помогите разобраться с тормозами

[КАПИТАН]

Сообщение от мажорик

подскажите почему закусывает и гнет передние колодки?как с этим разобраться?

Видел разок такой случай , на СТО всунули или даже вбили колодки одному моему знакомому, я их спецломиком еле выковырял!!! Сказали, что поставили хорошие, а как оказалось они были шире стандартных, что застряли в направляющих и погнулись :shock:

[LiaL]

Сообщение от modlen

Народ помогите, новая проблема - после замены пыльников на направляющих, замена колодок на новые, стал греться диск. Так же чувствуется тяжёлый ход именно на это колесо

А по диагонали заднее не клинит? Если клинит, вначале сделайте регулировку как Кук написал. Если не помогает, то проблема в ГТЦ. Если клинит тока переднее, надо заменить ТЦ переднего колеса.

LiaL а можно цитату, как проверить зазор (по методу Кука)??? читал читал, ничего подобного не нашёл или может не тот мануал смотрю.... :shock:

[LiaL]

Сообщение от modlen

LiaL а можно цитату

Ну вод:

[Aliance]

Моя проблема с подклиниванием заднего правого колеса вроде решена.
Подошел комплексно , заменено :
- задние ТЦ ( правый требовал замены , левый просто за компанию ).
- установлен ремкоплект ГТЦ ,
- заменил подшипники в задних ступицах ,
- сменил тормозную жидкость ( в передних тормозных шлангах было нечто похожее на кисель :shock: ) ,
- поменял передние тормозные шланги ( трещины ) ,
- установил новый комплект задних тормозных колодок ( передние менялись в марте месяце ) .

Сообщение от Кук

Нет ничего проще-взять ключ,плаксозубцы,нырнуть под руль-проверить,убедиться,отрегу лировать.

Снимал усилитель в сборе, регулировал. теперь буду ждать результат

[Joker]

Драсте..если при снятом кожухе переднего тормоза руками вращая торм диск ощущаеться неплохое усилие (трение) .. по видимому поджимают колодки..как устранить ? как увеличить зазор и вообще на сколько должен свободно двигаться торм. диск ??

[Storag]

Разобрать - почистить тормозные цилиндры. При необходимости поменять что нужно.Поршенек должен отводиться от колодок резиновыми кольцами (манжетами) за счет их упругости.

[Joker]

Тоесть при потере упругости энтих манжет возможна такая беда ? жаль второе переднее не посмотрел..

[Storag]

Там под пыльник грязь таки набивается, окисляется металл цилиндра. И со временем начинает подклинивать поршенек. Надо разбирать и очищать.

[Joker]

Понятно... но его вроде не подклинивает..тормоз работают то нормально..очень доволен... аж лезть неохота боюсь что будет что то потом нетак ))) но если такое наблюдаеться то я думаю что прийдёться...

[Storag]

Тогда просто проверь на перегрев. Если на фланец брызнуть водой после остановки и не шипит то нормально.

[Joker]

Брызгал - не шепят вроде... Но всё таки мне кажеться что такого "заедания" не должно быть... должно спокойно и мягенько вращаться на подшипниках (ну если коробку откинуть).
Спасибо что то буду лепить )))

[Storag]

Перегрев от подобного трения ты носом учуеш, уж поверь мне :-) А пока горелыми колодками не воняет, вода на фланце не кипит - все нормально

Вот неймется,вот руки чешутся! Ну нечего там регулировать и незачем,нет там регулируемых узлов!!!

[Joker]

Не то что бы чешуться просто допытаться до сути хотел )) Теперь понял что так поидее у всех... и теперь могу сказать Спасибо ))

Хм. у меня проблемка другая. Слав. инжектор. С рождения как то слабо тормоза. Есть вакумник.Прямо надо ВЖАТЬ в пол, чтобы резко затормозить. Иногда это очень плохо..... На рабочей же таврюхе - только ногу немного ложиш, становится как вкопаная. В чем дело то ??? Где есть регулировка ????

[locos]

inkvizitor сколько пробег, сколько лет машине, сколько раз менялась ТЖ и прокачивались тормоза?

locos 36тыщ. Ни разу не менял жидкость. Ни разу не прокачивал (нужды не было). Дело в том, что ТАК они тормозили с рождения. Только после того как я сел на рабочую таврию, я удивился, что тормоза МОГУТ по другому работать на тавриях...... Вот и закралась у меня мысль, что есть где то регулировка........
Хотя я и готов выполнить все операции по замене-прокачке.....

[locos]

Хотя я и готов выполнить все операции по замене-прокачке.....

если есть помощник и яма (эстакада) - это даже доставляет удовольствие, знаешь что делаешь для себя и делаешь правильно и хорошо.
если ямы нет, можно и без нее но намного грязнее (для того кто внизу с трубкой банкой и ключом лежать будет).
С вашим пробегом однозначно надо менять всю тормозную жидкость.
Если будете менять и прокачивать, примите пару нюансов во внимание
1. Регулировка тормозов менее эффективна при неработающем ручнике, должен зажимать на 5м щелчке.
2. Хотя пишут что разницы нет, прокачивать лучше с опущенным ручником (как показывает опыт многих).
3. Поменяйте передние колодки на Томекс (польские) или НРД. Всякие Дафми - в топку (ИМХО)

пс..
может быть вам вообще поможет только 3 пункт, но тормозную надо менять каждые 3 года (по сервисной книжке) не позже, или каждые 30 тыс.

[LiaL]

Сообщение от inkvizitor

locos 36тыщ. Ни разу не менял жидкость. Ни разу не прокачивал (нужды не было).

Хотя я и готов выполнить все операции по замене-прокачке.....

Вот с этого и начните.

36 тыщ ни о чем не говорят,их можно накатать и на полгода,и за пять.Читайте мануал и смотрите,что рекомендует завод.А для начала намочите что-нибудь в торм.жидкости и подожгите.ТЖ после пары лет практически не горит,хотя свежая-очень весело...

[locos]

.ТЖ после пары лет практически не горит,хотя свежая-очень весело...

Это что получается, какие-то нужные фракции улетучиваются или срабатываются?

Поглощает воду ТЖ очень активно.В Руководстве писано- через 60000 км,или три года(в зависимости от того,что наступит раньше),и писано это для правильной ТЖ и правильной торм. системы.Что на практике,писать?

Все рекомендации и советы мне понятны. Но все таки есть ли другие методы регулировки ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ или нет.....? Если нет,то как УСИЛИТЬ тормоза ??? Просто два раза ,зазевавшись, и увидив быстро приближающуюся ж....у иномарки я педаль в полик, а толку мало. Как то неспеша, вяло, нехотя да и тормозим...... Я уже приготовился к удару.
Хочется более резвое управление тормозами....