У кого какой редуктор

Сообщение от Buzyan

Прежде всего выяснить соответствует ли мощи мотора ваш редуктор.

Каким образом?

[Buzyan]

Сообщение от павелл

Каким образом?

Повторюсь на примере томасетто: 100хп для моторов до ста л\с а например 140хп до 140л\с Есть у редукторов такая тема что мощь редуктора соответствует мощи мотора. Так что интересуйтесь не хватайте что попало. На брс помнится может и ошибаюсь есть редуктора для моторов до 70 л\с

[СБорисов]

Сообщение от Buzyan

Повторюсь на примере томасетто: 100хп для моторов до ста л\с а например 140хп до 140л\с Есть у редукторов такая тема что мощь редуктора соответствует мощи мотора. Так что интересуйтесь не хватайте что попало. На брс помнится может и ошибаюсь есть редуктора для моторов до 70 л\с

70 kW, 100kW.

[Buzyan]

Напутал я. Квт и хп разные величины.

[СБорисов]

75 лс это 50 kW

Влияет ли отсутствие єлектронной кнопки (безопасности) на расход газа.

[Buzyan]

Сообщение от павелл

Влияет ли отсутствие єлектронной кнопки (безопасности) на расход газа.

О чем вы?

Сообщение от Buzyan

О чем вы?

У меня стоял вакуумный редуктор,запуск двигателя на газу производился с с помощью кнопки подсоса.На электронный ,просто подходит 12в во время включения зажигания,но это не безопасно, должен стоять электронный переключатель который подает 12в в момент вращения стартером.У меня его пока нет.

[СБорисов]

Кнопка для электронного, сделана так, что при включении идет порция газа, если стартер крутим, то газ идет, если не крутим, то выключается, время выставляется в самой кнопке. Называется GRM-03.

[Buzyan]

Ну работает электронный редуктор так: зажигание вкл редуктор порцию газа пшик для запуска. На холодной машине можно и несколько раз вкл-выкл зажиганием получить несколько принудительных пшиков. На горячей машине сразу на стартер. Вобщем широкий диапазон действий. У мну например в кнопке три положения газ бензин автомат. Автомат запуск на бензе при прогазовке переход на газ.

Сообщение от Buzyan

Ну работает электронный редуктор так: зажигание вкл редуктор порцию газа пшик для запуска. На холодной машине можно и несколько раз вкл-выкл зажиганием получить несколько принудительных пшиков. На горячей машине сразу на стартер. Вобщем широкий диапазон действий. У мну например в кнопке три положения газ бензин автомат. Автомат запуск на бензе при прогазовке переход на газ.

Вам проще у вас инжектор.

[Buzyan]

Сообщение от павелл

Вам проще у вас инжектор.

Ха!!! Дык точно также эл редуктор работает и на карбе! На инже проще тем что бензо\насос доддерживает двавление постоянно и переход газ-бенз-газ-бенз происходит мгновенно не нужно время на заполнение карба. На мое мнение что-то я долго бьюсь за оптимальную настройку на инжевой машинке на карбах как бы проще. А редуктору без разницы куда газ дуть в карб или в инж.

Сообщение от Buzyan

Ха!!! Дык точно также эл редуктор работает и на карбе! На инже проще тем что бензо\насос доддерживает двавление постоянно и переход газ-бенз-газ-бенз происходит мгновенно не нужно время на заполнение карба. На мое мнение что-то я долго бьюсь за оптимальную настройку на инжевой машинке на карбах как бы проще. А редуктору без разницы куда газ дуть в карб или в инж.

Я с вами согласен,но мне нельзя поставить кнопку газ, бензин, автомат.У меня должна стоять GRM 03 ,как указал СБорисов.У меня же стоит газ,нейтраль,бензин.Газовщ� �ки говорят,что это небезопасно ибо при включеном зажигании валит газ.

[Buzyan]

Сообщение от павелл

Я с вами согласен,но мне нельзя поставить кнопку газ, бензин, автомат.У меня должна стоять GRM 03 ,как указал СБорисов.У меня же стоит газ,нейтраль,бензин.Газовщ� �ки говорят,что это небезопасно ибо при включеном зажигании валит газ.

Никакой опастности быть не может при условии ПРАВИЛЬНОГО подключения! У вас же будет кнопочка переключения газ-бензин-нейтраль которая управляет определенным электроклапаном. Для удобства при соблюдении сноровки ставят тумблер на газ отдельно и бензин отдельно. Это уже модерн используют при движении на газе вкл тумблер при переходе на бенз ведь нужно какое-то время для заполнения карба бензом. Машинка при этом проедет метров 150. Не успеете выкл газ то заглохнет одновременно машина на газ и бензе не работает. И меньше слушайте не компетентных газовщиков. Того газовщика что вам такое понарасказывал уж лучше ни о чем не спрашивайте и держитесь от него подальше.

И всетаки купил регулировочную кнопку К-5 думаю на днях установить.После чего вплотную займусь регулеровкой расхода.

Подскажите какие нужны свечи на газ,если обычные ,то с каким зазором между электродами?

[Buzyan]

Сообщение от павелл

Подскажите какие нужны свечи на газ,если обычные ,то с каким зазором между электродами?

Подбор свеч обусловлен системой зажигания. Например электронная бесконтактная система индуктирует напругу порядка 30 000 вольт соответственно свечи нужно ставить с большим зазором.1мм На прерывателе 25 000 вольт соответственно зазор меньше. 08мм Эт что касается зазора в свечах. По производителю -дело вкуса..

Сообщение от Buzyan

Подбор свеч обусловлен системой зажигания. Например электронная бесконтактная система индуктирует напругу порядка 30 000 вольт соответственно свечи нужно ставить с большим зазором.1мм На прерывателе 25 000 вольт соответственно зазор меньше. 08мм Эт что касается зазора в свечах. По производителю -дело вкуса..

Тоесть свечи газ-бензин в специализированых магазинах,это ПОНТЫ?

[СБорисов]

На рынок подъехал, спросил: машина газованная, какие свечи? так спрашивают какая цена? ну такая, так предлагают бери такие. стоял Бош 3 электрода, поставил Бриск обычный, так эффекта не заметил.

[Buzyan]

Сообщение от павелл

Тоесть свечи газ-бензин в специализированых магазинах,это ПОНТЫ?

Свечи подбирают по тепловым параметрам. Назовите какой у вас мотор и домой за тырнет посмотреть что вам предложили. Если подходит -берите или хватайте сразу не заморачиваясь. Разницы в езде вы не ощутите.

Подскажите ,какой из винтов регулирует холостой ход,а какой винт чуствительности (из латуни,пласмассы) на редукторе ATIKER?

По концовке забил я на редуктор. Поехал отрегулировал на газоанализаторе, расход стал стабильным- город11-12 л, но прет шо на бензине

[Buzyan]

Сообщение от small_30

По концовке забил я на редуктор. Поехал отрегулировал на газоанализаторе, расход стал стабильным- город11-12 л, но прет шо на бензине

Газоанализатор-это разводилово чистой воды. Что толку газовать на месте с мотреть состав выхлопных газов ведь мотор работает без нагрузке в НЕ реальных условиях. Другое дело если эта процедура выполняется на нагрузочном стенде тоесть машина крутит катки которые тормоятся специальным тормозным устройством и мотор крутит трансмиссию в нагрузку. Вам проще всего установить в салон индикатор снять с лямбды сигнал и видеть самому что происходит у вас в движении и будете иметь возможность сделать правильную регулировку сами. А расход 11-12л это очень много!.С таким расходом нет смысла эксплуаторовать ГБО. При правильной настройке редуктора у меня тож инжектор тяга на газу соответствует бензу при расходе в 10л.городского режима. И ваще по трассе машинка должна укладываться в 7л (получалось и шесть) Чтите мой бортовик. Если у вас редуктор томасетто то найдете много интересного.