Треснула передняя балка (рейка), и вылетела ось из гранаты (правое колесо) - Страница 2

Дачник · 01.07.2011, 00:41

Да ужж. На первой вообще ноль информации. На второй трещина , кривой брус, почему то частично оторванный от морды.Где оно "разошлось" и что тут стягивать не понятно. Варить однозначно, предварительно сняв бампер, гену и возможно радиатор. Как версия - правый краб с реактивно штангой сместились или смещаются (при экстремальных режимах, "резкий разворот задом"!) назад + под уставшие подушки . В сухом остатке - вылетевший три шип. То что для Котовска "дороговато", Для Днепра и Киева адекватная цена (под ключ).

02.07.2011, 16:46

Спасибо....ну мне уже сказали что там явно дело не только в трещине...так что в понедельник будем смотреть....

ivg · 01.07.2011, 10:16

я б брус целиком поменял

Дачник · 02.07.2011, 00:56

Цитата:

Сообщение от ivg

я б брус целиком поменял

Вы хоть приблизительно представляете правильную последовательность замены пер. бруса?

Ведмедик Бо · 05.11.2015, 12:22

в общем я, как очень опытный покупатель, поездив месяц на своём Тавре - заехал таки на СТО на подъёмник
в балке трещина ровно посередине (слева от лыжи), где-то до половины
слева балка уже частично варенная поперёк, также стоит шина на нижней плоскости (сварка+осы)
посоветуйте начинающему пользователю, что делать:
1) заморачиваться со сменой балки;
2) варить;
3) продать и забыть (по советам СТО);
спасибо

PS да, я покупал машину без осмотра на СТО

veter-Z · 05.11.2015, 19:59

Меняйте балку.Я так понял,что у Вас нижнему брусу капец. Конечно дороговато,но надёжнее,чем подваривать

Дачник · 02.07.2011, 13:11

Не забывай сколько лет этому корчу, думаю там не только эта трещина (после разборки) нарисуется. На счёт 400 в Киеве большие сомнения.

Leonsev · 02.07.2011, 17:31

Цитата:

Сообщение от Дачник

Не забывай сколько лет этому корчу, думаю там не только эта трещина (после разборки) нарисуется.

Ну , на СТО , в лучшем случае на 50% работают ... Потому лучше часника искать , тем более , что КОРЧ не мерседес

и вылизовать там нечего ( даже если сварной где и насрёт - крепче будет ).
А так ( если нужно

) думаю в этом корче легко можно найти работ тысяч на 8 гривен

02.07.2011, 17:57

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Ну , на СТО , в лучшем случае на 50% работают ... Потому лучше часника искать , тем более , что КОРЧ не мерседес

и вылизовать там нечего ( даже если сварной где и насрёт - крепче будет ).
А так ( если нужно

) думаю в этом корче легко можно найти работ тысяч на 8 гривен

Тысяч на 8....Мне не нужно делать из не иномарку

...Ну а впрочем...может вы и правы....

**кук** · 02.07.2011, 16:48

Игорь,а вот тут надо внимательно,чтоб замена балки не потянула за собой сцепление,капиталку и глушитель!

02.07.2011, 16:50

Цитата:

Сообщение от кук

Игорь,а вот тут надо внимательно,чтоб замена балки не потянула за собой сцепление,капиталку и глушитель!

А это вы к чему???......Почему вдруг такое должно случится ????????....

Механик у которого я машинку обследую поменял глушитель, посмотрел и настроил сцепление, и движок сказал хороший, (клапана настроил)...

**кук** · 02.07.2011, 17:01

Извините,я забыл...

Elrafir · 27.07.2013, 10:24

Интересно чем всё закончилось ? =)

**кук** · 27.07.2013, 10:29

Подождите еще года три. Зачем такие темы поднимать?

Вова__ · 27.07.2013, 10:43

любопытно же чем закончилоось

**кук** · 27.07.2013, 11:58

Ждите. Последняя активнось 10.07. 2011-го.

05.11.2015, 12:22	#5
Ведмедик Бо Адрес: Киев, Окружная Сообщений: 5 Машина: ЗАЗ 1102 1.1 1992 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	та же беда в общем я, как очень опытный покупатель, поездив месяц на своём Тавре - заехал таки на СТО на подъёмник в балке трещина ровно посередине (слева от лыжи), где-то до половины слева балка уже частично варенная поперёк, также стоит шина на нижней плоскости (сварка+осы) посоветуйте начинающему пользователю, что делать: 1) заморачиваться со сменой балки; 2) варить; 3) продать и забыть (по советам СТО); спасибо PS да, я покупал машину без осмотра на СТО

05.11.2015, 19:59	#6
veter-Z Адрес: Запорожье Сообщений: 177 Машина: Hundai Sonata NF 2007г.в Длина: 1580мкм Диаметр: 26мм	Меняйте балку.Я так понял,что у Вас нижнему брусу капец. Конечно дороговато,но надёжнее,чем подваривать __________________ http://zapchast-avto.com.ua (0950111536,0964954691)или http://vetrov.prom.ua/запчасти Lanos , Sens , Таврия. 0667879155 или 0973626132.Пересылка по Украине

27.07.2013, 10:29	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Подождите еще года три. Зачем такие темы поднимать? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.07.2013, 11:58	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ждите. Последняя активнось 10.07. 2011-го. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.07.2011, 00:41	#1
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Да ужж. На первой вообще ноль информации. На второй трещина , кривой брус, почему то частично оторванный от морды.Где оно "разошлось" и что тут стягивать не понятно. Варить однозначно, предварительно сняв бампер, гену и возможно радиатор. Как версия - правый краб с реактивно штангой сместились или смещаются (при экстремальных режимах, "резкий разворот задом"!) назад + под уставшие подушки . В сухом остатке - вылетевший три шип. То что для Котовска "дороговато", Для Днепра и Киева адекватная цена (под ключ).

02.07.2011, 16:46	#2
Игорь К Гость Сообщений: n/a	Спасибо....ну мне уже сказали что там явно дело не только в трещине...так что в понедельник будем смотреть....

01.07.2011, 10:16	#3
ivg ♂ Адрес: Одесса Возраст: 41 Сообщений: 2,646 Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise Длина: 22550мкм Диаметр: 33мм	я б брус целиком поменял

02.07.2011, 13:11	#7
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Не забывай сколько лет этому корчу, думаю там не только эта трещина (после разборки) нарисуется. На счёт 400 в Киеве большие сомнения.

02.07.2011, 16:48	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Игорь,а вот тут надо внимательно,чтоб замена балки не потянула за собой сцепление,капиталку и глушитель!

02.07.2011, 17:01	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Извините,я забыл...

27.07.2013, 10:24	#13
Elrafir Адрес: Киев Сообщений: 15 Машина: ЗАЗ 110216-35 Длина: 1040мкм Диаметр: 0мм	Интересно чем всё закончилось ? =)

27.07.2013, 10:43	#15
Вова__ Забанен Адрес: Горловка Сообщений: 158 Длина: 960мкм Диаметр: 0мм	любопытно же чем закончилоось