|
|
|
06.07.2010, 21:31
|
#1 |
|
CrowHunter
♂
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
  
|
Re: Re: Re: Re: проблема с охлаж
Вроде одинаковые но ты проси который на блоке стоит.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
07.07.2010, 16:07
|
#2 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: проблема с охлаж
Угу понял спасибо за совет и ответ ))) его потом можно так и оставить вместо пробки ?
|
|
|
|
|
08.07.2010, 14:44
|
#3 |
|
CrowHunter
♂
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: проблема с охлаж
Ну да, иначе зачем его покупать? В радиаторе болт-пробка не закисает, там пластик, а в блок краник. Только надо смотреть конструкцию, они ведь разные бывают. Не знаю будет ли держать кран самоварного типа.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|
|
09.07.2010, 17:07
|
#4 |
|
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: проблема с охлаж
Или самоПального типа
 окей спасиб.. надеюсь что выберу тот что нужно )
|
|
|
|
|
09.07.2010, 17:10
|
#5 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: проблема с охлаж
Самоварный? Т.Е пробковый? А чего ему не держать? У вас там гигакалории сухого пара при 20 МПа?
Любой кран,есть пробковые,есть вентили.Ставил и то,и другое. |
|
|
Комбинированный вид
