ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.07.2010, 16:06   #26
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ламп

Регулятор имеет термочувствительный элемент или стабилитрон работает вместо него,измеряет он температуру в той среде,где находится и разработчиков это нисколько не смущает.Если все эл.оборудование в порядке,АКБ служит и служит,а если ею зимой маслают долго и нудно,то хоть кучу наворотов ставь-не спасет.
Даже на самолетных АКБ 12САМ-28 нет никакого датчика температуры эл-лита,есть датчик температуры в термоконтейнере,хоть и температуры там покруче.
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 18:26   #27
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лампочка

Цитата:
Сообщение от Кук
и что,намного они отличаются чере пару часов езды с учетом близости всего?
Намного. Проедь зимой в мороз по трассе, хоть 100 хоть 200 км - акк не нагреется, не там он стоит.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2010, 19:34   #28
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ламп

Сложность изготовления и настройки термокомпенсированого регулятора несоизмерима со сложностью установки датчика в нужное место.
При неправильном месте установки от такого регулятора может быть больше вреда, чем пользы (как в 97.3701 )
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 10:22   #29
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лампочка

Цитата:
Сообщение от Storag
Цитата:
Сообщение от Кук
и что,намного они отличаются чере пару часов езды с учетом близости всего?
Намного. Проедь зимой в мороз по трассе, хоть 100 хоть 200 км - акк не нагреется, не там он стоит.
нагреется, причем одна банка.я между ним и радиатором фторопластовую прокладку ставлю
в галимом месте он сотит
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 10:53   #30
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ламп

И шо нам даст нагрев одной банки? Она одна зарядится больше остальных, а нафига в аккумуляторе такой "перекос" - неравномерность заряда по банкам?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 12:20   #31
Sashok
 
Sashok
 
Адрес: столица Киев
Возраст: 40
Сообщений: 509
Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ...
Длина: 2490мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Sashok с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Мда зачем придумывать велосипед , а если греть одну банку она может посыпаться.Как практика показала повышаеш заряд на сток генераторе или меняеш его и все становится норм и АКК больше неподводит .
__________________
Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I)
Человек может всё, пока не начинает что-то делать
Sashok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 12:55   #32
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

парни, а я о чем?
я прокладкой акб ИЗОЛИРУЮ от радиатора, чтоб не грелась
пусть уж лучше холодный будет, чем неравномерно нагретый
а у вас, между прочим, он так же греется.одна банка
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 13:11   #33
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Да перестаньте вы носиться с этой температурой. Ну будет в одной больше,что из того? Больше выкипать будет- следите за током заряда и уровнем эл/лита! А остальные не греются, и холодные как задница? По ним ток заряда/разряда не бегает,не греет?
Автомобильная АКБ разве не расчитана на климатические требования УХЛ? Только в теплице?
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 13:27   #34
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

та ну, шо, хуже станет от этого, что ли?

PS
я нихрена не понимаю, как на некоторых батареях контролировать уровень электролита. риски есть, но пластик непрозрачный, уровень жидкости не виден
приходилось забирать домой и подсвечивать яркой лампой, чтоб хоть шото там увидеть.
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 13:35   #35
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Любая классическая книга по эл.оборудованию и не только, рекомендует стекляную трубку диам. 8...10 мм(примерно).
  Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 13:39   #36
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

понятно, мне проще подсветить лампой. один хрен для этого снимать его надо.
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 14:22   #37
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 47
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Ток через все банки по-любому ОДИНАКОВЫЙ.
1. А кто сказал, что при разной температуре аккумулятор очень по-разному принимает заряд?
2. Кто-нибудь измерял насколько выше температура в той банке, что со стороны радиатора?
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2010, 15:02   #38
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

...3- и какое это имеет отношение к ЛАМПОЧКЕ???
  Ответить с цитированием
Старый 05.08.2010, 14:50   #39
alex.krootoy
 
alex.krootoy
 
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Опять всё проверял в приборке,так и ничего не нашёл: ни обрывов,ни плохо пропаяных элементов.Хотел поменять уже лампочку зарядки,но таких в автомагазине не нашёл.На подсветку видно,что лампочки,а эта похожа на светодиод.И где там паралельно стоит к ней двухватный резистор на 50 Ом?Может эти лампочки диоды и резистор к ним не ставиться?Тогда можно зарядку переключить на другой не задействованый светодиод.Если б причина была в предохранителе,тогда б и другие в этой цепи контрольные лампочки не работали или тускло горели.Я всё больше склоняюсь,что причина в этом свето-диоде.Видно отходит кристал.У кого какие мнения,кто с этим сталкивался,можно ли переместить зарядку на светодиод воздушной заслонки?
alex.krootoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2010, 15:03   #40
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Так.Даваем с начала:
1- тип генератора,фото.Желательно со стороны РН.
2- какая панель, схема эл.оборудования-стандарт/люкс 110206 или 216?
3- первичный,пока не запустился мотор,ток возбуждения задают таки резисторы,а лампа просто контролирует факт.
4- диодный мост менялся,а вспомогательный,три диода?
5- почему бы на вскрытии не сфотографировать эту необычную лампу/диод?
  Ответить с цитированием
Старый 05.08.2010, 15:44   #41
alex.krootoy
 
alex.krootoy
 
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Мегапанель(производитель вроди Латвия),остальное всё описывается в начале темы.Всё менялось и диодный мост и регулятор.Генератор восьмёрочный 372.3702.Три раза уже разбирал панель.Там очень много мелких радиодеталей,которых вобще нет на схеме (микросхемы,транзисторы,ди ды,резисторы и т.д).На подсветку видно,что стоят лампочки,а контрольные копие светодиоды (красного,зелёного и оранжевого цветов).Они ещё припаяны к плате.Светодиод зарядки пропаял,но ничего это не дало.Всёравно утром включаешь зажигание он либо не горит,либо тускло горит.Стукнишь по месту где он находиться может ярче гореть,при этом если постучать по панели или в другом месте от светодиода зарядки свечение не меняется.Можно завести машину,потом заглушить и опять включить зажигание всё диод горит ярко.Один раз утром пришёл включаю,а он не горит хоть как не стучи и зарядки нет .Немного проехался заглушил.Потом включаю а он уже светится и зарядка появилась.Больше склоняюсь,что причина в этом светодиоде.Когда то читал про это,что перепаивали новый диод или переставляли на незадействованый,но в поиске не могу найти.Там даже фото было какой провод на колодке переставить.
alex.krootoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2010, 16:10   #42
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

По схеме панели должно быть три резистора по 100 Ом,итого=33 Ом,последовательно с ними-диод обычный,а светодиод индикации не включен параллельно,он питается несколько иначе.
Проблема в том,что файл этой неполноценной схемы(без ИМС) сильно толстый,не лезет никуда,кроме почты.Могу вырисовать эти цепи и сфоткать.
  Ответить с цитированием
Старый 05.08.2010, 16:19   #43
alex.krootoy
 
alex.krootoy
 
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Да, есть там три резистора по 100 ОМ,только они расположены в далеке от светодиода зарядки.Вышли на a.syper@mail.ru А не знаешь,по схеме,можно переключить на лампочку воздушной заслонки или лучше припаять новый диод?Перепаивать очень не удобно так как мешает рисунок панельки,а снять его геморно,можно поламать стрелки.Машина карбюраторная,мегапанель люкс.
alex.krootoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2010, 16:37   #44
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Вышлю чуть позже.По схеме оба диода имеют общую точку +В и разные на разъеме хр2:
заряд- хр2/3,
дросс.засл.-хр2/6
Судя по схеме ток возбуждения никак с диодом индикации не связан напрямую,тем более,что он сам имеет внутри резистор.
  Ответить с цитированием
Старый 05.08.2010, 21:49   #45
alex.krootoy
 
alex.krootoy
 
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

А в схеме не написана марка свето-диода?У меня появилась идея не перекидывать контакт- 3 на контакт -6,а попробывать их подключить паралельно.По моему должно работать.
alex.krootoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2010, 10:46   #46
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Кто ж на такой схеме марку пишет?
  Ответить с цитированием
Старый 06.08.2010, 22:09   #47
alex.krootoy
 
alex.krootoy
 
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Кук,когда вышлите схему мегапанели?
alex.krootoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2010, 08:30   #48
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Отправил,правда,с чужого кампутёра,почему-то вернулась.Сегодня повторю.А вы чего молчите? Я думал-все ок.Может,ваш ящик переполнен?
  Ответить с цитированием
Старый 07.08.2010, 14:41   #49
alex.krootoy
 
alex.krootoy
 
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Ящик не переполнен. Мой адресс a.syper@mail.ru
alex.krootoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2010, 15:00   #50
alex.krootoy
 
alex.krootoy
 
Адрес: Киев
Возраст: 57
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Кук,спасибо!Схема есть,всё пришло.
alex.krootoy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.