ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.06.2010, 13:41   #26
gars
 
gars ?
 
Адрес: Мариуполь
Возраст: 52
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру електроклапа

А отчет? Какая цена, как работает, как становится, с какой именно модели. Все интересно.
__________________
Amamos la vida
gars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 11:57   #27
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру електроклапа

Цитата:
выход лямбды шунтировался специально подобранным делителем. В итоге на мозги шел сигнал о как будто приобедненной смеси, контроллер еще приоткрывал подачу и машина ехала заметно веселее.
А вот тут подробнее. Ибо с лямбды идет сигнал в виде меандра, и чтобы получить сигнал обедненной или обогащенной смеси надо менять скважность импульсов в ту или иную сторону а не их амплитуду.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2010, 22:46   #28
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру електрок

С лямбды не идет меандр, лямбда дает напряжение когда её заливает газ или бензин, электроника обеднила смесь и на лямбде мало, смесь обогащается-опять на лямбде много. В зависимости от всех факторов меняется частота и скважность- получается регулировка смеси.
Возьмите лямбду рабочую подайте ей подогрев, подключите мультик (вольтметр) и дайте ей газ из зажигалки в щелочку и увидите весь процесс в аналоговом виде, без меандра.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2010, 10:22   #29
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру електрок

Я кажись разобрался. Для газа лямбда немного другая чем для бензина. Бензиновая выдает меандр: есть кислород - нет кислорода. Газовая в зависимости от количества кислорода просто дает разное напряжение. Вроде так.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2010, 13:36   #30
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,105
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2780мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру електрок

Лямбды одинаковые
Они есть узкополосные и широкополосные, но в наших машинах и системах используются исключительно первые.
Принцип работы тот же.
Меандр там получается из-за способа управления смесью ЭСУД, а не из-за специфики датчика.
Сам датчик генерирует выходное напряжение в диапазоне 0.1-1.1 вольта
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2010, 14:23   #31
Myrena
 
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру електроклапа

Цитата:
Сообщение от gars
А отчет? Какая цена, как работает, как становится, с какой именно модели. Все интересно.
Цена клапана 170-180 грн ( б\у). Сечение около 12 мм. В нормальном состоянии он замкнут. при подаче 12 В открывается. На карбе поставил микрик со стороны ускорительного насоса. Питание от зажигания через реле. Тут четко можна отрегулировать апетит машины через винт первой камеры. ( у меня на трасе при скорости 110- 120 км - 6.5 литра). По городу не вылазит за 7 литров). Но когда надо резко ускорится . машина не уступает бензину.( подачу на вторую камеру даю по максимуму). Фото выложу попозже.....
Myrena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 05:37   #32
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру електрок

Лямбда датчик почти без инертный, мозги достаточно быстро реагируют на изменение количества кислорода в отработанных газах (они и подбирают смесь согласно своих настроек).
датчик ничего не генерирует!!! это делают мозги которые управляют смесью, а датчик им показывает что нужно делать - обогатить или обеднить.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 08:07   #33
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 44
Сообщений: 3,105
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2780мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру електрок

Цитата:
Сообщение от СБорисов
Лямбда датчик почти без инертный
обычный узкополосный зонд считается довольно инертным как раз
Цитата:
Сообщение от СБорисов
датчик ничего не генерирует!!!
как насчет выходного напряжения?
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2010, 21:42   #34
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру елек

Выходное напряжение на датчике является величиной относительной, задается параметрами датчика и схемотехникой всей системы.
К стати, частота изменения напряжения на датчике (я думаю) равна или кратна частоте искрообразования, поэтому инертность на один или на четыре такта это не инертность. При изменении оборотов КВ от 500 до 7000 частота на нем будет меняться от 30 Гц до 200 Гц или будет меняться скважность в зависимости от той же схемотехники.

И вааще ни замарачивайтесь сматрите на ента проще!!!
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2010, 10:52   #35
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру елек

Неверно, переключение из 0 в 1 и наоборот будет исключительно при изменении состава выхлопа а не оборотов двигателя. Обороты и частота искрообразования ни при чем.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2010, 23:37   #36
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру

Читал "руководство по ремонту ВАЗ 2108-21099" выпущенное в октябре 1989 года так там описаны модели с разными приблудами типа "микропроцессорная система управления двигателем" (две катушки), "автомобили с системами снижения токсичности согласно нормам США 1983г." (с датчиком кислорода, два эл. клапана и датчик детонации).
Так они подбирают смесь меняя скважность импульсов на эл. клапанах в зависимости от оборотов и показаний датчика кислорода.
Я приводил такие машины в чуйство, но потом дебилы хозяева и горе мастера все это выкидывали ставили сток карбюратор и коммутатор а проблемки были плохой бензин(засорялись жиклеры - а разобрать по быстрячку нипалучяиться и пошол касяк) и эл. клапана (напряжение на них все время скачет то ли намагничивались то ли подклинивали, дым черный и не тянет машинка.)
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 12:55   #37
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру електрок

Цитата:
Фото выложу попозже.....
Давай фото, как прикрутил микрик и как выглядит клапан. А расход 6 л по трассе я и на Т90 получил, при задавленой второй камере.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2010, 22:12   #38
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру елек

А может поставить верхний смеситель с электроклапаном+ЭППХ или с вакуумным дозатором и оставить на первой камере врезку, может кто пробовал, у кого какие мысли есть?
Врезка только на холостые и на переходной режим, а смеситель на полную тягу.
ЭППХ когда контакт на массе сидит при достижнии 2100 оборотов клапан отключает, вместо клапана поставить инвертор и клапан будет подключать смеситель.
И подсос всегда работает, и все преимущества верхнего смесителя на лицо.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 23:17   #39
Myrena
 
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру електрок

Цитата:
Сообщение от Storag
Цитата:
Фото выложу попозже.....
Давай фото, как прикрутил микрик и как выглядит клапан. А расход 6 л по трассе я и на Т90 получил, при задавленой второй камере.
Тогда попробуй на задавленой 2 амере разогнато машину от 110 км до 140 км ( например обгон фуры). Я могу задавить 2 камеру ы она будет брать меньше 6 л, а смысла???
Myrena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 23:20   #40
Myrena
 
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру елек

Цитата:
Сообщение от СБорисов
А может поставить верхний смеситель с электроклапаном+ЭППХ или с вакуумным дозатором и оставить на первой камере врезку, может кто пробовал, у кого какие мысли есть?
Врезка только на холостые и на переходной режим, а смеситель на полную тягу.
ЭППХ когда контакт на массе сидит при достижнии 2100 оборотов клапан отключает, вместо клапана поставить инвертор и клапан будет подключать смеситель.
И подсос всегда работает, и все преимущества верхнего смесителя на лицо.

Не знаю как ты - я пробовал верхний смеситель, мне не понравилось. Машина тупее раегирует на педальку газа и с холостим проблемы. Подсос нормально рулит и на врезке. на форумах много есть про это...
Myrena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2010, 23:21   #41
Myrena
 
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру електрок

Фото выложу завтра...
Myrena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2010, 13:33   #42
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру елек

А нафиг мне обгонять эту фуру, если я езжу на крейсерской скорости 90-100 км/ч, ибо по нашим дорогам быстрее ехать нельзя - колеса поотваливаются :-) А там где дорога получше - то и 2 полосы минимум есть для движения в одном направлении, там фуры не мешают разогнаться до 120 или 130.
Да, уже 31-е число а обещаное "завтра" было вчера. Где фотки?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2010, 23:35   #43
Myrena
 
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру елек

Твоя машина, твоя манера езды. Если хватает 100 км , значить так тому и быть. Лично я не люблю, когда машина стает тупой. Можна економить и не такими жертвами. Машину завтра заберу и выложу фото.
Myrena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2010, 21:04   #44
Myrena
 
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру елек

Наконец машинка приехала з Крыма. Вот и фото..
Myrena вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2010, 21:16   #45
Myrena
 
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Дозировка газа на вторую камеру елек

микрик
Изображения
Тип файла: jpg 2_413.jpg (157.7 Кб, 46 просмотров)
Тип файла: jpg 1_667.jpg (118.7 Кб, 39 просмотров)
Myrena вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:42. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.