![]() |
|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#26 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,523
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Не слышал ни разу про 1,2 с М7.6. Может кто уточнит? Да и сам м-7.6 на 1,3 ставили недолго.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,523
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
С завода провода протянуты? На стандарт?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
На стандарт, сам немного удивился когда нашел.
__________________
USB - K-Line |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]()
На комунаре могли поставить что угодно. На Сенсе 2007 года стоит М7.6 с лямбдой с завода, но лямбда не работает, разьем снимали, ошибок нет. Даже было что датчик фаз стоял без внутренностей, просто как заглушка, и в комплектации был отключен. А машина ишла с фазированным впрыском с М10.3.
__________________
USB - K-Line |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Адрес: Киев.Голосеево
Сообщений: 2,663
Длина: 13220мкм
Диаметр: 35мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,523
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Есть. Или брать с ЭСУД,или с КЗ,но возиться надо. Если человек знаком со схемотехникой,он обычно не спрашивает,а берет и подключает.
Так то же Сенс,да 2007-го! А первые шли без ДОК,с потенциометром М-7.6 Очевидно,жгут ставили универсальный. |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
![]()
Это ясно, я имел ввиду что на заводе ставят то, что есть в наличии.
__________________
USB - K-Line |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
![]()
Может быть я какой то особенный, но у меня в проводке 10.3+ имдут 3 провода отдельно из мозгов на приборку - такх, чек и спидометр. Должно же на всех микасах так быть поидее?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,523
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Правильно,идет на ТАХ,но не на всякий тамошний сигнал подходит по размаху,форме.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
![]()
Васильевич, траплялося мне такое чудо. 1,2 с РСО
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
![]()
А существуют ли тахи на инж вообще кроме как в родной приборке? БК-шки на Kline подключаются и оттуда берут данные оборотов
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,523
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Читаем пост 20. Если БК с карбюраторной,может он работать с К-линией? Есть там выбор такой?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,523
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Володя,возможно,но много ли таких было?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
![]()
я так думаю, что очень мало
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
я на свой микас 10.3 собираюсь тулить ланосовский тах....сигнал взял с ЭБУ (там есть отдельный выход на тах)...работает как надо....только вот руки никак не дойдут до ума довести приборку...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,523
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Так вы взяли родственника,почему же не будет показывать? А подключите к ЭБУ нечто неизвестное?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Ну да...потому его и искал, так шоп гарантированно...просто Макс спрашивал "кроме родной приборки", а ланос оно хоть и родня, но дальняя))))))...
а если карбовые тахи тулить, то думаю нужно с катушки брать и делить сигнал (ну короче установить там перемычку или чего, чтобы обороты не удваивало)...хотя кто то мне говорил, что сигнал с Микаса на КЗ 5 вольт а не 12, (или то на модуль зажигания, а на катушку 12В все таки? ХЗ... |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,523
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Не,на М-7.6 с катюшек просто так не взять,не ломая ничего,а на входе модуля пусть 5 или 12-не так важно.
Если жеж о М-10 речь,то там с КЗ можно брать,но уже и не 5,и не 12,а все 200 с хвостом,как и у обычной таврической КЗ как напряжение ЭДСС.Но частоты таки отличаются. В любом случае и думать и знать надо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |
![]() Цитата:
![]() А где ты взял этот тах? Я сколько у нас не спрашиваю они идут вместе с приборкой |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,523
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Тогда подробней- что за тах?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,724
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Наверное с мегапанели. А всякие шестерочные-семерочные можно подключать к ЭБУ через формирователь высоковольтных импульсов, пару схем я приводил когда-то. Можно и через диоды или емкости с катушки зажигания замешать, но будет работать нестабильно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 | |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
(причем дешевле гривней на 30, чуть волосы в носу не сгрыз от досады))))) дело было давно, года 1,5 назад...Потом еще где то встречал по магазинам, вот ток не помню где....к стати он как родной встанет в стандарт-панель, тока придется показометры выбросить и подпилить пластик чуток))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Забанен
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |
![]() Цитата:
![]() |
||
![]() |
![]() |