Прорекламирую датчик Холла

[LiaL]

Вопчем сменил этот новый коммутатор на старый (родной с завода). Тахометр перестал "бегать". Я в непонятке :confused:, что могло навернуться в новом коммутаторе, что б так "бесило" тах? На обоих коммутаторах система зажигания работает как часики...

[Storag]

Один коммутатор обрезает "лишние" выбросы на катушке а другой нет, вот эти выбросы и колбасят тах.

[S@ver]

Сообщение от Storag

Один коммутатор обрезает "лишние" выбросы на катушке а другой нет, вот эти выбросы и колбасят тах.

Storag, ты же вроде с электроникой на ты, расталкуй эту глубокую мысль?
У меня заводской комутатор, стало проявляться после 120-130 т.к.м. пробега и зажигание вырубалось. Пробовал новый ВТН., не помогло. Сейчас стоит тот же родной, и всё гуд. А поподало/пробивало думаю с центрального ВВ выхода катушки через изолятор, на управл. клему комутатора, на которой и тах. весит. И не один мутарор не чего не обрезал.

[Storag]

Правильно сделаный коммутатор фрмирует не просто импульс, а импульс определенной длительности, а обратный выброс катушки устраняется подключением диода параллельно коммутирующему транзистору. Иногда ставят транзисторы со встроеным защитным диодом. Если этот диод вылетает то обратный выброс катушки может заставлять сбоить некоторые виды тахометров.
А ВТН - это торговая организация, у них нет своего производства, заказывают изделия на стороне и ставят свое клеймо.

[S@ver]

Ничего по этому поводу возразить не могу, так как познания в этом у меня на уровне паяльника в руках, не в этой области работаем. Но логически не нахожу объяснения. Два дня проявлялось продолжительностью не более 1 мин, далее 2 недели ни намёка на данный глюк. Всё перебрал под капотом по эл. части с заведомо исправными запчастями с подменки, не помогло, и снова пару раз тах, затанцевал, и при этом же ещё и комутатор вырубало. пропадало зажигание. Ночью заглянул под капот, и обнаружил пробой через изол. центрального выхода катушки на управл. клему комутатора на которой ещё и висит тах. Для себя сделал вывод вот эти импульсы, на тахе. (при этом на слух об. дв. не менялись)., и они же в накаут комутатор отправляли. Клемы проводов поправил. Всё поставил то что шло с завода, и наданный момент месяц не беспокойт.
Вот и не допонимаю какой диод куда вылетает, а потом что сам возвращается и всё работает как часики? Точно знаю чудес не бывает, от сырости не чего не появляется и не исчезает... Причина была всё таки

[ДвуТавр]

В двух словах: в прошлом году поменял датчик холла (перетерся питающий провод - исправил) и понеслась - уже четвертый датчик на подходе. Один - не помню , второй при напряжении выше 12в (четко) затыкает импульсы. А вот третий и четвертый - самые интересные. Третий размолотило шторками, четвертый - покалечило шторками (убить не успело - сегодня выяснил истинную причину моих бед, думаю и первые датчики умирали из-за механических повреждений). Механика кстати в распределителе в порядке.
А причина вот в чем.
Во первых - все датчики одного производителя
Новые датчики вполне приличные, аккуратные.
Но после установки, то ли от температуры (двиг. не перегревается), то ли х.з. но коробит пластмассовый корпус и магнит (именно магнит) наклоняется к датчику, уменьшая зазор для шторок. Начинает чиркать по шторкам, разбалтыватся в посадочном в пластмассовом корпусе и, наконец, вырывается с мясом.
Симптомы умирающего датчика - дерганье машины пр и наборе и сбросе газа (как будто у вас не работает ускорительный, но у нас ведь газ, нас такой ерундой не проведешь ) - дергается магнит - меняется угол опережения зажигания.
Вот картинки, но похоже плохо видно деформацию корпуса датчика.
Будет время - перефоткаю и телегу производителю отправлю.

Кстати, третий датчик проездил месяц, успел съездить на море. Четвертый - ровно неделю.

Проблема вот в чем - где купить нормальный датчик другого производителя, у нас весь город объездил - везде только это счастье продается.

[Lexa]

таки только эти ...
знакомые продавцы говорят - тут лотерея 50/50 - либо будет ходить, либо нет...

[alex.krootoy]

Датчик менять только на снятом трамблёре,чтоб можно было убедиться,что его не чиркает пластина шторки при обычном положении и при изменении угла опережения зажигания вакумным регулятором.

[ДвуТавр]

В том то и беда, что при установке все отлично, ничто нигде не чиркает ни при каких обстоятельствах. А вот через неделю ведет корпус датчика.
В гробу видал такую лотерею по тридцатнику в неделю или станиш где нибудь ночью посреди трассы.

[ivg]

окуни датчик в эпоксидную смолу + наклей сверху армирующую полоску из ткани пропитанной ей же. Эпоксидку от температуры не ведет. Сушить при температуре 60 градусов. Это может и смешно, но альтернатива - только на разборке купить

Ведет,и трескается,и усадку дает...Все зависит от рецептуры и качества компонент.
Переходить надо на оптопару...Лабораторку надо делать.

[ДвуТавр]

:shock:
Вы что , издеваетесь, оба?

Почему? Немцы ГДР оптопару применили лет тридцать назад.Сколько пришлось иметь дела с их электрикой,не помню отказа оптопары. И не понимаю,что тут необычного- на выходе тот же перепад напряжений при проходе шторки,габариты те же. Крепление иначе.

[locos]

Поиск рулит. Я несколько раз писал, что именно этот (фото справа) датчик является кооперативным гуаном. Покупать ДХ надо в ВАЗовских магазинах, БЕЗ упаковки, типа на 2108. Он естественно отличается от этого, при внимательном рассмотрении. Там плассмасу не ведет от температуры. И конечно нет, как вы верно заметили, явления

Но после установки, то ли от температуры (двиг. не перегревается), то ли х.з. но коробит пластмассовый корпус и магнит (именно магнит) наклоняется к датчику, уменьшая зазор для шторок. Начинает чиркать по шторкам, разбалтыватся в посадочном в пластмассовом корпусе и, наконец, вырывается с мясом.

[softm]

Сообщение от Кук

Почему? Немцы ГДР оптопару применили лет тридцать назад.Сколько пришлось иметь дела с их электрикой,не помню отказа оптопары. И не понимаю,что тут необычного- на выходе тот же перепад напряжений при проходе шторки,габариты те же. Крепление иначе.

Вот возникает вопрос - неужели на вазовских трамплерах никто такого уже не делал. Тем более то и оптопара всего лишь требует формирователя импульсов.

Не требуется там ничего.Фототранзистор+форм ирователь там уже есть.
А касаемо ВАЗовских- мож и правда,надо покупать известных брендов.

[ДвуТавр]

Сообщение от locos

Поиск рулит. Я несколько раз писал, что именно этот (фото справа) датчик является кооперативным гуаном. Покупать ДХ надо в ВАЗовских магазинах, БЕЗ упаковки, типа на 2108. Он естественно отличается от этого, при внимательном рассмотрении. Там плассмасу не ведет от температуры. И конечно нет, как вы верно заметили, явления

Нет у нас ВАЗовских магазинов.
А в АТЛе даже незнают, что такое датчик Холла, во дожились. Аккумулятор холода какой-то мне парил

Интересно,что же это за деревня такая,где нет вазовских з/ч и магазинов?

[Слава]

ДвуТавр
нда, значит так , датчики в блистере непокупать однозначно ,это раз, покупать только без упаковки, первое на что обращять внимание,это стянуть белые трубочки с контактов разъема в который проводка вставляется, там дольжно быть все красиво запаянно, а нена соплях к нелуженому контакту насрали припоя и типа припаяно, это кстати отличительная особенность каператива.
Ну и основное, перед монтажем датчик хола, все проклеить супер клеем и после прикручивания еще болтики по капле проклеить.
по подписи я так понял ты с Запорожья? если совсем нечего ненайдешь позвони есть у меня оригинальный.

[dimon.zp]

ДвуТавр,ты чего смеешься? у нас этих правильных датчиков хоть попой жуй!
кста сегодня четверг!!!

А может,он -невыездной? Теща приковала к радиатору...
Ща в любом Мухосранске- все ВАЗ,и оригинал,прям с завода.

[ДвуТавр]

Сообщение от dimon.zp

ДвуТавр,ты чего смеешься? у нас этих правильных датчиков хоть попой жуй!
кста сегодня четверг!!!

Не знаю как на опте, а на славянском и космосе на меня смотрели как на идиота и парили этот блистер

пс. опт - тихо ненавижу, из за одного датчика точно не попрусь, посмотрю по магазинчикам по дороге, тем более проблему временно решил подпилив на наждаке магнит и вклеев его обрано на суперклей

[ДвуТавр]

Вот оперативно ответили

Уважаемый Александр.
Спасибо за информацию.
Проверим. Однако ,если возможность выслать в наш адрес 1 шт.по почте ?
проверить не контрофакт ли это?
Материал корпуса полиамид стеклонаполненный , очень сомнительно .
С уважением. Овсеевич

Уважаемый Александр!
Датчики проверены при температуре +145
Повреждений не обнаружено.
Возможно Вы приобрели контрафактную продукцию.

С уважением,начальник бюро надежности ОАО"Автоэлектроника" Ю.А.Леухин.

[XeZ]

Подскажите, что может быть:
За год(8тыс) поменял 4 датчика Холла...
И все рассыпались и размалывались по трамплёру.
Уже даже не знаю, что делать.Шторка ровная, нигде не чиркает, трамплёр менял.Та-же фигня
[mod:39de6bed93="Lexa"]в следующий раз за нежелание юзания поиска - получите бан[/mod:39de6bed93]

[ДвуТавр]

Читал, что выше написано?