![]() |
|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#26 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Скорость не главное, нагрузка на мотор главное, мне так кажется, тут разрежение с впуска брать надо, тибо вакуумного октан-корректора на рамблере, нагрузка изменилась, угол изменился. Концевик на сцепление надо полюбому (на тормозе есть). Это значит что надо как механическая, так и электрическая части, так что тут нужен механи-электроник, чтоб все заработало и все заработало правильно!.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Забанен
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
помню в 98 году встречал ауди 80 83г. на карбе с круиз контролем. так что скорей всего все действительно не так сложно как кажется.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
Круизу пофигу карб, инжектор, газ или дизель, лишь бы привод педали тросиком.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Нет,не пофиг! Есть привод ДЗ с помощью шагового двигателя.
А по теме- давно тому писал- видел КК с приводом ДЗ от цилиндра с поршнем,привязанного ко впускному коллектору с несложной механикой вкл/выкл.Лет 15 назад,на Тоетах для арабов.Правда,и тогда все и как всегда,закончилось ничем- посвистели,посвистели-разошлись. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
![]() Цитата:
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Нет,не все,есть же и "электронная педаль" ,в т.ч и в перечисленных.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
![]()
В машинах с электронной педалью все проще, там круиз в мозгах прошит с завода, установка круиза как допа сводится к снятию заглушки на руле и установки туда кнопки. Все.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Не всегда.На Фиате эл-педаль,есть ограничение скорости с предустановкой порога,а КК нет и в опции.А ковырять мозги...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Делал шефу на рено сценик, действительно только несколько кнопок поставить и все сразу работает, но нет индикации режима круиза на электронной панели приборов. Индикация появилась только после включения опции дилерским сканером на фирменном СТО.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]()
А никто не в курсе на Шкода Фабия 2002 г.в. есть кк?
__________________
USB - K-Line |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Забанен
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Оленевод дело говорит. Могу предположить что он хорошо разбирается в теме. Кук, не обобщайте тему, при чем тут Фиат. Про таврию речь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Про Таврию? Ну так покажите!!! Хоть одну,хоть свою! Это перетирается уже лет пять,и где реализация?
Последний раз редактировалось кук; 23.06.2011 в 20:41. |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]()
Просто это последнее устройство, которое нужно для таврии.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Всплывает это почему-то летом,при попытке ехать дальше,чем на работу.Затем утихает.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
Круиз на таврии реально нафиг ненужен, а вот напольная педаль газа очень непомешалаб, сам подумываю такую смастырить, а круиз механический просто устроен-стоит клизма вакумная из приводным тросиком подключенная через электроклапана к впускному коллектору, тросик запаралелен с тросиком газа на дросселе, ну и контроллер с кнопками управляющий энтими клапанами.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
напольная педаль газа в старых зепарах весч, но в таврии из-за тоннел несовсем как-то получится.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл.
Возраст: 50
Сообщений: 1,105
Машина: Таврийка из Династии Жужиков
Длина: 8410мкм
Диаметр: 29мм
|
![]()
Может по дороге на море раз в год подержать газ левой ногой?
А силы переключить на установку кондишена в Таврию - будет полезно и в городе, как продолжение отдыха. ![]()
__________________
Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
R/O
|
![]()
и ваще знаете как он расслабляет на дальняк, очень осторожно этой шнагой надо пользоваться. сидишь в позе лотуса минут 20, а потом быстро оттормозитцо надо , а ты педали по салону шукаешь.
фишка ее в том , что она экономит бенз харашо - ИМХО
__________________
Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили. |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Таки да, если надо то ставить, не нужен тросик, нужен электромагнитик, который тросик фиксировать будет, а поддержку скорости попробовать по типу поддержки ХХ на МПЗС. Если проблема какая то например оттормозится или газнуть, так электромагнит отпустился и тросик газа бегает, кнопку нажал зафиксировался, ДПДЗ ставить однозначно.
Развиваем тему... |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Адрес: EU
Сообщений: 4,895
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 35400мкм
Диаметр: 39мм
|
![]()
танунафик, магнитег слишком сложно, шнурок от ботинка наше всьо:-)
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда. |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
![]()
Надо шаговый двигатель на заслонку ставить. Но это для инжекторов. Кто дружит с механикой, думаю это не есть вопрос.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,539
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
А на педаль-свой отдельный датчик положения педали,дааа??? И к чему вы собираетесь подключить в Микасе этот ШД? Кто будет превращать импульсы с угол,да непременно с обр. связью?
|
![]() |
![]() |