Альтернативное топливо - Страница 2

Yurasvs · 15.10.2010, 23:22

Оба института правильные, только один учит анженеров, а другой меринжеров по продажам.
А по сути обычный (этиловый спирт, из которого водка) широко применяется в качестве автотоплива в той же Бразилии, да и в Европе в качестве добавки. Оптимальное соотношение воздух/топливо для чистого спирта 6/1 (для бензина 14/1), соответственно без замены жиклеров не обойтись. Правильно настроенная смесь повышает литровую мощность мотора примерно на 20%, а при увеличении степени сжатия еще больше, поэтому широко применяется в спорте за рубежом. Там бак заправляют непосредственно перед гонкой, и за такое короткое время спирт не успевает влаги из воздуха насосать. На инжекторные машины для перевода на спирт ставят увеличенные форсунки и иногда 2 бензонасоса (производительности одного не хватает).

15.10.2010, 23:28

Спасибо, что поддержали тему.
В общем понятно, был бы метанол/этанол ездили бы на нем. А пока нефтетрейдеры получают прибыль - будем покупать бензин)

Yurasvs · 15.10.2010, 23:41

Наши деды в 30е годы ездили вообще на дровах,

http://sintezgaz.org.ua/1_articles/1...bili-v-istorii

Насколько мне известно, такие попытки предпринимаются и сегодня

http://avtogaz.land.ru/dopkontent/gazogenerator.html

**vadozz** · 16.10.2010, 00:14

Что-то не слыхал о таком чудо девайсе...
Да и Тесла... Не мальчик)) Обидели Теслу)

Yurasvs · 16.10.2010, 00:53

Особо не обольщайтесь, расход дров 30...70кг на сотню, да разжигать почаса перед каждой поездкой.

http://krasvolga.narod.ru/publications/DROVA.htm

**кук** · 17.10.2010, 17:17

Изувечный!!! А секрет прост-вода разлагается с таким эффектом благодаря спецсвечам и зверской искре(см.описание выше)...

**кук** · 18.10.2010, 18:19

А если еще в сидения встроить трубки и собирать сероводород,вааапще летать будет...

Leonsev · 18.10.2010, 18:52

Цитата:

Сообщение от кук

А если еще в сидения встроить трубки и собирать сероводород,вааапще летать будет...

КУК , ну зачем Вы меня опередили ! А если перейти на гороховый суп , К.П.Д. можно поднять больше чем на 0.4 процента .

IBAH · 18.10.2010, 19:26

Цитата:

Сообщение от Leonsev

КУК , ну зачем Вы меня опередили ! А если перейти на гороховый суп , К.П.Д. можно поднять больше чем на 0.4 процента .

тут не до смеха, это наше ближайшее БУДУЩЕЕ

http://art.thelib.ru/auto/automobile...t_parovoz.html

Илья Лавр · 19.10.2010, 07:24

Цитата:

Сообщение от IBAH

тут не до смеха, это наше ближайшее БУДУЩЕЕ

http://art.thelib.ru/auto/automobile...t_parovoz.html

я на такую тему как раз доклад в 2006 году делал...по Технике транспорта в универе...

и еще про самоподкачивающиеся шины...

**кук** · 18.10.2010, 19:06

Извините,даааа????

**кук** · 18.10.2010, 19:29

У немцев горох -тоже любимое блюдо...

andreybelov · 19.10.2010, 06:13

ДАВАЙ ДОРОГАЯ ПОДНАПРЯГИСЬ, НАМ НУЖНО ТОПЛИВО ЧТОБЫ СОВЕРШИТЬ БЕЗОПАСНЫЙ МАНЕВР ОБГОНА))))

Igor_Slavuta · 19.10.2010, 08:41

Альтернативное топливо - это электроэнергия, НО только сейчас. Братья китайцы помогут с литиевыми батареями, и по городу 150км вполне можна за сутки кататься. На ночь в розетку и вуаля, утром полный бак.

Как только народ начнет пересаживатся на электромобили, цена на энергию взвентится так, что мама не горюй. Т.к. под электромобили придется переделывать всю энерго систему страны. А она и так на ладан дышит.

**кук** · 19.10.2010, 09:04

А какая сейчасная цена литиевых АКБ,не прикидывали?Ресурс "китайцев" известен? А двигатели,а контроллер,а ЗУ,правильное???
Опять затронута пустая и бесполезная для Таврофорума тема...

Igor_Slavuta · 19.10.2010, 09:33

Об этом нада спросить владельца электротаврии из Винницы. Вроде как год уже катается.

**кук** · 19.10.2010, 09:43

Для начала надо спросить,УЗАКОНИЛ ли он сие чудо.Для просто так ГАИ может и не трогать своего Кулибина,а что дальше? Сдается мне,затраты там соизмеримы с ценой новой Таврии.Да и не литий у него-слишком много их там.
Литиевая батарея на 3,7 В,2800 мА/ч стоит 8 уе.А нас,в гамазине.

softm · 19.10.2010, 22:44

Цитата:

Сообщение от кук

Для начала надо спросить,УЗАКОНИЛ ли он сие чудо.Для просто так ГАИ может и не трогать своего Кулибина,а что дальше? Сдается мне,затраты там соизмеримы с ценой новой Таврии.Да и не литий у него-слишком много их там.
Литиевая батарея на 3,7 В,2800 мА/ч стоит 8 уе.А нас,в гамазине.

Ужас, он не отщибнул ... бедная держава, как она будет наполнять бюджет.

vladvok · 20.10.2010, 00:32

Читаем и смотрим внимательно
http://www.dunmers.com/?p=210

а потом идем сюда
http://avtonavode.com/

мой опыт: где то в 90-е я с одним товарищем замутили самодельный водородный генератор из нержавеющих пластин, он занял место в багажнике москвича, мощным источником электроэнергии был авиационный генератор от вертолета КА-26 установленный под капотом и приводимый ременной передачей от двигателя, система подачи газа передаланное газоболонное оборудование.
газ подавался в карб после воздушного фильтра.
заводилась машинка на бензине, генератор начинал выробатывать ток, начиналось разложение воды на водород и кислород-щелк тумблером и машина работала на водороде. объема газа хватало для движения на 1 и 2 передаче, может и смогли бы добится лучших результатов, но то была кустарщина на колене в гараже а когда искали базу и умы но увы, да и стоимость бензина в то время

Igor_Slavuta · 19.10.2010, 09:53

Кук, вот почему вы вечно за всё цепляетесь. Это теория, о том что сейчас, через год, два - десять электроэнергия будет для электромобиля халявная.

**кук** · 19.10.2010, 09:57

Исчо раз-я не за все цепляюсь!
...в нашем деле главное- этот самый реализьм!...

Igor_Slavuta · 20.10.2010, 13:43

Рассказ из разряда - одна бабка сказала.

Не верю... (с)Станиславский

20.10.2010, 18:34

Допускаю, что заводиться и прогреваться можно на бензине, а потом краном включать подачу альтернативной топливной смеси (бензин + спирт, смешивать непосредственно перед подачей, чтобы не расслаивалась) или впрыскивать водяной пар во впускной коллектор. Экономия бензина.

vladvok · 20.10.2010, 19:59

вспомнил что чертеж водородного генератора был взят из журнала, ТЕХНИКА МОЛОДЕЖИ или ЮНЫЙ ТЕХНИК которые выпускались во времена СССР, правда в журнале говорилось о создании газосварочного апарата работающего на кислородно водородной смеси, когдато существовала передача -ЭТО ВЫ МОЖЕТЕ- в одном из сюжетов был показан автомобиль работающий на воде, иммено это сюжет толкнул на гаражное творчество. только давайте не будем забывать что подобные вещи это кость в глотку нефтебаронам или вы верите что о нас простых людях ктото думает???
неее, присадить на бензо кормушку! а со временем водородные топливные ячейки!!
аки наркоманы!!

а сделать можно! у нас народ талантливый и грамотный, только кому это нужно.

**кук** · 20.10.2010, 20:22

...товарищ комиссар,патроны кончились!!!
-Иванов,на вы же коммунист!
и пулемет Иванова снова начал косить беляков...
Извините,но сколько времени прошло с тех пор,сколько у нас умельцев на Руси,неужели всем Нефтепром и его приспешники так дали по рукам,что до сих пор нет ни одного авто,просто двигателя,давно и прочно работающего на воде??? Ну покажите хоть одну реальную разработку! Покажите хоть одного КУЛИБИНА,ЧЕРЕПАНОВА,УАТТА,� �долевшего законы физики!
Не было во времена Черепановых водородных ячеек,но покажите сегодняшних умельцев.

15.10.2010, 23:22	#1
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Оба института правильные, только один учит анженеров, а другой меринжеров по продажам. А по сути обычный (этиловый спирт, из которого водка) широко применяется в качестве автотоплива в той же Бразилии, да и в Европе в качестве добавки. Оптимальное соотношение воздух/топливо для чистого спирта 6/1 (для бензина 14/1), соответственно без замены жиклеров не обойтись. Правильно настроенная смесь повышает литровую мощность мотора примерно на 20%, а при увеличении степени сжатия еще больше, поэтому широко применяется в спорте за рубежом. Там бак заправляют непосредственно перед гонкой, и за такое короткое время спирт не успевает влаги из воздуха насосать. На инжекторные машины для перевода на спирт ставят увеличенные форсунки и иногда 2 бензонасоса (производительности одного не хватает).

15.10.2010, 23:28	#2
Avtolubitel Гость Сообщений: n/a	Спасибо, что поддержали тему. В общем понятно, был бы метанол/этанол ездили бы на нем. А пока нефтетрейдеры получают прибыль - будем покупать бензин)

15.10.2010, 23:41	#3
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Наши деды в 30е годы ездили вообще на дровах, http://sintezgaz.org.ua/1_articles/1...bili-v-istorii Насколько мне известно, такие попытки предпринимаются и сегодня http://avtogaz.land.ru/dopkontent/gazogenerator.html

16.10.2010, 00:14	#4
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	Что-то не слыхал о таком чудо девайсе... Да и Тесла... Не мальчик)) Обидели Теслу)

16.10.2010, 00:53	#5
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,726 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Особо не обольщайтесь, расход дров 30...70кг на сотню, да разжигать почаса перед каждой поездкой. http://krasvolga.narod.ru/publications/DROVA.htm

17.10.2010, 17:17	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,555 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Изувечный!!! А секрет прост-вода разлагается с таким эффектом благодаря спецсвечам и зверской искре(см.описание выше)...

18.10.2010, 18:19	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,555 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А если еще в сидения встроить трубки и собирать сероводород,вааапще летать будет...

18.10.2010, 19:06	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,555 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Извините,даааа????

18.10.2010, 19:29	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,555 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	У немцев горох -тоже любимое блюдо...

19.10.2010, 06:13	#13
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	ДАВАЙ ДОРОГАЯ ПОДНАПРЯГИСЬ, НАМ НУЖНО ТОПЛИВО ЧТОБЫ СОВЕРШИТЬ БЕЗОПАСНЫЙ МАНЕВР ОБГОНА))))

19.10.2010, 08:41	#14
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	Альтернативное топливо - это электроэнергия, НО только сейчас. Братья китайцы помогут с литиевыми батареями, и по городу 150км вполне можна за сутки кататься. На ночь в розетку и вуаля, утром полный бак. Как только народ начнет пересаживатся на электромобили, цена на энергию взвентится так, что мама не горюй. Т.к. под электромобили придется переделывать всю энерго систему страны. А она и так на ладан дышит.

19.10.2010, 09:04	#15
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,555 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А какая сейчасная цена литиевых АКБ,не прикидывали?Ресурс "китайцев" известен? А двигатели,а контроллер,а ЗУ,правильное??? Опять затронута пустая и бесполезная для Таврофорума тема...

19.10.2010, 09:33	#16
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	Об этом нада спросить владельца электротаврии из Винницы. Вроде как год уже катается.

19.10.2010, 09:43	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,555 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Для начала надо спросить,УЗАКОНИЛ ли он сие чудо.Для просто так ГАИ может и не трогать своего Кулибина,а что дальше? Сдается мне,затраты там соизмеримы с ценой новой Таврии.Да и не литий у него-слишком много их там. Литиевая батарея на 3,7 В,2800 мА/ч стоит 8 уе.А нас,в гамазине.

20.10.2010, 00:32	#19
vladvok ♂ Адрес: винница Возраст: 57 Сообщений: 40 Машина: таврия пикап 2шт. и мицык аут 1 шт. Длина: 1100мкм Диаметр: 0мм	Читаем и смотрим внимательно http://www.dunmers.com/?p=210 а потом идем сюда http://avtonavode.com/ мой опыт: где то в 90-е я с одним товарищем замутили самодельный водородный генератор из нержавеющих пластин, он занял место в багажнике москвича, мощным источником электроэнергии был авиационный генератор от вертолета КА-26 установленный под капотом и приводимый ременной передачей от двигателя, система подачи газа передаланное газоболонное оборудование. газ подавался в карб после воздушного фильтра. заводилась машинка на бензине, генератор начинал выробатывать ток, начиналось разложение воды на водород и кислород-щелк тумблером и машина работала на водороде. объема газа хватало для движения на 1 и 2 передаче, может и смогли бы добится лучших результатов, но то была кустарщина на колене в гараже а когда искали базу и умы но увы, да и стоимость бензина в то время

19.10.2010, 09:53	#20
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	Кук, вот почему вы вечно за всё цепляетесь. Это теория, о том что сейчас, через год, два - десять электроэнергия будет для электромобиля халявная.

19.10.2010, 09:57	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,555 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Исчо раз-я не за все цепляюсь! ...в нашем деле главное- этот самый реализьм!...

20.10.2010, 13:43	#22
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	Рассказ из разряда - одна бабка сказала. Не верю... (с)Станиславский

20.10.2010, 18:34	#23
Avtolubitel Гость Сообщений: n/a	Допускаю, что заводиться и прогреваться можно на бензине, а потом краном включать подачу альтернативной топливной смеси (бензин + спирт, смешивать непосредственно перед подачей, чтобы не расслаивалась) или впрыскивать водяной пар во впускной коллектор. Экономия бензина.

20.10.2010, 19:59	#24
vladvok ♂ Адрес: винница Возраст: 57 Сообщений: 40 Машина: таврия пикап 2шт. и мицык аут 1 шт. Длина: 1100мкм Диаметр: 0мм	вспомнил что чертеж водородного генератора был взят из журнала, ТЕХНИКА МОЛОДЕЖИ или ЮНЫЙ ТЕХНИК которые выпускались во времена СССР, правда в журнале говорилось о создании газосварочного апарата работающего на кислородно водородной смеси, когдато существовала передача -ЭТО ВЫ МОЖЕТЕ- в одном из сюжетов был показан автомобиль работающий на воде, иммено это сюжет толкнул на гаражное творчество. только давайте не будем забывать что подобные вещи это кость в глотку нефтебаронам или вы верите что о нас простых людях ктото думает??? неее, присадить на бензо кормушку! а со временем водородные топливные ячейки!! аки наркоманы!! а сделать можно! у нас народ талантливый и грамотный, только кому это нужно.

20.10.2010, 20:22	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,555 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	...товарищ комиссар,патроны кончились!!! -Иванов,на вы же коммунист! и пулемет Иванова снова начал косить беляков... Извините,но сколько времени прошло с тех пор,сколько у нас умельцев на Руси,неужели всем Нефтепром и его приспешники так дали по рукам,что до сих пор нет ни одного авто,просто двигателя,давно и прочно работающего на воде??? Ну покажите хоть одну реальную разработку! Покажите хоть одного КУЛИБИНА,ЧЕРЕПАНОВА,УАТТА,� �долевшего законы физики! Не было во времена Черепановых водородных ячеек,но покажите сегодняшних умельцев.