![]() |
![]() |
#26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Cогласен, стенд должен иметься, но если автор может поменять генератор сам - то и в мастерскую имхо смысла ехать нет. Если не может - тогда логичнее это все действительно проверить у спецов
|
![]() |
![]() |
#27 |
![]()
Вольтметром проверить проще всего(при его наличии): на заглушенном двигателе 12,5 Вольт, на работающем двигателе 13,3...14,2 :wink:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Это где,на неработающем,и неизвестно,работающем ли генераторе,котрый у человека в руках? Подробности можно?
А если без шуток,то если подать от какого-либо источника +12 на возбуждение,прицепить на выходе лампочку и крутануть шкив от руки,то вопервых,будет видна тормозящая слегка реакция ротора,а во вторых,присильной раскрутке и лампочка застетится.А уже более тщательно таки либо на авте,либо на стенде. |
![]() |
![]() |
#29 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Кстати да ) Если генератор уже стоит на машине -проверка значительно упрощается )
|
![]() |
![]() |
#31 | ||
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() Цитата:
Цитата:
"Мы эхо. Мы милое эхо друг друга ..."
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Извеняюсь, подскажете может ? В заведенном состоянии 13.4 вольта, увеличиваю обороты до 3000 и получаю 13.2 вольта, если на холостых включить печку габариты и свет то при увеличении оборотов получаю ярче свечение фар. Должен ли вольтаж так изменяться при наборе оборотов. Мне что то подсказывает, что гена близок к вые..нам, так как на аккуме ни когда не видел выше 12,4 вольт, аккуму год всего, может старый владелец тупо его запортачил.
|
![]() |
![]() |
#33 | |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() Цитата:
Было что-то похожее, долго было, года 3-ри подряд, только и менял ИРН. Штук 5-6ть. Потом вот, оказалось. ПС. Фамилия, пробег?
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Тавр 2002 г около 45-50 тысч. , так аккум то заряжается, при мне почти год как ездию, лампа гены гаснет сразу. То только при увеличении оборотов просаживается напруга
|
![]() |
![]() |
#35 |
![]()
рабочий гена с возбуждением на борту гораздо тяжелее крутится от руки )
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Адрес: Киев
Возраст: 40
Сообщений: 149
Машина: SWIFT 1.0..1.3GTI..1.6
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Проверил все работает))))))Благодарен за отзыв...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
![]()
Если гена дает 14-14,8 это норм?
__________________
"http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=44246" |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
CrowHunter
|
![]()
Зимой 14,8 нормально а летом должно быть примерно 13,8.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]()
Фото осциллограммы покажи, иначе ничего путного тебе сказать нельзя будет ...
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Видел в продаже генераторы на 73А,стоимость вроди около 750грн.Крепление как у восьмёрочного(со штырьком вверху),а вид типа как у 65амперного(сзади пласмасовая крышка) и шкив без крыльчатки.Хочется узнать,кто-то ставил такой,как впечатления?Подключение два провода,это плюс и штэкер.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Какое? Только то,что крыльчатка-внутри,и скорее всего ИРН немного конструктивно другее,как и кольца токосъемные-меньшее диаметр. Потребителю(водителю) это...
А так- генератор,как генератор. ...вам шоб с шашечками,или шоб ехало?...(с) |
![]() |
![]() |
#43 |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 36мм
|
![]()
74 - бы так не покупался, как 73 ...
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
Просьба не ехидничать.Вопрос для тех кто ставил себе такой генератор.Не хочется тему превращать в болтовню.Если не разбираетесь лучше не пишите.Просто 55А очень слаб при движении в пробках при снегопаде когда включено много потребителей.После проезда такой пробки остановился и не смог завести машину.Стартер уже не крутил.После толкача машина сразу завелась,пошла зарядка и потом всё стало нормально.Получается 55А не справляется при включеных потребителях(стеклоочисти ели,габариты и фары,обогрев заднего стекла и печка,ещё и стопы) и на холостом выходит садится АКБ.После этого стал в пробках выключать фары и обогрев заднего стекла.Но тогда ишёл сильный снег и если б выключил что-то из потребителей то пришлось бы ехать как в танке.В пробке пробыл 1,5 часа.Вот и думаю о замене генератора на более мощный.Если кто ставил 73А дайте пожалуйста отзывы.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
CrowHunter
|
![]()
Дело не в слабости генератора а в оборотах двигателя. Генератор выходит на нормальный режим при каких оборотах, напомни? А обороты ХХ в пробках какие?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Адрес: Киев
Возраст: 56
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 30мм
|
![]()
У меня 900,но при включеных потребителях 800.При этом обороты генератора наверное более1600.Шкив же его меньше чем на коленвале.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
НУ И ЧТО??? А нормальная "отдача" генератора при каких наступает? Да и кажется мне,что-то неучтено,обычно хватало мощности,при нормальном ХХ.Может,музыка забыта,сабвуХВер там,или еще что?А зачем в пробках светить,габаритов своих и света на шару мало?
Да и возмущаться нечего- совершенно НИЧЕМ работа генератора 55А не отличается от 73А. А конструкция далеко не всегда интересна. |
![]() |
![]() |
#48 | |
![]() Цитата:
он ее выдерживает норм и дает еще и зарядку 13.6-14.0 зависит от производителя но при холостых оборотах он выключается и зарядка пропадает так как он перегружен .Вот такаяже подобная фигня происходит и со стоковыми таврии только он не перегружен он на холостых невытягивет свои 55А.
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
![]()
55 а\ч генератор на хол ходу 700обр обеспечивает работу печки и габариты но силы на зарядку АКБ не хватает. Все остальное перегруз. Дайте газу!
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
![]()
ггг так что остается сидеть и подгазовывать ,включаеш музыку и в ритм нажимаеш педалькой газа .
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать |
|
![]() |
![]() |