ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.01.2010, 20:39   #26
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Настроим мозги вместе...

Цитата:
Сообщение от IBAH
[. на сколько и как скажет только господь бог.

Тут уж я на сто процентов согласен с ИВАНом !. Даже небольшое изменение стандартного движка , требует коррекции программы. Угадать прошивку под столь нестандартный мотор - надо быть супер гением .
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2010, 21:59   #27
Илья Лавр
 
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Настроим мозги вместе...

Цитата:
Сообщение от IBAH
сколько я не читал книг по теории ДВС, везде одно и тоже
"коэф такой-то нужно выбирать плюс-минус километр"
так что "эксперемент критерий истины"
ноут в руки - лямбду в зад, или если деньги есть, то на стенд

При замене распредвала однозначно изменится поверхность БЦН, поменяются фазы впрыска, изменится барокорекция и "ускорительные насосы" итп. на сколько и как скажет только господь бог.
Т.е. если я правильно понял...рассчитать впринципе невозможно...так чтоли...?
__________________
Даёшь каждой Тавре по турбине
Можете высказать все лично...474-951-780
Илья Лавр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 10:39   #28
AnRo
 
AnRo
 
Адрес: UA,ZP,RozoFka
Возраст: 45
Сообщений: 1,558
Машина: ZAZ1102 (1300 Si)
Длина: 4850мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для AnRo с помощью ICQ Отправить сообщение для AnRo с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Настроим мозги вместе...

Цитата:
Сообщение от Илья Лавр
Цитата:
Сообщение от IBAH
сколько я не читал книг по теории ДВС, везде одно и тоже
"коэф такой-то нужно выбирать плюс-минус километр"
так что "эксперемент критерий истины"
ноут в руки - лямбду в зад, или если деньги есть, то на стенд

При замене распредвала однозначно изменится поверхность БЦН, поменяются фазы впрыска, изменится барокорекция и "ускорительные насосы" итп. на сколько и как скажет только господь бог.
Т.е. если я правильно понял...рассчитать впринципе невозможно...так чтоли...?
Илья тебе нужно прошивку с Ланос 1,4 которий..МЕМЗ 317...1,4л..почти ))...
Да вот что еще...ті только на Январе все хош?...может Микас?
AnRo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2010, 22:34   #29
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Настроим мозги вместе...

Цитата:
Сообщение от AnRo
Илья тебе нужно прошивку с Ланос 1,4 которий..МЕМЗ 317...1,4л..почти ))...
?
Между моторм МЕМЗ - 317 и мотором Ильи общее только название - МЕМЗ .
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2010, 23:21   #30
palm
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Настроим мозги вместе...

гы.Илья..все реально 8) гемора очень много.но все возможно...все отстравивается.путем проб и ошибок и смены карт постоянной..но можно
  Ответить с цитированием
Старый 14.01.2010, 17:48   #31
IBAH
Забанен
 
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Настроим мозги вместе...

Цитата:
Сообщение от Илья Лавр
Цитата:
Сообщение от IBAH
сколько я не читал книг по теории ДВС, везде одно и тоже
"коэф такой-то нужно выбирать плюс-минус километр"
так что "эксперемент критерий истины"
ноут в руки - лямбду в зад, или если деньги есть, то на стенд

При замене распредвала однозначно изменится поверхность БЦН, поменяются фазы впрыска, изменится барокорекция и "ускорительные насосы" итп. на сколько и как скажет только господь бог.
Т.е. если я правильно понял...рассчитать впринципе невозможно...так чтоли...?
Как делается настройка системы, на коленке

как раз сейчас настраиваю систему с практически нуля
газовый впрыск на М7.6

этапы
1. на макете иследовал динамику форсунки, снял хар задержки открытия
2. завел машину прогретую машину на газу. оценил соотношение времен впрыска
3. тупо откорректировал все бензиновые карты топливоподачи, на вычисленный коэффициент
4. машина не глохнет и едет
5. теоритически откорректировал карту зажигания, проехал, злобная детонация... перестарался..., принял таблетку от жадности и еще раз откорректировал, позвякивает в некоторых режимных точках, но меньше, будем наблюдать
6.покатался собрал статистику по смеси, поправил
7. стала выскакивать ошибка "обрыв форсунки", спортил всю проводку, но нашел...

на очереди
настройка прогревов
настройка карты топлива ХХ
потом ускорительные насосы
все это паралельно с настройкой зажигания и топлива

ноут всегда на пасажирском седенье
что нибудь правлю практически после каждой поездки

первый раз проехал 25.12
еще месяц и все будет готово
IBAH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2010, 18:05   #32
IBAH
Забанен
 
Адрес: 61RUS
Возраст: 2
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Настроим мозги вместе...

Цитата:
Сообщение от Илья Лавр
Цитата:
Сообщение от IBAH
сколько я не читал книг по теории ДВС, везде одно и тоже
"коэф такой-то нужно выбирать плюс-минус километр"
так что "эксперемент критерий истины"
ноут в руки - лямбду в зад, или если деньги есть, то на стенд

При замене распредвала однозначно изменится поверхность БЦН, поменяются фазы впрыска, изменится барокорекция и "ускорительные насосы" итп. на сколько и как скажет только господь бог.
Т.е. если я правильно понял...рассчитать впринципе невозможно...так чтоли...?
мало того что невозможно расчитать, зачастую очень тяжело ИЗМЕРИТЬ!!!
Например, как измерить коэф использования топлива? только жопомером
IBAH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2010, 21:41   #33
Gadzilla
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Настроим мозги вместе...

А по Микас 10.3 кто-то толково подсказать может.
У кого опыт есть настройки "Пиленого мотора" с веселым Р.В.?
  Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 09:29   #34
AnRo
 
AnRo
 
Адрес: UA,ZP,RozoFka
Возраст: 45
Сообщений: 1,558
Машина: ZAZ1102 (1300 Si)
Длина: 4850мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для AnRo с помощью ICQ Отправить сообщение для AnRo с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Настроим мозги вместе...

Цитата:
Сообщение от Gadzilla
А по Микас 10.3 кто-то толково подсказать может.
У кого опыт есть настройки "Пиленого мотора" с веселым Р.В.?
Инжиниринг + ШДКа - вот твои друзья!
AnRo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 09:31   #35
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Настроим мозги вместе...

Цитата:
Сообщение от Gadzilla
А по Микас 10.3 кто-то толково подсказать может.
У кого опыт есть настройки "Пиленого мотора" с веселым Р.В.?
Ноут на пассажирском сидении спасёт настоящего тюнера !
Не бывает двух одинаково " пиленых мотора " , тем более неизвестно , что подразумевается под весёлым Р.В.

Общие принципы - раньше зажигание и больше топлива
А вот на каких режимах и сколько - только катать.
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:04. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.