Проблемы с Тахометром - Страница 2

Evgen911 · 22.02.2011, 13:28

Ну главно что работает

Ray · 22.02.2011, 20:02

а старый где? почем тахи брал?

Czar · 22.02.2011, 20:12

Старый у меня дома лежит .. Есле нужно продам , за сколько даш .. там нужно стрелку только поменять ...

Czar · 22.02.2011, 20:15

Есть кстате , спидометр еще ...

soft-n · 12.03.2011, 15:22

у меня славка карб 1200
купил на авторынке лоск /харьков/ тахометр. аккуратный цилиндрик с ножкой для крепления на торпеду/или куда угодно. диаметр прим 50 мм. длина 60 мм.
3 провода. все описано, как и куда. провел. завел. холостые 1500. на скорости 60км/ч показания 8000 об/мин. чувствую себя как ален прост

))
попробовал поставить резистор на провод от катушки. уже лучше, но редлайн покоряю с легкостью

поеду к сестре, у нее карб азлк 2141 с штатным тахом. там подключусь и оттарирую свое чудо...

**кук** · 12.03.2011, 16:33

На чем,электрооборудовании с контактной системой тарировать?

16.03.2011, 14:58

Цитата:

Сообщение от Czar

Небольшой отчет

короче у меня было два тахометра от ваз 2106
как оказалось один глючит другой нет

сегодня подключил тот что рабочий , все отлично работает и показывает
Ноооо , от 0 до 1500 он не показывал...
Нечего )))
Поставил конденсатор для безконтактного зажигание , выше фотка есть , ии вуоля , все работает !!)
ТАк что , ссмело можете ставить тах)
Дешего и сердито ) позже кину фотки корпуса и шкал )

можешь показать фото где и как именно он ставится???

Yurasvs · 16.03.2011, 15:53

Цитата:

Сообщение от soft-n

у меня славка карб 1200
купил на авторынке лоск /харьков/ тахометр. аккуратный цилиндрик с ножкой для крепления на торпеду/или куда угодно. диаметр прим 50 мм. длина 60 мм.
3 провода. все описано, как и куда. провел. завел. холостые 1500. на скорости 60км/ч показания 8000 об/мин. чувствую себя как ален прост

))
попробовал поставить резистор на провод от катушки. уже лучше, но редлайн покоряю с легкостью

поеду к сестре, у нее карб азлк 2141 с штатным тахом. там подключусь и оттарирую свое чудо...

Внешним резистором не оттарируешь, он частоту обязан мерять, а не напряжение. Нужно лезть внутрь и там крутить.

Czar · 16.03.2011, 17:05

makxGTR

Пока что еще не прикреплял его )

17.03.2011, 13:48

Czar
а примерно как его подключать, можешь описать??

Vadik78135 · 17.03.2011, 15:04

Czar,У меня наверно та же хрень,что и у тебя была,стрелка до трех тысяч лежит а потом начинает работать,у тебя было так?

**Storag** · 17.03.2011, 17:27

Цитата:

Сообщение от кук

На чем,электрооборудовании с контактной системой тарировать?

Зачем? Подключаеш питание, подключаеш напряжение нужной величины через контакты реле на вход тахометра, реле запитываеш от переменного напряжения. Оно щелкает с частотой 100 гц. Такой частоте искрообразования соответствует 50 об/с коленвала, а это 3000 об/мин. Затем запитываеш обмотку реле через диод, получаеш частоту 50 гц, это 1500 об/мин.

Evgen911 · 17.03.2011, 18:04

Хорошая идея! Только сможет автомобильное реле срабатывать с такой частотой? И почему 100 Гц, в сети 220В 50 Гц?

**кук** · 17.03.2011, 18:14

Потому,что реле пилювать на полярность,теоретически оно должно реагировать на обе половинки синуса,но это-теория.Не успеет реле сработать 100 раз в секунду.
К тому же,у счастливого обладателя китайского чуда,да и не только у него,проблемы как раз в нижней части шкалы,на ХХ.
К тому же,нужно как минимум знать и понимать,как устроен тахометр,как работает и проч.

Evgen911 · 18.03.2011, 08:13

Обычное автомобильное реле и 10 раз в секунду наверно не сможет перещелкивать. Нужен генератор частоты, но найти его проблемно, и не в каждом генераторе напруги выхода хватит для запуска таха от шамая.

Czar · 18.03.2011, 10:39

makxGTR
+ на зажигание
- на кузов
И провод на катушку , там где буква К

Vadik78135
Вово , У меня также , мне помог Конденсатор на трамплер до Жигуля с контактным зажиганием

Vadik78135 · 18.03.2011, 11:20

Цитата:

Сообщение от Czar

makxGTR
+ на зажигание
- на кузов
И провод на катушку , там где буква К

Vadik78135
Вово , У меня также , мне помог Конденсатор на трамплер до Жигуля с контактным зажиганием

Все,работает! Поехал,купил кандер(всего 7 гривен стоит),поставил,заработала! !! Спасибо за помощь!!! А я уже хотел на рынок ехать,морду бить продавцу таха!

Vadik78135 · 18.03.2011, 11:27

Картинка подключения.

Yurasvs · 18.03.2011, 12:00

Автомобильное вряд ли успеет, а вот обычное маломощное типа РЭС-9, РЭС-22, РЭС49, РЭС-60 легко, не говоря уже о герконовых. Только такие реле нельзя грузить на катушку, слишком они слабые. Усиливать коммутатором. В качестве точного генератора отлично подходит звуковая карта + любая программа генерации частоты, например NCH tone generator.

**кук** · 18.03.2011, 12:16

И сколько там на выходе- напряжение/вых. сопротивление,чтоб реле тащило?

Yurasvs · 18.03.2011, 14:35

Ну не напрямую ж реле туда совать. Транзистором усилить. Я уже писал когда-то и схемки приводил.

Evgen911 · 18.03.2011, 15:13

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Ну не напрямую ж реле туда совать. Транзистором усилить. Я уже писал когда-то и схемки приводил.

Кстати искал эти схемки, но безуспешно. Нужно на мегапанели проверить спидометр и тах.

18.03.2011, 16:19

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Ну не напрямую ж реле туда совать. Транзистором усилить. Я уже писал когда-то и схемки приводил.

Ты их приводил в моем бортовике

22.02.2011, 13:28	#26
Evgen911 ♂ Адрес: Зп Сообщений: 5,620 Машина: 2.5 20V Длина: 172710мкм Диаметр: 37мм	Ну главно что работает __________________ USB - K-Line

22.02.2011, 20:02	#27
Ray ♂ Адрес: Запорожье(Пески) Сообщений: 253 Машина: 11021635 Длина: 1930мкм Диаметр: 29мм	а старый где? почем тахи брал? __________________ Реле напряжения\|Магазин проводки

22.02.2011, 20:12	#28
Czar ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 2,130 Длина: 10570мкм Диаметр: 31мм	Старый у меня дома лежит .. Есле нужно продам , за сколько даш .. там нужно стрелку только поменять ... __________________ http://vk.com/covers_zp http://covers.zp.ua/

22.02.2011, 20:15	#29
Czar ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 2,130 Длина: 10570мкм Диаметр: 31мм	Есть кстате , спидометр еще ... __________________ http://vk.com/covers_zp http://covers.zp.ua/

16.03.2011, 17:05	#34
Czar ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 2,130 Длина: 10570мкм Диаметр: 31мм	makxGTR Пока что еще не прикреплял его ) __________________ http://vk.com/covers_zp http://covers.zp.ua/

12.03.2011, 15:22	#30
soft-n ♂ Адрес: парк горького Сообщений: 16 Машина: славка 1,2 карб Длина: 1110мкм Диаметр: 0мм	у меня славка карб 1200 купил на авторынке лоск /харьков/ тахометр. аккуратный цилиндрик с ножкой для крепления на торпеду/или куда угодно. диаметр прим 50 мм. длина 60 мм. 3 провода. все описано, как и куда. провел. завел. холостые 1500. на скорости 60км/ч показания 8000 об/мин. чувствую себя как ален прост )) попробовал поставить резистор на провод от катушки. уже лучше, но редлайн покоряю с легкостью поеду к сестре, у нее карб азлк 2141 с штатным тахом. там подключусь и оттарирую свое чудо...

12.03.2011, 16:33	#31
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,533 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	На чем,электрооборудовании с контактной системой тарировать?

17.03.2011, 13:48	#35
makxGTR Гость Сообщений: n/a	Czar а примерно как его подключать, можешь описать??

17.03.2011, 15:04	#36
Vadik78135 ♂ Адрес: Смела Возраст: 45 Сообщений: 124 Машина: Таврия 1102, 89 г.в. Длина: 1130мкм Диаметр: 0мм	Czar,У меня наверно та же хрень,что и у тебя была,стрелка до трех тысяч лежит а потом начинает работать,у тебя было так?

17.03.2011, 18:04	#38
Evgen911 ♂ Адрес: Зп Сообщений: 5,620 Машина: 2.5 20V Длина: 172710мкм Диаметр: 37мм	Хорошая идея! Только сможет автомобильное реле срабатывать с такой частотой? И почему 100 Гц, в сети 220В 50 Гц? __________________ USB - K-Line

17.03.2011, 18:14	#39
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,533 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Потому,что реле пилювать на полярность,теоретически оно должно реагировать на обе половинки синуса,но это-теория.Не успеет реле сработать 100 раз в секунду. К тому же,у счастливого обладателя китайского чуда,да и не только у него,проблемы как раз в нижней части шкалы,на ХХ. К тому же,нужно как минимум знать и понимать,как устроен тахометр,как работает и проч.

18.03.2011, 08:13	#40
Evgen911 ♂ Адрес: Зп Сообщений: 5,620 Машина: 2.5 20V Длина: 172710мкм Диаметр: 37мм	Обычное автомобильное реле и 10 раз в секунду наверно не сможет перещелкивать. Нужен генератор частоты, но найти его проблемно, и не в каждом генераторе напруги выхода хватит для запуска таха от шамая. __________________ USB - K-Line

18.03.2011, 10:39	#41
Czar ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 2,130 Длина: 10570мкм Диаметр: 31мм	makxGTR + на зажигание - на кузов И провод на катушку , там где буква К Vadik78135 Вово , У меня также , мне помог Конденсатор на трамплер до Жигуля с контактным зажиганием __________________ http://vk.com/covers_zp http://covers.zp.ua/

18.03.2011, 12:00	#44
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Автомобильное вряд ли успеет, а вот обычное маломощное типа РЭС-9, РЭС-22, РЭС49, РЭС-60 легко, не говоря уже о герконовых. Только такие реле нельзя грузить на катушку, слишком они слабые. Усиливать коммутатором. В качестве точного генератора отлично подходит звуковая карта + любая программа генерации частоты, например NCH tone generator.

18.03.2011, 12:16	#45
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,533 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И сколько там на выходе- напряжение/вых. сопротивление,чтоб реле тащило?

18.03.2011, 14:35	#46
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Ну не напрямую ж реле туда совать. Транзистором усилить. Я уже писал когда-то и схемки приводил.