ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.04.2015, 21:34   #1
Joker
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Всё так маслёнка думаю в моей помпе не просто так, открутив её и поковыряв увидел старую и запечённую смазку. Шприцом немного добавил новой, вроде пока все по прежнему, только после замены тосола и промывки СО начал сопливить радиатор (((
Joker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 14:03   #2
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joker Посмотреть сообщение
Всё так маслёнка думаю в моей помпе не просто так, открутив её и поковыряв увидел старую и запечённую смазку. Шприцом немного добавил новой, вроде пока все по прежнему, только после замены тосола и промывки СО начал сопливить радиатор (((
в машине 94гв еще могла стоять помпа с открытыми подшипниками и манжетами с графитовыми кольцами. там нужна масленка и литол. в новых (корейских и посткорейских) уже не нужно. А помпы с масленками еще не один год будут всплывать, т.к. их производят все кому не лень. Узел то не сложный.
Кста если кто извращенец и ностальгирует по старым работам - могу подбросить новые манжеты с графитовым кольцом и пружинкой - чисто потрахаться)))))))
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 14:07   #3
Joker
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
в машине 94гв еще могла стоять помпа с открытыми подшипниками и манжетами с графитовыми кольцами. там нужна масленка и литол. в новых (корейских и посткорейских) уже не нужно. А помпы с масленками еще не один год будут всплывать, т.к. их производят все кому не лень. Узел то не сложный.
Кста если кто извращенец и ностальгирует по старым работам - могу подбросить новые манжеты с графитовым кольцом и пружинкой - чисто потрахаться)))))))
Спасибо !) Не БМВ, есть с чем по....ся
Joker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 14:15   #4
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joker Посмотреть сообщение
Спасибо !) Не БМВ, есть с чем по....ся
Ха...БМВ - гавно! завляю совершенно обоснованно.
У нас на фирме у хозяина, его жены и его сынка по БМВ (разных моделей), только у дочки тойота -камри.
Так вот, шефова машина за 9 месяцев что я там работаю трижды была в ремонте (правда не знаю по каким делам). А вот у хозяйки БМВ пятерка с рядным 6ти цилиндровым и АКПП под капотом за этот же период (все это силами персонала, потому и знаю):
1. замена стартера (причем черти где от города, тупо сгорел)
2. трах/трах с проводкой после мойки (искали почему не работают габариты по одной стороне.
3. Ремонт силами персонала блока розжига для штатного ксенона (который в принципе не разборный и стоит новый 150уев))))))

Так что миф про БМВ что не ломаются таки миф
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 16:36   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Та сомнительно, что с 94-го дожила, тогда такой хлам лепили, тебе не надо рассказывать, ЯТД.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 18:52   #6
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Та сомнительно, что с 94-го дожила, тогда такой хлам лепили, тебе не надо рассказывать, ЯТД.
там вроде пробег малый совсем...мож и дожила
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 20:34   #7
Joker
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Думаю, что дожила! Исходя из пробега авто и слизанных болтов крепления помпы не думаю что её кто то трогал...
Joker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 20:36   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А слизаны как и кем же??? Или их годы слизали? Мало верится. Кстати, помпа стоячая быстрее дохнет, чем работающая, как-то так чаще наблюдал- стояло, стояло- поехали, потекло...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 20:49   #9
Joker
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ну не буду утверждать но вероятность есть. А практически все болты слизаны на механизмах и узлах которые ремонтировались. Качество ключей и ремонтных рук я знаю просто )) А тут не тронуты, так сказать.
Joker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2015, 23:23   #10
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Не у всех ремонтников ключи изношены. Они ведь иногда наборы ключей обновляют, меняя сломаные
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2015, 10:13   #11
Joker
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Все сломанные и слизанные ключи достались мне по наследству с авто, так что тут без вариантов ))
Joker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2015, 10:43   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Что-то не клеится со слизанными болтами с завода и вашими ключами- их что, сборщики в Таврии забыли?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2015, 23:15   #13
Joker
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 36
Сообщений: 166
Машина: ЗАЗ-1102 Люкс (94г.)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Что-то не клеится со слизанными болтами с завода и вашими ключами- их что, сборщики в Таврии забыли?
Нет, всё намного проще. По слизанным болтам и гайкам можно распознать где лазили и что ремонтировали. Всё что мертво стоит и со щелчком откручивается, значит никто не крутил после завода )
Joker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2015, 14:32   #14
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Какой может быть люфт в подшипнике?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2015, 14:34   #15
Yura39
Очень давно не заходил
 
Адрес: Днепропетровск (Фру-кий)
Возраст: 50
Сообщений: 77
Машина: 1102, 1.1 карб. (94г)
Длина: 160мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Какой может быть люфт в подшипнике?
Вы колеса тоже намертво затягиваете ?
Кстати видел людей что затягивают....

Если б я знал какие там подшипники, может и не спрашивал.
Yura39 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2015, 14:41   #16
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Колесные болты (гайки у тавра) есс-но затягиваю намертво, они люфтить не должны. А откуда может быть люфт 1-2 мм в подшипнике если не от износа? В помпе должет стоять либо двухрядный подшипник либо 2 однорядных, откуда там люфт? Это ж не роликовый конический, да и то ступичная гайка заднего колеса затягивается так что люфт всего колеса по резине меньше 1 мм и при дергании колеса руками почти не ощущается.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:01. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.