![]() |
|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#26 |
Адрес: Мариуполь
Возраст: 52
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
А отчет? Какая цена, как работает, как становится, с какой именно модели. Все интересно.
__________________
Amamos la vida |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 | |
CrowHunter
|
![]() Цитата:
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
С лямбды не идет меандр, лямбда дает напряжение когда её заливает газ или бензин, электроника обеднила смесь и на лямбде мало, смесь обогащается-опять на лямбде много. В зависимости от всех факторов меняется частота и скважность- получается регулировка смеси.
Возьмите лямбду рабочую подайте ей подогрев, подключите мультик (вольтметр) и дайте ей газ из зажигалки в щелочку и увидите весь процесс в аналоговом виде, без меандра. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
CrowHunter
|
![]()
Я кажись разобрался. Для газа лямбда немного другая чем для бензина. Бензиновая выдает меандр: есть кислород - нет кислорода. Газовая в зависимости от количества кислорода просто дает разное напряжение. Вроде так.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]()
Лямбды одинаковые
![]() Они есть узкополосные и широкополосные, но в наших машинах и системах используются исключительно первые. Принцип работы тот же. Меандр там получается из-за способа управления смесью ЭСУД, а не из-за специфики датчика. Сам датчик генерирует выходное напряжение в диапазоне 0.1-1.1 вольта
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 | |
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Лямбда датчик почти без инертный, мозги достаточно быстро реагируют на изменение количества кислорода в отработанных газах (они и подбирают смесь согласно своих настроек).
датчик ничего не генерирует!!! это делают мозги которые управляют смесью, а датчик им показывает что нужно делать - обогатить или обеднить. |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | ||
![]() Цитата:
Цитата:
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Выходное напряжение на датчике является величиной относительной, задается параметрами датчика и схемотехникой всей системы.
К стати, частота изменения напряжения на датчике (я думаю) равна или кратна частоте искрообразования, поэтому инертность на один или на четыре такта это не инертность. При изменении оборотов КВ от 500 до 7000 частота на нем будет меняться от 30 Гц до 200 Гц или будет меняться скважность в зависимости от той же схемотехники. И вааще ни замарачивайтесь сматрите на ента проще!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
CrowHunter
|
![]()
Неверно, переключение из 0 в 1 и наоборот будет исключительно при изменении состава выхлопа а не оборотов двигателя. Обороты и частота искрообразования ни при чем.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Читал "руководство по ремонту ВАЗ 2108-21099" выпущенное в октябре 1989 года так там описаны модели с разными приблудами типа "микропроцессорная система управления двигателем" (две катушки), "автомобили с системами снижения токсичности согласно нормам США 1983г." (с датчиком кислорода, два эл. клапана и датчик детонации).
Так они подбирают смесь меняя скважность импульсов на эл. клапанах в зависимости от оборотов и показаний датчика кислорода. Я приводил такие машины в чуйство, но потом дебилы хозяева и горе мастера все это выкидывали ставили сток карбюратор и коммутатор а проблемки были плохой бензин(засорялись жиклеры - а разобрать по быстрячку нипалучяиться и пошол касяк) и эл. клапана (напряжение на них все время скачет то ли намагничивались то ли подклинивали, дым черный и не тянет машинка.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
CrowHunter
|
![]() Цитата:
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
А может поставить верхний смеситель с электроклапаном+ЭППХ или с вакуумным дозатором и оставить на первой камере врезку, может кто пробовал, у кого какие мысли есть?
Врезка только на холостые и на переходной режим, а смеситель на полную тягу. ЭППХ когда контакт на массе сидит при достижнии 2100 оборотов клапан отключает, вместо клапана поставить инвертор и клапан будет подключать смеситель. И подсос всегда работает, и все преимущества верхнего смесителя на лицо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | ||
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | |
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
Не знаю как ты - я пробовал верхний смеситель, мне не понравилось. Машина тупее раегирует на педальку газа и с холостим проблемы. Подсос нормально рулит и на врезке. на форумах много есть про это... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Фото выложу завтра...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
CrowHunter
|
![]()
А нафиг мне обгонять эту фуру, если я езжу на крейсерской скорости 90-100 км/ч, ибо по нашим дорогам быстрее ехать нельзя - колеса поотваливаются :-) А там где дорога получше - то и 2 полосы минимум есть для движения в одном направлении, там фуры не мешают разогнаться до 120 или 130.
Да, уже 31-е число а обещаное "завтра" было вчера. Где фотки?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Твоя машина, твоя манера езды. Если хватает 100 км , значить так тому и быть. Лично я не люблю, когда машина стает тупой. Можна економить и не такими жертвами. Машину завтра заберу и выложу фото.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Наконец машинка приехала з Крыма. Вот и фото..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Сообщений: 28
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
микрик
|
![]() |
![]() |