|
Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.05.2011, 11:54 | #26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
главной целью стоит за минимум денег увеличить мощность машинки, чтобы была гражданской, но помощнее стока.
Для этого нужен двигатель-донор. Такой есть, но убитый. А так как у старой Славутки 5 лет и пробег 140 000 - то вот его берем в виде донора, капиталка, растачиваем до 1,3, разрезная шестерня ГРМ (кажется) и другие доработки. А тот, который стоял на голубой с пробегом 37 000 - тоже на 1 000 грн новых колец, хороших деталей и будет еще 150 000 ходить на старой Славке. Итого Старая Славка обновлена, а Новая Голубая - тюнингованный двиг, пусть + 15-20% мошности или сколько там получится, но на ее 750 кг будет нормуль Надеюсь, удалось обосновать |
14.05.2011, 20:47 | #27 | |
Цитата:
летом,нормально вентелируется,и из эстетических соображений неплохо выглядит. короче смотри,берешь пару друзей,пару-тройку литров пива,зависаете в гараже,для всего процесса понадобиться болгарка,115 круг шириной 1.25мм,маркер,малярный скотч,рулетка,ровные руки чтоб все симметрично вымерять,укутать машину чтоб не летело на лобовое искры,а то ппц будет стеклу, маленькая баночка шпакла,наждак,ну и к пиву че-нибудь)все
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966 |
||
14.05.2011, 21:21 | #28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ПАСИПА за детальную инструкцию
Что-то типа того я себе и представлял А энто - типа вырезаешь дырки и загинаешь внутрь? и там края как-то обрабатываешь? или просто вырезаешь прямоугольники и выбрасываешь и остаются просто дырки, тобишь Атверстия? - есть у меня капот от Таврухи, надо потренироваться на нем ПРИДУМАЛ: + покупаю капот, крашу (придумаю еще как, пока идея внутренний ромб в 1 цвет, по бокам в 2й), вырезаю жабры, как у STARSCREAM (надеюсь, Ты НЕ против такого плагиата? снизу канапатю сеточкой какой-нит, чтобы пыль не летела в карб и воздухан - и он будет стоять летом, а зимой буду родной ставить Или тоже нрава полоски а ля Ламба Бальбони Последний раз редактировалось ILMAR; 17.05.2011 в 10:10. Причина: update |
15.05.2011, 00:22 | #29 |
знаешь кпд действия равен нулю!
ниодин мастер не сможет сделать мотор как это делают на нашем супер хреновом мемзе...
__________________
093-91-991-39 |
|
15.05.2011, 10:44 | #30 |
Гость
Сообщений: n/a
|
я бы не был так уверен, не знаю, какие Тебе мастера попадались, но мой еще лет 5 назад сделал из старой Таврюхи 1.1 - для себя 1.2 (она сейчас у нас) - просто лЁтает, правда на бензе, старый корч за 300 баксов, а тапку нажмешь ... не Ламбо, но и не сток, так что я УВЕРЕН, что бабло я не выбрасываю. В общем, как сделаю, готов Тебя прокатить - прочувствуешь
|
20.05.2011, 20:55 | #31 | |
Цитата:
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966 |
||
20.05.2011, 22:15 | #32 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
22.05.2011, 09:55 | #33 |
вырезал,плавно загнул,снизу подсунул сетку и все
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966 |
|
18.06.2011, 19:28 | #34 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Мотор, который сняли с этой машинки, подшаманили (см. выше), вставили в старую Славку, у которой пробег 140 000 и мы съездили в Питер. 1300 км туда, 100 по Питеру и 1300 назад. Все оки-доки Теперь будем шаминить двиг со старой Славки до 1.3 и т.д. Продолжение следует
Последний раз редактировалось ILMAR; 02.07.2011 в 12:32. |
02.07.2011, 12:56 | #35 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Теперь шаманим двиг со старой Славки до 1.3. При расточке блока – 3 цилинда ок, 4-й – дырка. Взял другой двиг 1.1, скоро разберут, отвезу токарю, расточка. Голову уже подшаманили, ждет встречи с новым блоко 1.3.
Пару фоток с Питера http://www.drive2.ru/cars/zaz/1103/1...52240499/#post |
25.07.2011, 19:29 | #36 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Готово!
УРАААААаааааааааа!
Сегодня забрал её. 1,3 л. расточены из блока 1.1. Поршня, кажись, дружба Старт. Кольца — япона мать. и т.д. все новое, качественное. Головка подшаманеная Двиг собран. Доехал домой с СТО 500 метров, стремновато, но урчит Теперь минимум 1 500 км обкатка на бензине плавно и нежно, а потом буду на газу ездить. Очучения буду писать — имело ли смысл эти пару месяцев, не спеша, заниматься ею и вкидывать ЛВ. Всем привет |
28.07.2011, 21:50 | #37 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Первые километры
Сегодня проехал первые 50 км на новом двигле. Не кручу, до 3 000, макс. скорость до 100 км/ч, как мастер посоветовал. И так 1 500 км, жуть, надеюсь, быстро откатаю Запас мощности чувствуется. Сравниваю с другой СлавуткОй — ощущение, что этой лучше на тех же передачах скорость повыше чтобы была. А при тех же оборотах, на ней скорость выше, например, на 4й передаче при 2 000 — на этой 60 км/ч, на предыдущей 50-55%. Или мне кажется, или тахо врет? Завтра еду ставить ГБО, регить в МРЕО, забирать постоянный техпаспорт и можно будет катаЦЦа |
28.07.2011, 23:53 | #38 |
так и есть на 4й 2000 об/мин это 60 км/час
__________________
|
|
30.07.2011, 22:23 | #39 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Готовность полная
Обкатал уже 260 км, становится чуток мощнее, притирается
Номера прикрутил. ГБО поставил на СТО. В МРЕО зарегил газ, постоянный техталон получил. Вымыл. Выпылесосил. Подрезал обезшумку и коврики в багажнике под балон. Рамочку под тахометр поставил. Перевесил из синей своего Ганджика и четки. Забрал хлам из бардачка и багажника. ГОТОВА. Завтра при полном параде в Киев хватстаться и кататься на квадроцикле Полёт нормальный. — Петька, приборы. — Восемь. — Что восемь? — А что приборы? З.Ы. Вот так выглядит сейчас + тахо (качество на мобло, при случае и солнце хочу устроить нормуль фотосессию на зеркалку) |
30.07.2011, 22:47 | #41 |
Гость
Сообщений: n/a
|
спасибо
из лишнего еще точно люк в крышу и полоса белая посредине вдоль а ля Ламба Бальбони думаю еще про прямо ток как вот этот прямоток http://www.youtube.com/watch?v=LVeGWUoLH8M&NR=1 |
30.07.2011, 22:53 | #42 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Интересно, где можно замерять лошадиные силы в Киеве? Кто знает?
|
01.08.2011, 23:20 | #43 | |
Цитата:
|
||
01.08.2011, 23:42 | #44 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
01.08.2011, 23:47 | #45 |
мне она нравиться не из-за звука, а то что не гниет уже два года. Не то что заводской резонатор который и года не прожил.
|
|
01.08.2011, 23:51 | #46 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
02.08.2011, 00:11 | #47 |
Гость
Сообщений: n/a
|
салончик
и моторный отсек уже с ГБО |
02.08.2011, 00:19 | #48 |
Гость
Сообщений: n/a
|
а это отца моего Lego
|
03.08.2011, 18:09 | #49 |
Адрес: Киев.Голосеево
Сообщений: 2,662
Длина: 13220мкм
Диаметр: 34мм
|
А тахометр что там забыл? неужели удобно?
|
04.08.2011, 11:46 | #50 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|