Помогите советом до завтра (ржавчина) - Страница 2

kurt1983 · 19.04.2010, 11:24

Ветал! Я насчет материала на филенки дверей? Вибропласт М2 был куплен еще в том году, а сейчас кажется тоненьким... чем посоветуеш вибрить?
Спрашиваю как у Тавро-шумо-музыканта

Ветал · 19.04.2010, 11:42

Цитата:

Сообщение от kurt1983

Вибропласт М2 был куплен еще в том году

вот и клей, ее с головой хватит для виброизоляции дверей

HarleyDavidson · 19.04.2010, 13:16

Ветал, ты гад. гадский гад

PS: имеет ли смысл оклеивать всю поверхность двери? а то того говнища заводского там латка см 50*60

Ветал · 19.04.2010, 14:39

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

Ветал, ты гад. гадский гад

:prayer: прости, я не могу мимо таких вещей пройти ....

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

имеет ли смысл оклеивать всю поверхность двери?

не больше 70% площади филенки. главное по центру, там где больше всего болтает лист металла.

kurt1983 · 19.04.2010, 15:58

А если больше 70%. Я смотрел мастер-класс по виброшумке так там полностью заклеивали.

19.04.2010, 16:08

Ветал, вопрос из этой же серии. Имеет ли смысл пол спереди и низ (сколько долезу, не снимая торпеды) перегородки моторного отсека обкливать больше чем в 1 слой 2мм СТП, например 2ым слоем СТП или СТП "Бомбой" ? Будет эффект или он будет таким же как от заклеивания оставшихся 30% филенки?

И второй. Какую все-таки шумку класть на пол? Серая - дает мало эффекта, черная (каучуковая), говорят - сминается под ногами. Войлок - мокрый будет. Что же все-таки? Вопрос не в бюджете, а в достижении максимального эффекта.

Stan · 19.04.2010, 16:24

egorka87
судя по рассказам "бывалых" в тавре и сенсе нет смысла клеить моторный щит...Хотя думаю в тавре есть, т.к. с завода там голяки...так шо 2стп и ультимат, буде щастье...

ParSer · 19.04.2010, 16:42

Цитата:

Сообщение от Stan

т.к. с завода там голяки...

В моей славуте моторный щит до торпеды был повибрен.
Слой поверх ниасилил клеить. Подумал, что фефект будет минимален а вес и стоимость мероприятия значительные.
Сейчас, после обмузыкаливания, Думаю, что таки надо было поклеить..

Ветал · 19.04.2010, 18:17

Цитата:

Сообщение от egorka87

он будет таким же как от заклеивания оставшихся 30% филенки

именно

лучше шумку поклеить.

Цитата:

Сообщение от egorka87

И второй. Какую все-таки шумку класть на пол?

стп, толстую(5мм минимум) серую шумку. максимальный эфект достигается если укрыть сплогным слоем(без разрывов) пол, перегородку, кикпанели, арки.

Цитата:

Сообщение от kurt1983

А если больше 70%. Я смотрел мастер-класс по виброшумке так там полностью заклеивали.

маслом кашу не испортишь, только петли пошабашат быстрее .

19.04.2010, 18:20

Цитата:

Сообщение от Ветал

стп, толстую(5мм минимум) серую шумку. максимальный эфект достигается если укрыть сплогным слоем(без разрывов) пол, перегородку, кикпанели, арки.

СТП поклеина как вибра. Или я не шарю и СТП есть еще и шумка? 5мм то мало, я смотрел на 8-9мм. До этого лежала 8мм серая самоклеющаяся шумка, из серии гривен по 50-60 за погонный метр. А щас хочу че-нить лучше...

Ветал · 19.04.2010, 18:38

Цитата:

Сообщение от egorka87

СТП есть еще и шумка

да, у стп есть, называется STP Poly-8L.

8 мм это хорошо, толще - уже будет мешать.

kurt1983 · 19.04.2010, 22:59

Он же "Сплэн" его выпускает STP бывает 2, 4 и 8 мм толщиной.

19.04.2010, 11:24	#26
kurt1983 ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 42 Сообщений: 2,676 Машина: Daewoo Sens Длина: 7470мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Ржавчина и как с ней боротся! Ветал! Я насчет материала на филенки дверей? Вибропласт М2 был куплен еще в том году, а сейчас кажется тоненьким... чем посоветуеш вибрить? Спрашиваю как у Тавро-шумо-музыканта

19.04.2010, 13:16	#28
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 36мм	Re: Re: Re: Re: Ржавчина и как с ней боротся! Ветал, ты гад. гадский гад PS: имеет ли смысл оклеивать всю поверхность двери? а то того говнища заводского там латка см 50*60 __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

19.04.2010, 15:58	#30
kurt1983 ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 42 Сообщений: 2,676 Машина: Daewoo Sens Длина: 7470мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ржавчина и как с ней боротся! А если больше 70%. Я смотрел мастер-класс по виброшумке так там полностью заклеивали.

19.04.2010, 16:08	#31
egorka87 Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ржавчина и как с ней боротся! Ветал, вопрос из этой же серии. Имеет ли смысл пол спереди и низ (сколько долезу, не снимая торпеды) перегородки моторного отсека обкливать больше чем в 1 слой 2мм СТП, например 2ым слоем СТП или СТП "Бомбой" ? Будет эффект или он будет таким же как от заклеивания оставшихся 30% филенки? И второй. Какую все-таки шумку класть на пол? Серая - дает мало эффекта, черная (каучуковая), говорят - сминается под ногами. Войлок - мокрый будет. Что же все-таки? Вопрос не в бюджете, а в достижении максимального эффекта.

19.04.2010, 16:24	#32
Stan ♂ Адрес: Первая Столица Возраст: 43 Сообщений: 10,879 Машина: FF Длина: 31400мкм Диаметр: 37мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ржавчина и как с ней боротся! egorka87 судя по рассказам "бывалых" в тавре и сенсе нет смысла клеить моторный щит...Хотя думаю в тавре есть, т.к. с завода там голяки...так шо 2стп и ультимат, буде щастье...

19.04.2010, 22:59	#37
kurt1983 ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 42 Сообщений: 2,676 Машина: Daewoo Sens Длина: 7470мкм Диаметр: 33мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ржавчина и как с ней Он же "Сплэн" его выпускает STP бывает 2, 4 и 8 мм толщиной.