|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
15.03.2011, 19:07 | #26 |
Адрес: Буча
Возраст: 62
Сообщений: 308
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1470мкм
Диаметр: 32мм
|
теплообменник 1шт,просто по одним каналам идет вода отопления,а по другим(параллельным) ГВС водоснабжение. Грязи боятся все импортные котлы.
|
15.03.2011, 19:13 | #27 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Ладно,пусть и так,хоть и трудно представить такое зверство у буржуев.Объясните тогда больший нагрев стенки! Горелка тупо шмалит при небольшом расходе?
|
15.03.2011, 19:31 | #28 |
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 35мм
|
Вот придет gars, и всем все раскажет!
|
15.03.2011, 19:33 | #29 |
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 28мм
|
Теплообменник то один - битермический и горелка одна. Просто в режиме ГВС котел выходит на максимальную мощность и только при необходимости модуляция убирает пламя.
Почти во всех похожих случаях - частично забиты соты теплообменника окалиной, сажей. Чаще это случается после ремонта помещения в дымоходных котлах. Мелкая строительная пыль ограничивает подачу воздуха в горелку. Т. е. газа идет больше, чем воздуха. Получается неправильное соотношение воздуха и газа. Огонь краснеет в теплообменнике образуется сажа. Редко - трескается и выпадает "асбест" (правильное название материала - керанап). Осторожно снимай переднюю часть камеры сгорания. Если теплообменник действительно грязный, необходимо сливать воду с котла, снимать теплообменник и в ванночке с любой моющей жидкостью оставить откисать минут на двадцать. Далее промыть водой или продуть сжатым воздухом. Не забудь промыть горелки с форсунками. |
15.03.2011, 19:38 | #30 |
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 28мм
|
Дело в том, что вода заходит холодная, должна выходить горячая. С отопления вода уже теплая, только немного подогревается. Поэтому, на нагрев воды отопления подается немного газа. Модуляция, видно у Саши хорошо отрегулирована.
|
15.03.2011, 19:48 | #31 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Еще непонятнее стало- почему греться котел-стенка стал сильнее???
|
15.03.2011, 19:57 | #32 |
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 28мм
|
1) При забитом теплообменнике, дым не успевает весь проходить через соты и часть его пытается обойти теплообменник. Похоже на то, что делает огонь, когда кастрюлю ставим на газ плиту. Если тянуть дальше, начинает недогреваться вода и языки огня "зализывают" в комнату.
2) Сильно треснут, выпал из своего места, высыпался изолятор - "азбест". Тоже бывает. |
15.03.2011, 20:03 | #33 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
А при работе на обогрев дым??? успевает!
А что,разве дым греет теплообменник? Так мы имеем дело с дымогарным котлом? |
15.03.2011, 20:09 | #34 |
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 35мм
|
Нет. Просто на обогрев холодной воды нужно больше газа, а на систему отопления меньше, так как вода уже горячая. Соответственно пламя в режиме отопления меньше и корпус слегка теплый. Я это так понимаю.
|
15.03.2011, 20:38 | #35 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Блин,ну совсем вы не хотите думать:
- и что,что вода в СО уже горячая,а кто ее нагревает до +60,не котел? А в обратке там сколько 55 или 25? - сколько нужно ГВС для кухни? Какой температуры,что-выше тех же +60? - откуда в котле,в зоне горения газа дым,как он может обойти теплообменник? Дам щели есть? |
15.03.2011, 21:13 | #36 | |||
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
15.03.2011, 21:28 | #37 |
Адрес: Мариуполь
Возраст: 52
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 33мм
|
Патамуша соты теплообменника забиты, а отходящим газам как-то нужно попасть в дымоход, вот они и ищут пути, а пути проходят между камерой сгорания и стенками наружной обшивки котла. Стенки греются, эмаль темнеет, КПД падает, хозяин в шоке.
__________________
Amamos la vida |
15.03.2011, 21:31 | #38 |
Адрес: Мариуполь
Возраст: 52
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 33мм
|
При работе на ГВС котел большее время (при достаточном протоке воды) работает на максимальной мощности, при работе на отопление максимальная мощность нужна только в начале нагрева, потом мощность понижается, отсюда и снижение объема дымовых газов.
__________________
Amamos la vida |
20.03.2011, 17:18 | #39 |
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 35мм
|
gars, огромное спасибо, за подробную инструкцию! Сегодня провел ревизию котлу, работает отлично, и после чиски электродов розжиг стал таким же тихим как был на новом.
Фотки Теплообменник до промывки Теплообменник после Электроды до чистки Электроды после Последний раз редактировалось Blik; 20.11.2014 в 21:20. |
20.03.2011, 19:06 | #40 |
Адрес: Мариуполь
Возраст: 52
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 33мм
|
Да не за что. А фотки классные
__________________
Amamos la vida |
20.03.2011, 19:09 | #41 |
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 35мм
|
Особенно первая
|
20.03.2011, 19:40 | #42 | |
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 28мм
|
Цитата:
|
|
20.03.2011, 20:07 | #43 |
Адрес: Мариуполь
Возраст: 52
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 33мм
|
Наверное карму почистить нужно и чакры приоткрыть.
__________________
Amamos la vida |
20.03.2011, 20:11 | #44 |
Адрес: zp
Возраст: 39
Сообщений: 2,788
Длина: 39830мкм
Диаметр: 35мм
|
Или интернет тугой, не хочет грузить картинки
|
20.03.2011, 20:59 | #45 |
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 28мм
|
Похоже, действительно чакры закрыты .
Наверное, маловато я котлов изнутри видел . Ссылки на картинки уже проявились: http://www.tavria.org.ua/forum/pictu...&pictureid=727 Но картинка по ссылке пока не открывается. Наверное, нужна глубокая медитация |
20.03.2011, 21:20 | #46 |
Адрес: Мариуполь
Возраст: 52
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 33мм
|
Реинкарнация еще помогает иногда.
__________________
Amamos la vida |
20.03.2011, 21:26 | #47 |
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 28мм
|
Мне кажется, рановато еще нам. Миссия полностью не выполнена
|
20.03.2011, 22:36 | #48 |
Очень давно не заходил
Адрес: Украина, г. Кривой Рог
Возраст: 45
Сообщений: 10
Машина: слвута, 1,2к, 2004
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Здравствуй vitw! Я так понял Ваша деятельность связана с ремонтом газовых котлов. У меня в квартире газовый котел Имергаз двухконтурный турбо, за 4,5 года спалил 4700 кубов газа, имеется программатор (котел чаще всего работает уторм и вечером). К работе котла вопросов не возникало, от гарантиии отказался. Летом планирую вызвать мастера от официалов чтоб сделали профилактику. Ваше мнение: может никого не пускать к котлу, вдруг ещё навредят?
|
20.03.2011, 22:53 | #49 |
Адрес: Полтава
Сообщений: 1,274
Машина: Запорожець 3 шт. Форд, Сеат.
Длина: 12430мкм
Диаметр: 28мм
|
ТО от специалиста всегда желательно. Хотя, можно посмотреть, что случилось с котлом Саши без ТО. И как замечательно он с этой проблемой справился! Молодец!!!
У Вас есть неплохой мастер - Толик. Обучался у нас несколько лет назад. |
20.03.2011, 23:04 | #50 |
Адрес: Мариуполь
Возраст: 52
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 33мм
|
__________________
Amamos la vida |