Подкинул свечки А17ДВР, машинка заработала, так же поджал штекеры на ВВ проводах. Работает стабильно, на холодную немного потрусило в начале, потом стала нормально прогреваться. Посмотрим что будет через неделю. На этих свечах зазор - 0,7.

16.12.2009, 12:36	#35
egorka87 Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Если не подходит Простой Вариант ::: Я тоже свечи поставил другие, Бриски, из запасов... И все глюки ушли. На холодную едет как надо.

16.12.2009, 20:42	#36
Sanchez Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Если не подходит Простой Вариант ::: А мне свечи помогли, но не на долго, сегодня, как и многие - не запустился. Снял коммутатор, который после вскрытия показал прогоревшую микросхему, трамблёр, умаю буду менять крышку трамблёра, ползунок, ну и коммутатор. А ещё оказался оплавленный разъём коммутатора, по каким причинам - мне не понятно. Буду менять проводку на коммутатор в догонку. ЗЫ. Надеюсь акум совсем в гавно не высадил. Затащил домой отогреться, надеюсь оживёт немного.