Какой генератор лучше ставить на Таврию?

А при чем тут лампочка давления масла? К генератору то? У тебя же не свет мигает. :smt082

Я так понял у тебя упали обороты холостого хода, то просто подними их или найди причину, почему они понижаются. Может из-за того, что ты повысил нагрузку на генератор (100 Вт лампочки :shock: х2=200Вт) и моторчику тяжелее провернуть ротор генератора из-за нагрузки на него. Вот х.х. и падает. Нужно просто поднять холостой.

Но а если у тебя на второй скорости подмигивает лампочка давления - то это смотри двигатель. Не шути с давлением масла.

ЗЫ. Лампочки 100Вт - ЭТО НЕУВАЖЕНИЕ К ОСТАЛЬНЫМ ВОДИТЕЛЯМ! Ты слепиш их своим светом. Оптика то у тебя для 60 Вт.
Купи хорошие 60/55Вт лампы и будет у тебя хороший свет. Лучше, чем на твоих стоватках. Например GE МегаЛайт +60%. Стоят копейки, а светят :supz:

Сообщение от PAMih

А при чем тут лампочка давления масла? К генератору то? У тебя же не свет мигает. :smt082

Я так понял у тебя упали обороты холостого хода, то просто подними их или найди причину, почему они понижаются. Может из-за того, что ты повысил нагрузку на генератор (100 Вт лампочки :shock: х2=200Вт) и моторчику тяжелее провернуть ротор генератора из-за нагрузки на него. Вот х.х. и падает. Нужно просто поднять холостой.

Но а если у тебя на второй скорости подмигивает лампочка давления - то это смотри двигатель. Не шути с давлением масла.

ЗЫ. Лампочки 100Вт - ЭТО НЕУВАЖЕНИЕ К ОСТАЛЬНЫМ ВОДИТЕЛЯМ! Ты слепиш их своим светом. Оптика то у тебя для 60 Вт.
Купи хорошие 60/55Вт лампы и будет у тебя хороший свет. Лучше, чем на твоих стоватках. Например GE МегаЛайт +60%. Стоят копейки, а светят :supz:

А зачем мне смотреть двигатель? Пока не начал пользоваться печкой и были старые лампы, было все ОК. И естественно во время движения лампочка не горит и не мигает. Только на холостых и при печке ВО ВТОРОМ ПОЛОЖЕНИИ. А насчет уважения... Никогда не попадался ночью, в городе, в отсутствии тумана INFINITY QХ56 или что-то типа этого с ксеноновыми противотуманками? Не хочу быть первым и единственным уважающим всех.

Сообщение от aquarius

Ну а как же не включать то? Без ближнего и печки зимой хана
Ездить невозможно....
А у тебя какой генератор стоит?

Генератор от ВАЗ 2108 ставь да не мучайся!

++++++++++++++++++++++
А зачем мне смотреть двигатель? Пока не начал пользоваться печкой и были старые лампы, было все ОК.
+++++++++++++++++++++++

А потому, что у тебя на холостых помигивает лампочка давления, а значит маслянный насос не может создать нормальное давление.
При включении мощных потребителей тока создается нагрузка на генератор, а двигателю становиться тяжелей провернуть шкив генератора (магнитная индукция) и потому падают обороты х.хода и падает давление масла. Самый простой способ, то это просто поднять обороты х.х. до нормальных при включенных потребителях тока.

+++++++++++
Не хочу быть первым и единственным уважающим всех.
+++++++++++++

Ну так давайте прожектор на крышу поставим и будем слепить всех встречных. А че, мне ж видно.... Меня ж когда-то ослепили ксеноновыми ПТФ-ками, а я че лох? Чем я хуже, тоже буду слепить.
То, что у той INFINITY не были отрегулированы ПТФ-ки, это не значит, что нужно тоже ставить яркие, светящие куда угодно, но не на дорогу лампочки, и при этом всех слепить.
А таких водителей, которые, или просто не регулируют правильно фары, или ставят лампы повышенной мощности я НЕ УВАЖАЮ потому, что они таким образом НЕ УВАЖАЮТ меня и других водителей. (Это при том, что они осознают, что слепят других )
И поверь, ты не будеш первым и единственным уважающим всех.

ЗЫ. нормальный и правильно установленный ксенон слепит меньше чем обычная галогеновая лампа, а тем более твои 100 Вт-ки.

Сообщение от DiOlex

Я себе такой летом поставил. Все было ОК. По осени поставил свет 90/110 Вт и при включении ближнего и печки на второй скорости на холостых помаргивает лампа давления масла.

Где-то нету массы

Сообщение от aquarius

Где-то нету массы

Ох, это уже проходили. Масса бомба! Точнее три массы. На корпус, на коробку, для страховки с коробки на корпус и еще одна в салон. Под торпеду. Склоняюсь к тому что скорее всего нужно поднять обороты, но вот днем, когда не включен свет орать будет громче и расход будет выше. И так сейчас стал 10 литров на сотню.

Сообщение от PAMih

нормальный и правильно установленный ксенон слепит меньше чем обычная галогеновая лампа, а тем более твои 100 Вт-ки.

Прежде чем критиковать мои лампы, нужно бы посмотреть мой профиль. У меня решетка с ресничками. По этому и свет ниже. И на счет регулировки ты прав. За последние три месяца мне еще ни один встречный водитель не моргнул, что я его мол слеплю.

Ну, если все так как ты говориш, и никого не слепиш своими фарами, то это есть очень хорошо. Если реснички срезают верх светового потока, то тогда должно быть все в норме. Правда лишняя нагрузка на генератор получается. Может попробуеш поставить лампочки, те что я написал. Они стоят в районе 40 грн за пару, а светят - супер. Свет довольно мощный и яркий, при этом никаких лишних нагрузок на гену и оптику.

Попробуй увеличить состав смеси в карбе и когда поднимутся обороты х.х, уменьши их винтом холостого хода. Тоесть сделай богаче смесь на холостом потому, что двигатель из-за бедной смеси на х.х. как бы "слабенький" становится и не может выдержать нагрузки даже от генератора. Добавится расход, но я думаю грамм 50/100 км - это не дорого для приятной езды на автомобиле.

ЗЫ. А какое у тебя сейчас СО? Зажигание не слишком ли позднее? При позднем зажигании тоже может проявляться такая проблема.

Сообщение от PAMih

ЗЫ. А какое у тебя сейчас СО? Зажигание не слишком ли позднее? При позднем зажигании тоже может проявляться такая проблема.

Летом мне меняли прокладку под улиткой, снимали трамплер,вынимали из улитки шестеренку. Потом собрали и долго-долго регулировали зажигание. Сейчас стоит в крайнем положении минуса. В противном случае пальцы начали цокотеть при любой нагрузке, на любой передаче, при любой скоросте. Знаю что нужно все разобрать и переставить на зуб-два. Просто нет времени.

Месяца 3 назад, сработался у меня вал ротора генератора, (это всего за 24 тыс пробега) я поменял весь генератор на новый 9-ный, и вот недавно, сгорел выпрямитель в уже новом генераторе. Благо, я не выбросил старый, т.о. из 2-х генераторов собрал один.
Такие пироги вот, с зубиловскими генераторами...

[shurken]

Сообщение от DiOlex

А насчет уважения... Никогда не попадался ночью, в городе, в отсутствии тумана INFINITY QХ56 или что-то типа этого с ксеноновыми противотуманками? Не хочу быть первым и единственным уважающим всех.

Ксеноновых противотуманок не бывает, а слепит, потому-что яркие и правильно отрегулированы (от нуля до пяти градусов наружу).

Заблуждаешся. Еще как бывают, ксеноновые противотуманки.

[Граф]

А что известно по поводу генераторов с инжекторных Славут? Там вроде гена выдает большую мощность за счет меньшего ролика, так ли это?

[Водник]

У меня с завода (как оказалось позже) стоял "зубильный" генератор. Сломался на 2 тысячах. Заменили по гарантии на "Универсал-Авто" на такой же. В итоге тот размолотило (буквально) на 8 тысячах. Потом на "Ниссане" поменяли на таврический. Мастер сказал, что я не первый, и что "зубильные" на тавриях чего-то ездить не хотят. Сейчас пробег 36,5 тысяч, с таврическим генератором все в порядке.

На инжекторных Славутах стоят генераторы такие же как и на СЕНСе.
Мощность 65А. 900Вт.
Пробег авто 70 тыс. км. (2,5 года) - генка работает прекрасно (тьху три раза).

ЗЫ. Где-то писалось, что по качеству всего мотора и остального, генератор ЗАЗовский есть самый качественный агрегат. Сделан качественно и аккуратно.

[Граф]

Ну я так слышал, что гена на инжекторных (и на Сенсах) такой же как и на карбовых, только "ролик" или что там меньше. Кто подтвердит или опровергнет?

Нет. Там и конструкция отличается.

Если не ошибаюсь, то на карбовых Тавриях ставятся генки 55А.

Сообщение от PAMih

Нет. Там и конструкция отличается.

Если не ошибаюсь, то на карбовых Тавриях ставятся генки 55А.

Точно. Гена 37.3701; 55 А. Рег. напр. 361.3702.

На инжекторных 97.3701; 65 А. Рег.напр. 9702.3702; Я212-А11.
Хотя конечно могут перепутать

на рідному було 13.8 - кошмар!
На розборці за 150 гр купив з експортної 2108 польського виробництва. Тримає 14.4 - звір! По мойому на 40 ампер
Навіть нові ставив перед тим як купити і міряв напругу - найти норальний виявилося дуже складно!!!

РР там якийсь дивний і додаткова чепуха якась стоїть в алюміньовому корпусі. На випадковій фото видно погано її

[Khrap2008]

наша песня хороша...

ага, про напругу это больше к РН, поднятие напруги, диоды дополнительные... Есть 2 темы про это...

[Khrap2008]

Ага. Диоды это типа как обдурить РН.

[ВОЛДЕМАР]

всем привет )))))мужики ВЫРУЧАЙТЕ У МЕНЯ С ГЕНОЙ ЧЕТО СЛУЧИЛОСЬ КОРОЧЕ КОГДА НА ОЧЕНЬ БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ У МЕНЯ ЛАМПОЧКА ЗАГОРАЕЦА О ТОМ ЧТО ГЕНА НЕ РАБОТАЕТ ,И БЫВАЕТ НА ХОЛОСТЫХ ТОЖЕ МОРГАЕТ ЗАРАЗА ,НУ Я ПОДГОЗНУ ВКЛЮЧАЕЦА И РАБОТАЕТ ВРОДЕ НОРМАЛ А ПОТОМ ОПЯТЬ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ВЫКЛЮЧАЕЦА((((((ЧЕ МНЕ ДЕЛАТЬ ?ГЕНА С ШОХИ СТОИТ!!!!!!! ,У МЕНЯ ЕСТЬ ГЕНА С 24 ВОЛГИ МОЖЕТ ЕГО ФТУЛИТЬ ИЛИ КАКОЙ НИБУДЬ ДРУГОЙ?ПОСОВЕТУЙТЕ))))И ПОСОВЕТУЙТЕ КАКИЕ МНЕ ЛАМПОЧКИ СТАВИТЬ НА ФАРЫ А ТО НОЧЬЮ БЛИЖНИЙ ОЧЕНЬ ПЛОХО СВЕТИТ А ДАЛЬНИЙ ЧЮТОК ЛУЧШЕ?????????

[Мажор]

Сообщение от ВОЛДЕМАР

всем привет )))))мужики ВЫРУЧАЙТЕ У МЕНЯ С ГЕНОЙ ЧЕТО СЛУЧИЛОСЬ КОРОЧЕ КОГДА НА ОЧЕНЬ БОЛЬШИХ ОБОРОТАХ У МЕНЯ ЛАМПОЧКА ЗАГОРАЕЦА О ТОМ ЧТО ГЕНА НЕ РАБОТАЕТ ,И БЫВАЕТ НА ХОЛОСТЫХ ТОЖЕ МОРГАЕТ ЗАРАЗА ,НУ Я ПОДГОЗНУ ВКЛЮЧАЕЦА И РАБОТАЕТ ВРОДЕ НОРМАЛ А ПОТОМ ОПЯТЬ БОЛЬШИЕ ОБОРОТЫ ВЫКЛЮЧАЕЦА((((((ЧЕ МНЕ ДЕЛАТЬ ?ГЕНА С ШОХИ СТОИТ!!!!!!! ,У МЕНЯ ЕСТЬ ГЕНА С 24 ВОЛГИ МОЖЕТ ЕГО ФТУЛИТЬ ИЛИ КАКОЙ НИБУДЬ ДРУГОЙ?ПОСОВЕТУЙТЕ))))И ПОСОВЕТУЙТЕ КАКИЕ МНЕ ЛАМПОЧКИ СТАВИТЬ НА ФАРЫ А ТО НОЧЬЮ БЛИЖНИЙ ОЧЕНЬ ПЛОХО СВЕТИТ А ДАЛЬНИЙ ЧЮТОК ЛУЧШЕ?????????

Себе поставил Осрам ночной гонщик рекомендую