Славута 1,2Li 2006 г.в. Jazzz'сar (ex'Gray Angel) - Страница 2

s600 · 13.10.2010, 17:28

54300 - похоже у мну навернулся модуль зажигания. Цена вопроса 442 грн.

Завтра еду покупать.

Spowen · 13.10.2010, 17:39

Цитата:

Сообщение от s600

54200 Разбил одну противотуманку

Только заметил - затюнингую скотчем.

Небось когда парковался отдавать мне ветровики!

blgorka · 13.10.2010, 18:18

Цитата:

Сообщение от s600

54300 - похоже у мну навернулся модуль зажигания. Цена вопроса 442 грн.

Завтра еду покупать.

отдай мне поломанный

s600 · 13.10.2010, 18:20

Да не, вряд-ли. Там след от камешка. Давно мечтал о таких противотуманках http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4779
4Егорка: я сначала посмотрю как он устроен

Spowen · 13.10.2010, 19:06

Цитата:

Сообщение от s600

Да не, вряд-ли. Там след от камешка. Давно мечтал о таких противотуманках http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4779
4Егорка: я сначала посмотрю как он устроен

Мегодорого... я свои взял за 200, вроде одни из лучших по качеству - wesem.

s600 · 13.10.2010, 20:11

А хочется.
По теме: Вчера переобул зиму. Вперед Nexen Euro Win 700,зад - прошлогодняя белшина. Такое чувство,что БЦ 11 я уже не поставлю никогда: у машины появились тормоза.

14.10.2010, 21:05

И зачем же так беспощадно?
----------------------
китайская одежда

Spowen · 14.10.2010, 23:03

Спамеров на йухх. Или на кол.

Ну что, получилось с модулем?

dimon.zp · 14.10.2010, 23:07

я так смотрю харьков перекидывает резину... мож и нам уже пора?

s600 · 15.10.2010, 09:26

Незнаю,как у Вас в Запорожье - вчера утром в Харькове было -2. У меня летняя немного спускала и я ее заколебался качать.Замена модуля не помогла. Стало лучше, но окончательно не попустило. Сменил еще лямбду и форсунки. Благо все в хозяйстве имелось. Лямбда оказалась мертвой - нужно вернуть старую и все будет ок.

s600 · 17.10.2010, 22:44

Новая лямбда рабочая - 1 контакт пошабашил. Переподключил - заработало. Но пропуски все-равно остались. Были во 2-м и 3-м. Поменял свечу в 3-м - все ок. Для полного счастья поменяю свечи и провода, тогда буду пробовать модуль зажигания назад ставить. Хотя, на новом субъективно тянет лучше и расход меньше. Еще покатаюсь с новым - посмотрю.

s600 · 18.10.2010, 23:36

Сегодня 55000...

s600 · 19.10.2010, 20:08

55100 Поставил привод на ляде,но еще не подключил к сигналке...

s600 · 20.10.2010, 14:56

55150 Опять загорелся Чек - ХЗ почему, вечером гляну...

blgorka · 20.10.2010, 15:13

Цитата:

Сообщение от s600

55150 Опять загорелся Чек - ХЗ почему, вечером гляну...

Опять внимания захотелось...

s600 · 21.10.2010, 11:25

Взамности

Вечером потухло, так и не смотрел,что там было...

Spowen · 21.10.2010, 16:47

Цитата:

Сообщение от s600

Взамности

Вечером потухло, так и не смотрел,что там было...

Глюк, у меня когда только купил часто было. Видно привыкала

blgorka · 21.10.2010, 17:54

Вот и думаю... подключать мне себе эту лампочку или ну её нах, раз она такая капризная...

s600 · 22.10.2010, 05:22

Да хз, лучше подключить,что б знать когда зопа наступает...

blgorka · 22.10.2010, 11:13

Да в тавриях она и не проходит...

s600 · 23.10.2010, 08:27

Я плакалъ
А тем временем прикрутил заднюю ляду к сигналке, только она через раз открывается - нужно +12 взять пристойный да замок помазать.

s600 · 30.10.2010, 20:30

Замок помазал - все открывается как в лучших домах Лондона и Парижа,с кнопки )
56300 - бензонасос начал орать как резанный - опять срань в баке. Подумываю о замене топливной + чистка бака.
56400 - Загудел задний левый подшипник, сейчас собираюсь идти подтягивать.

s600 · 04.11.2010, 01:40

56822 - смена охлаждающей жидкости(летом старую немного разбавил водой,при скольки б она замерзла - хз). Также обнаружен пушной зверек, приближающийся правому пыльнику. Запасной у меня есть, так что будем вымазываться на выходных,наверное. ОЖ менял в гараже без ямы - обнаружил непонятные подтеки масла в районе поддона (вроде из-под пробки сифонит немного). Ключа не нашел - заеду на яму посмотрю точно, закручу.
Задний подшипник так и не поборол, вроде стало лучше,но полностью не ушло. Буду копать в сторону правого.

s600 · 04.11.2010, 15:18

Скупился для предстоящей замены масла:
-Мобил1 2000 10w40 полусинтетика 170
-Фильтра (воздух,топливо,масло) 64
- Доп. фильтр для топлива дизельный 6 грн.
-Антискрип 28 грн. (разберу правую переднюю и заднюю дверь, должно помочь)
На фоне прошедших пропусков:
-Свечи NGK 80 грн.
-ВВ провода Je Nome 70 грн.
Итого:418 грн.

s600 · 05.11.2010, 17:58

ВВ провода называются JanMor. После замены проводов/свечей спустя ~50км. машина затроила. Снова появились пропуски - загорелся джеки-чан,говорит, пропуски во 2-м и 3-м Трындецъ. Неужели проводами убилъ?

14.10.2010, 23:03	#33
Spowen ♂ Адрес: Харьков Возраст: 38 Сообщений: 19,883 Машина: Тавроводы бывшими не бывают Длина: 138910мкм Диаметр: 45мм	Спамеров на йухх. Или на кол. Ну что, получилось с модулем? __________________ Займы онлайн на карту за 15 минут.

14.10.2010, 23:07	#34
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 33мм	я так смотрю харьков перекидывает резину... мож и нам уже пора? __________________ 093-91-991-39

21.10.2010, 17:54	#43
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	Вот и думаю... подключать мне себе эту лампочку или ну её нах, раз она такая капризная... __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

22.10.2010, 11:13	#45
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	Да в тавриях она и не проходит... __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

13.10.2010, 17:28	#26
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	54300 - похоже у мну навернулся модуль зажигания. Цена вопроса 442 грн. Завтра еду покупать.

13.10.2010, 18:20	#29
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	Да не, вряд-ли. Там след от камешка. Давно мечтал о таких противотуманках http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4779 4Егорка: я сначала посмотрю как он устроен

13.10.2010, 20:11	#31
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	А хочется. По теме: Вчера переобул зиму. Вперед Nexen Euro Win 700,зад - прошлогодняя белшина. Такое чувство,что БЦ 11 я уже не поставлю никогда: у машины появились тормоза.

14.10.2010, 21:05	#32
maksevrodim Гость Сообщений: n/a	И зачем же так беспощадно? ---------------------- китайская одежда

15.10.2010, 09:26	#35
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	Незнаю,как у Вас в Запорожье - вчера утром в Харькове было -2. У меня летняя немного спускала и я ее заколебался качать.Замена модуля не помогла. Стало лучше, но окончательно не попустило. Сменил еще лямбду и форсунки. Благо все в хозяйстве имелось. Лямбда оказалась мертвой - нужно вернуть старую и все будет ок.

17.10.2010, 22:44	#36
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	Новая лямбда рабочая - 1 контакт пошабашил. Переподключил - заработало. Но пропуски все-равно остались. Были во 2-м и 3-м. Поменял свечу в 3-м - все ок. Для полного счастья поменяю свечи и провода, тогда буду пробовать модуль зажигания назад ставить. Хотя, на новом субъективно тянет лучше и расход меньше. Еще покатаюсь с новым - посмотрю.

18.10.2010, 23:36	#37
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	Сегодня 55000...

19.10.2010, 20:08	#38
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	55100 Поставил привод на ляде,но еще не подключил к сигналке...

20.10.2010, 14:56	#39
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	55150 Опять загорелся Чек - ХЗ почему, вечером гляну...

21.10.2010, 11:25	#41
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	Взамности Вечером потухло, так и не смотрел,что там было...

22.10.2010, 05:22	#44
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	Да хз, лучше подключить,что б знать когда зопа наступает...

23.10.2010, 08:27	#46
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	Я плакалъ А тем временем прикрутил заднюю ляду к сигналке, только она через раз открывается - нужно +12 взять пристойный да замок помазать.

30.10.2010, 20:30	#47
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	Замок помазал - все открывается как в лучших домах Лондона и Парижа,с кнопки ) 56300 - бензонасос начал орать как резанный - опять срань в баке. Подумываю о замене топливной + чистка бака. 56400 - Загудел задний левый подшипник, сейчас собираюсь идти подтягивать.

04.11.2010, 01:40	#48
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	56822 - смена охлаждающей жидкости(летом старую немного разбавил водой,при скольки б она замерзла - хз). Также обнаружен пушной зверек, приближающийся правому пыльнику. Запасной у меня есть, так что будем вымазываться на выходных,наверное. ОЖ менял в гараже без ямы - обнаружил непонятные подтеки масла в районе поддона (вроде из-под пробки сифонит немного). Ключа не нашел - заеду на яму посмотрю точно, закручу. Задний подшипник так и не поборол, вроде стало лучше,но полностью не ушло. Буду копать в сторону правого.

04.11.2010, 15:18	#49
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	Скупился для предстоящей замены масла: -Мобил1 2000 10w40 полусинтетика 170 -Фильтра (воздух,топливо,масло) 64 - Доп. фильтр для топлива дизельный 6 грн. -Антискрип 28 грн. (разберу правую переднюю и заднюю дверь, должно помочь) На фоне прошедших пропусков: -Свечи NGK 80 грн. -ВВ провода Je Nome 70 грн. Итого:418 грн.

05.11.2010, 17:58	#50
s600 ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 1,256 Машина: Пуг 206,(ex-w1103 1.2Li '06) Длина: 4610мкм Диаметр: 29мм	ВВ провода называются JanMor. После замены проводов/свечей спустя ~50км. машина затроила. Снова появились пропуски - загорелся джеки-чан,говорит, пропуски во 2-м и 3-м Трындецъ. Неужели проводами убилъ?